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Todo lo que necesitas saber del Rally de México 2015

Iván Fernández | 3 Mar 2015
Elfyn Evans flies on Day 2 of Rally Mexico on March 8th 2014
Elfyn Evans flies on Day 2 of Rally Mexico on March 8th 2014

México, tierra del tequila, las rancheras y los tacos. Nunca está de más empezar con tópicos una de las pruebas más atípicas del Mundial de Rallyes. La altura, los pinchazos y la dificultad en forma de polvo en suspensión hacen de la prueba norteamericana una dura prueba para pilotos y mecánicas. Posiblemente la peor pesadilla para Sébastien Ogier, que verá como por primera vez esta temporada la normativa del orden de salida le va a pasar mucha factura.

Y es que, en este tipo de pruebas de tierra, en los que se barren mucho los tramos, abrir pista durante dos etapas  supone una pérdida de tiempo prácticamente imposible de recuperar. Sin embargo, si algo ha heredado Ogier de Sébastien Loeb es la cabezonería y las ganas de demostrar una y otra vez que es el mejor piloto del Campeonato. Fácil no lo tendrá, más si tenemos en cuenta que su principal rival por el campeonato, Jari-Matti Latvala saldrá cuarto, en unas condiciones mucho mejores que las del galo.

A la espera de saber cómo afectará la falta de visibilidad a los pilotos que salgan detrás, es de esperar que el finlandés sea el principal candidato a la victoria si tenemos en cuenta que el resto de coches se encuentra un paso por detrás del Volkswagen Polo R WRC versión 2015. Si en la firma germana estiman una pérdida de potencia de casi 100 CV (la mayoría hablan de un 30% menos) en el punto más alto de la carrera, está claro que al resto sufrirán teniendo en cuenta que son menos potentes que el modelo alemán.

Los pinchazos se han reducido durante los últimos años con la evolución de los Michelin, por lo que es una variable que ha ido perdiendo peso con el tiempo, pero desde luego las mecánicas seguirán sufriendo el calor y la gran cantidad de polvo. El año pasado, Thierry Neuville salvó el primer podio para Hyundai gracias a una botella de cerveza Corona que le habían entregado tras la Power Stage y que le permitió rellenar el circuito de refrigeración para llegar al parque cerrado.

El Chocolate será el tramo que se disputará a mayor altura del Rally de México. Unos nada despreciables 2.758m en los que la potencia disminuirá un 30%.

Un rally de casi 400 kilómetros contra el crono, en los que destaca el tramo de Guanajuatito de casi 56 kilómetros, Otates y El Chocolate. El recorrido es prácticamente el mismo ya que los organizadores afirman haber encontrado el equilibrio perfecto. Tan sólo se ha reducido la distancia de la especial del Derramadero en casi la mitad, mientras que se ha vuelto a introducir la superespecial de León.

En cuanto a los inscritos, destacar la vuelta de Dani Sordo, ya recuperado de su “accidente mientras montaba en bicicleta de montaña”, el forfait de un Henning Solberg al que su plan de disputar la temporada completa parece que empieza a hacer aguas y el regreso al volante de un Ford Fiesta RS WRC del ídolo local, Benito Guerra el cual también confía en correr Portugal y España. En WRC2, vuelve el hijo prodigo, el vigente campeón Nasser Al-Attiyah que seguirá al volante del Ford Fiesta RRC y tendrá la difícil papeleta de ganar a hombres que ya corrieron en Suecia (Protasov, Lefebvre, Ketomaa…) y que por tanto están más rodados. Fuchs será otro de los protagonistas.

En cuanto a los coches, pocas novedades. Hyundai sigue esperando su nuevo coche, mientras se retrasa la entrada en acción del cambio por levas que finalmente no llegará hasta Argentina. Lo que si tendrán es un nuevo sistema de inyección que les permitirá ser más efectivos cuando la altura comience a hacer efecto. Tanto ellos, como M-Sport o Volkswagen han utilizado España como base de pruebas, mientras que Citroën va a ciegas tras no haber realizado ninguna jornada de test previa a México.

Itinerario del Rally de México 2015:

Viernes, 06.03.2015

02:09SS 1Street Stage Guanajuato1.01 km
03:29SS 2Super Special 14.60 km
16:02SS 3Los Mexicanos 19.91 km
16:35SS 4El Chocolate 144.13 km
17:38SS 5Las Minas 115.54 km
19:16SS 6Street Stage León1.37 km
21:59SS 7Los Mexicanos 29.91 km
22:32SS 8El Chocolate 244.13 km
23:35SS 9Las Minas 215.54 km

Sábado, 07.03.2015

01:10SS 10Super Special 24,60 km
16:28SS 11Ibarrilla 130.27 km
17:41SS 12Otates 142.90 km
19:08SS 13El Brinco 18.25 km
20:16SS 14Street Stage León 21.37 km
22:09SS 15Ibarrilla 230.27 km
23:22SS 16Otates 242.90 km

Domingo, 08.03.2015

00:15SS 17El Brinco 28.25 km
01:10SS 18Super Special 34.60 km
16:53SS 19Guanajuatito55.82 km
18:16SS 20Derramadero11.59 km
19:08SS 21El Brinco 3 (Power Stage)8.25 km

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