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Audi Q3 2015: Attraction, Design y Sport Edition, más equipamiento, por menos dinero

El Audi Q3 acaba de actualizarse. Nosotros ya lo hemos probado y te hemos ofrecido nuestras impresiones de toda la gama de motores del Audi Q3 2015. Aprovechando su lanzamiento, y su tercer cumpleaños en los concesionarios, Audi ha decidido celebrar este acontecimiento con una tarta con tres velas, tres ediciones especiales, una por cada año que ha cumplido saliendo de las líneas de producción de la factoría de Martorell. En total habrá tres ediciones especiales, bajo las denominaciones Audi Q3 Attraction, design edition y sport edition.
Líneas bien equipadas, e incluso distinguidas, por un precio realmente competitivo.
El Audi Q3 Attraction busca ofrecer más argumentos para decidir su compra a aquellos que busquen un SUV decente y sin muchas pretensiones. Se ofrecerá bajo el equipamiento más básico y asociado a los motores 2.0 TDI y 1.4 TFSI de 150 CV. Pero por solo 400€ más que los 30.380€ en los que arranca inicialmente la gama Audi Q3, podrás llevártelo con equipo de sonido Concert, volante multifunción, sistema de aparcamiento automático APS, Bluetooth, climatizador y control de crucero Tempomat.
En definitiva, es una oferta interesante, aunque probablemente estaréis conmigo en que por ese precio este coche ya debía de contar con el equipamiento que mencionamos sin necesidad de recurrir a estas promociones.
Sport edition y design edition añaden algo más de distinción y bastante equipamiento por muy poco dinero. Son las dos opciones más recomendables.
Si lo que buscas no es un Audi Q3 básico, pero bien equipado, sino un modelo más distinguido, tendrás que recurrir a las líneas sport edition y design edition.
El Audi Q3 design edition está disponible con cualquiera de los motores de la gama y cuenta con el equipamiento añadido del Attraction, navegador y numerosos detalles de la línea design. Contará con tapizado de tela específico, paquete brillo, pintura de contraste, sistema de conducción dinámica Audi drive select, paquete interior de iluminación LED, apoyo lumbar eléctrico para los asientos delanteros y unas llantas exclusivas de 17 pulgadas. Sobre el Attraction, tendrías que añadir poco más de 1.000€, lo cual ya deja a esta línea design edition en una posición bastante privilegiada. Audi asegura que su equipamiento está valorado en 4.300€.
Para mayor deportividad, el Audi Q3 sport edition añade, a todo lo visto en el design edition, asientos más deportivos, volante multifunción deportivo, pintura completa en sustitución a la de contraste, llantas de 17 pulgadas con diseño Sport y el mismo precio del design edition.
En la siguiente tabla os ofrecemos los precios de las tres líneas con los motores más representativos, los 2.0 TDI y 1.4 TFSI de 150 CV, que por otro lado son los únicos disponibles para la línea Attraction. Como podrás ver, existe una tarifa PVP y una tarifa con oferta, a la que solo se podrán acoger aquellos que suscriban la financiación de Audi Financial Services (con permanencia mínima de 36 meses y un capital mínimo de 15.000€). Esta oferta incluye 4 años de mantenimiento (o 60.000 kilómetros, lo que suceda antes).
Modelo | Motor | Precio PVP | Oferta financiado |
---|---|---|---|
Attraction | 1.4 TFSI 150 CV | 30.780€ | 27.880€ |
Attraction | 2.0 TDI 150 CV | 32.190€ | 29.290€ |
Sport Edition | 1.4 TFSI 150 CV | 31.830€ | 29.930€ |
Sport Edition | 2.0 TDI 150 CV | 33.230€ | 31.330€ |
Design Edition | 1.4 TFSI 150 CV | 31.830€ | 29.930€ |
Design Edition | 2.0 TDI 150 CV | 33.230€ | 31.330€ |
Fuente: Audi
En Diariomotor: Audi Q3 2015, prueba de contacto y análisis: ¿en qué ha cambiado el Audi Q3?

Con estudios de Ingeniería Informática y más de diez años juntando letras sobre coches, y probándolos, escribo y trabajo como Redactor Jefe en Diariomotor. En 2007 comenzaba mi andadura en los medios online y el mundo del motor con mi propio proyecto personal. A partir de 2009 entraba en el equipo de Diariomotor para centrar mis esfuerzos en las pruebas de automóviles, el seguimiento de la actualidad y cubrir algunos eventos nacionales e internacionales. Puedes contactar conmigo en david@diariomotor.com.