En el Salón de Ginebra Peugeot no sólo se ha limitado a presentarnos al nuevo Peugeot 108, sino que además ha hecho gala de una completa renovación mecánica en la gama con nuevas opciones diésel y gasolina y ¿qué mejor forma de alardear de nuevas mecánicas que con un récord de consumo y distancia recorrida?
De la mano del Peugeot 308, dotado con el nuevo motor de 3 cilindros 1.2 THP 130 PureTech, Peugeot ha conseguido registrar un consumo de sólo 2.85 l/100 km, recorriendo con un único depósito una distancia de 1.810 kilómetros.
Parece que Peugeot sigue acumulando buenas noticias con el 308 y al Premio del coche del año en Europa y al éxito de ventas que le ha obligado a aumentar en un turno más su producción se le suma ahora este récord de consumo con una mecánica gasolina, dando buena cuenta de los ajustados consumos homologados que se avecinan con las nuevas familias de motores.
La hazaña realizada con este nuevo motor de gasolina de 130 caballos ha sido realizada en Almería, ejerciendo como organización supervisora del récord la francesa UTAC, Unión Técnica del Automóvil, la Motocicleta y la Bicicleta (de sus siglas en francés), empleando para conseguir este récord 32 horas en los que ha consumido 51.4 litros/strong>.
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2.85 l/100 km y una distancia total de 1.810 km que bien le valen a Peugeot para promocionar la nueva familia mecánica que se avecina en el vano del Peugeot 308 y el resto de la gama, encontrándonos otro perfecto ahorrador en el bloque 1.6 BlueHDI de 120 caballos que ya promete un consumo medio de 3.1 l/100 km.
Entre estas nuevas mecánicas nos encontraremos con el 1.6 BlueHDI de 100 y 120 caballos y el 2.0 BlueHDI de 150 caballos y las mecánicas gasolina 1.2 e-THP de 110 y 130 caballos. Dejando a un lado la cifra conseguida y siguiendo el proceso de homologación tradicional este motor registra un consumo medio de 4.6 l/100 km, llegando a los concesionarios en abril, mientras que para la versión de 110 caballos llegará en Julio.
Fuente: Peugeot
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Peugeot 308 
