Adiós al BMW 228i, ahora se llamará BMW 230i y sí, llega con más potencia

 |  @HerraizM  | 

Cambios en la gama del BMW Serie 2, el rival del Audi TT de BMW y es que en la firma alemana no sólo ha sustituido a los BMW 135i y BMW 235i por los nuevos BMW 140i y BMW 240i, te lo contamos todo en el artículo “BMW M140i y M240i: los Serie 1 y Serie 2 más picantes suben a 340 CV de potencia”, sino que además ha sustituido también al BMW 228i por un nuevo BMW 230i que, como podrás imaginar, llega proponiéndonos más potencia.

Esta nueva alternativa mantiene su condición de 4 cilindros, sobrealimentado claro, pero aumenta su potencia desde los 245 caballos hasta los 255 caballos, entregados al eje posterior (no se ha mencionado por ahora la llegada de una versión xDrive) y contando tanto con una caja de cambios manual como con una transmisión automática.

Más allá de este extra de potencia BMW no ha mencionado mejoras ni estéticas, ni en la puesta a punto de su chasis. sí se ha mejorado su sistema multimedia con una nueva interfaz y más memoria RAM.

Aún tendremos que esperar para conocer más detalles sobre su comercialización en España, pero recordemos que el BMW 228i tenía un precio de partida de 38.500 euros en el caso del coupé y de 44.050 euros en el caso del cabrio. Imaginamos que su precio no variará con esta evolución.

Lee a continuación: BMW M140i y M240i: los Serie 1 y Serie 2 más picantes suben a 340 CV de potencia

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  • El Roble Negro

    Porque este BMW 230i tiene 255CV y el BMW 330i se quedo con 252CV ,el serie 3 mucho mas pesado y con menos potencia ,que sentido tiene esto.