La nueva generación del MINI Clubman ya tiene especificaciones. Tras su puesta de largo meses atrás, te dimos todos los detalles en el artículo “MINI Clubman 2015: un MINI que de “mini” tiene poco. Todo sobre el nuevo Clubman en 9 claves”, completamos ahora lo que sabemos del MINI de enfoque más práctico con las prestaciones de su gama de motorizaciones, presentadas con motivo del Salón de Frankfurt 2015.
Motores, prestaciones y consumos del MINI Clubman 2015
La gama del nuevo MINI Clubman 2015 queda conformada por motorizaciones de la siguiente forma:
Gasolina
MINI One Clubman: 3 cilindros, 1.5 litros de cubicaje, 102 caballos, 180 Nm de par, 0 a 100 km/h de hasta 11.7 segundos y un consumo medio homologado de hasta 5.1 l/100 km.
MINI Cooper Clubman: 3 cilindros, 1.5 litros de cubicaje, 136 caballos, hasta 230 Nm de par, 0 a 100 km/h de 9.1 segundos y hasta 5.1 l/100 km de consumo medio homologado.
MINI Cooper S Clubman: 4 cilindros, 2 litros de cubicaje 192 caballos, hasta 300 Nm de par, 0 a 100 km/h en 7.1 segundos y hasta 6.3 l/100 km de consumo medio homologado.
Diésel
MINI One D Clubman: 3 cilindros, 1.5 litros de cubicaje, 116 caballos, 270 Nm de par, 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y hasta 3.8 l/100 km de consumo medio homologado.
MINI Cooper D Clubman: 4 cilindros, 2 litros de cubicaje, 150 caballos, 330 Nm de par, 0 a 100 km/h de hasta 8.5 segundos y hasta 4.1 l/100 km de consumo medio homologado.
MINI Cooper SD Clubman: 4 cilindros, 2 litros de cubicaje, 190 caballos, 400 Nm de par, 0 a 100 km/h de 7.4 segundos y un consumo medio homologado de hasta 4.3 l/100 km.
(Las cifras son las menores registradas, en función de la caja de cambios puede variar unas décimas, encontrándonos con muy poca variación. También debemos tener en cuenta que puede haber cambios en función del tamaño de neumático.)
¿Más sobre el nuevo MINI Clubman?
Esta nueva generación es más grande, tiene mejores cotas interiores y más capacidad de carga, topándonos con un maletero al que accedemos por dos puertas en lugar de un portón tradicional. Además ya no hay puerta suicida en uno de sus laterales, ahora nos encontramos con dos puertas tradicionales.
Si quieres conocer más detalles del nuevo MINI Clubman no te pierdas el artículo “MINI Clubman 2015: un MINI que de “mini” tiene poco. Todo sobre el nuevo Clubman en 9 claves”.
Galería de imágenes del nuevo MINI Clubman:
MINI Clubman 
