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Mazda CX-3 2015: el órdago a chica de Mazda arranca en 20.345€

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Mazda quiere batir todos sus récords de ventas este año. Y su secreto no es otro que el que ves sobre estas líneas, el Mazda CX-3 2015. En realidad se trata de un Mazda 2 con una nueva carrocería, más alta, más campera, acorde con la filosofía crossover que está tan de moda en estos días. La mejor baza del Mazda CX-3 será ese extra de espacio, y su imagen, sobre todo su imagen, aunque para el que quiera espacio de verdad la alternativa más recomendable seguirá siendo el Mazda CX-5. Con lo que no puede competir su hermano mayor es con su precio. Ya sabemos que el Mazda CX-3 arrancará con un precio a partir de los 20.345€ - aunque según vayas equipándolo y cargándolo de extras, podrás subir a los 29.880€.

Desde los 20.345€, el Mazda CX-3 se erige como el SUV-crossover más económico de Mazda, el hermano pequeño del CX-5 para aquellos que busquen un coche más compacto y no necesiten ese extra de espacio.

A la espera de conocer más detalles acerca de cómo se distribuirá la gama, entendemos que el precio de partida, de 20.345€, será el que nos permitirá acceder a un 2.0 SKYACTIV-G de 120 CV, motor que también se ofrecerá en una versión más potente, de 150 CV. No muy lejos de ese precio de partida debería situarse el nuevo 1.5 SKYACTIV-D de 105 CV, un diésel de nueva factura que homologa unas cifras de consumo y emisiones realmente reducidas, 4.0 litros/100 kilómetros y 105 g/km de CO2.

Te habrás dado cuenta de que existe un gap, un salto importante, entre el Mazda 2 (desde 13.250€) y el Mazda CX-3. Has de tener en cuenta que el Mazda 2 ya cuenta con un precio promocionado, y que el CX-3 aún debería tener margen para ajustar aún más su precio con ofertas. También os confirmamos que la gama Mazda CX-3 se compondrá de dos líneas, Style y Luxury, y no habrá por lo tanto una gama de acceso Pulse. Sin conocer aún los detalles de equipamiento de cada versión, entendemos que ninguna estará corta de equipamiento.

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Por último, el Mazda CX-3 prescindirá de los modestos motores 1.5 SKYACTIV-G de 75, 90 y 115 CV, para subir directamente a un 2.0 SKYACTIV-G de 120 CV o 150 CV. Un motor que en última instancia podrás llevártelo con tracción a las cuatro ruedas, cambio automático y equipado hasta arriba (faros adaptativos, llantas de 18", equipo de entretenimiento MZD Connect con pantalla táctil de 7", asientos calefactados, equipo Bose, cámara de visión trasera, Head-Up Display, un sinfín de ayudas a la conducción y freno regenerativo) por 29.880€, que a priori será lo máximo que te puedas gastar en este pequeño crossover.

Fuente: Mazda En Diariomotor: Mazda CX-3: “Lost in Translation”, la irreverencia de vender un diésel en Japón

Vídeo destacado del Mazda CX-3