El Dodge Charger SRT Hellcat también gozará de 717 CV: la berlina muscle car

 |  @ClaveroD  | 

Asimilando aún que el Dodge Challenger SRT Hellcat ha destrozado todas las previsiones, alcanzando una potencia máxima de 717 CV, conocemos ahora que el nuevo 6.2 V8 HEMI Supercharged también llegará al Dodge Charger. La berlina de Dodge, que en un pasado también formó parte de la historia de los muscle car, se convertirá en la berlina más potente en producción en todo el mundo gracias a los más de 700 CV que tendrás que digerir sus ruedas traseras.

717 CV y cuatro puertas para doblegar a firmas como AMG o BMW M

Dodge parece tener muy claro que la potencia de su 6.2 V8 HEMI Supercharged debe entrar en la historia por la puerta grande. El Dodge Challenger SRT Hellcat ha causado un enorme revuelo, dejando a Ford y General Motors la difícil tarea de superar, sino igualar, la hoja de especificaciones que ha confeccionado Dodge para ser rey indiscutible en el cuarto de milla.

Pero Dodge no se quedará en su deportivo Challenger, sino que pretende ir un paso más allá y rizar el rizo. El nuevo Dodge Charger SRT Hellcat se presentará a finales de año con los mismos 717 CV del Challenger, cifra de potenia que además le convertirán en la berlina más potente en fabricación, por delante de las máquinas creadas por Mercedes-AMG, BMW Motorsport, etc.

Si esta escalada de potencia es continuada por Ford y GM, podríamos conocer a partir de ahora una época sumamente interesante, una nueva edad de oro para el muscle car según marcan los cánones norteamericanos. Claro está que 717 CV es una cifra de potencia excesiva para un vehículo de serie, pero no parece difícil que las rivales de Dodge añadan más picante a sus V8 sobrealimentados.

Fuente: WCF
En Diariomotor: Dodge Challenger y Dodge Charger. Dos muscle car modernos con muy malas pulgas | ¡717 CV! para el nuevo V8 HEMI del Dodge Challenger SRT Hellcat

Lee a continuación: Dodge Challenger y Dodge Charger. Dos muscle car modernos con muy malas pulgas

  • OBSERVER

    IMPRESIONANTE. Francamente, aunque muchos puristas me colgarían sólo por sugerir esto… creo que, en una berlina con semejante potencia, no le vendría nada mal la tracción total.

    https://www.youtube.com/watch?v=JUGCSxLqGdQ

    • sexy ande nouet

      Pues sería una buena idea que tuviera tracción total pero, a veces el chiste es castigar las llantas teaceras, y mas aun con semejante potencia

  • jose

    Brutal!! pero una berlina con 717cv y tracción trasera me parece un poco surrealista, el control de tracción tendrá un trabajo duro en este coche. Deberían plantearse la tracción integral como ya está haciendo BMW con el próximo M5

  • Manuel Zenteno Castro

    Y no viene en versión a “hidrogeno” ??? aps cierto……aun no es viable ni rentable….. sorry. =(

  • Alberto Piqueras Ramos

    Sin ningún deseo de entrar en polémicas, mi opinión, es que sigue siendo un gran OLD FASHION, pues esos 717 cv, se pueden lograr sin mayores problemas con un humilde V8 de 4.0 con asistencia de un doble Twin-Scroll, donde además se consigue el par motor a muy pocas vueltas, lo que redunda en consumos bajísimos.

    Saludos.

  • ADN

    Brutal, irracional y pasional. Esto y no mas es el verdadero musculo americano. Si fuera una berlina pensada para desempeño en circuito seria bueno que contara con tracción integral pero estos últimos están pensados para destrozar los neumáticos entre drag y burnouts.
    700 hp a la antigua, con supercargador y a las ruedas traseras. Quien iba a pensar que en estos tiempos nos sorprendieran con algo así.

    • STI Turbo

      supercargador?!?!
      compresor volumetrico

      • ADN

        supercargador?!?!
        compresor volumétrico

        Re=si, ambos. Un supercargador (como el equipado en el motor del SRT Hellcat) es un tipo de compresor volumétrico.

        De hecho, en la web oficial de Dodge, lo dice, así como los primeros párrafos del post. Y de todos modos en la ultima foto del post se ve el despiece del motor, donde se aprecia que el elegido es el eficiente, relativamente compacto y confiable supercargador tipo Roots.

        • STI Turbo

          Veeee usted ahora lo que pasa cuando un gili intenta pasarse de listo. Yo pensaba que todos eran iguales muchas gracias por la leccion

  • Jose Luis

    El Challenger tiene un plus que no tiene el Charger, es su diseño. El Charger no se parece nada al clasico, es una lastima.

    • ADN

      No se parece ni tiene la misma cantidad de puertas, en ese caso mejor hubieran revivido al Coronet, que aparte de coupé enorme venia en 4 puertas y podía equiparse con los mismos motores que el Charger.
      Como sea, esta berlina tendrá 707-717 razones para olvidar ciertos aspectos.

  • Rest

    Suscribo la opinión de Alberto y ADN. Haciendo un mix saldría la mía.

    • ADN

      Jajaja, muchas gracias.

      • Rest

        DNADA, ADN xD

  • STI Turbo

    de donde os sacais los 717??? son 707 caballos https://www.youtube.com/watch?v=1fhnO95drbA

    • OBSERVER

      1 hp = 1,01427772651 cv

      707 hp ≈ 717 cv

    • Alberto Piqueras Ramos

      Estimado STI Turbo:

      Te dejo un link para que en el futuro puedas hacer tus conversiones.

      http://www.convertunits.com/fr

      Saludos.

    • ADN

      Que buen vídeo, entre los segundos 13-15 se puede leer “SUPERCHARGED” a los costados del vehículo y en el vano motor. Ni siquiera tenia que responderte, el vídeo lo hizo por mi.

  • Luis Gonzalez

    Yo por eso soy americano y vamos DODGE, pero no solo dodge, vamos ford y chevroler pongan lo suyo tambien vamos muchachos ustedes son los reyes de los verdaderos motores V8 y que nos dan esa adrenalina que nunca se acaba

  • Luis Gonzalez

    Traccion integral en un motor HEMI nunca, esos es pecado porque estos estan nacidos por un objetivos hacer llorar las llantas y gomas hasta que se acaben por eso AMOR A LA TRACCION TRASERA

    • ADN

      Si, por eso la Jeep Grande Cherokee SRT8 con sistema de tracción a las cuatro ruedas Cuadra-Trac no existe.

      • OBSERVER

        ¡¡¡Pues es verdad!!! Se me había olvidado el Grand Cherokee SRT8… ;)