FIA F3 Europea: Norisring deja tres ganadores distintos y un Charles Leclerc aún más líder

Norisring y el campeonato europeo de Fórmula 3 parecía ser una combinación complicada, viendo lo que ha pasado este año en todos los circuitos. Aún así, los incidentes vistos este fin de semana no se escaparon de lo habitual en el circuito alemán e incluso se vio una carrera en mojado con menos errores que en seco. Todo esto con tres ganadores distintos -uno de ellos obteniendo su primera victoria- y un Charles Leclerc que cada vez es más líder.

Carrera 1

Con una lluvia importante y la pista completamente mojada, la salida de la primera carrera se realizó detrás del coche de seguridad para evitar problemas en las primeras curvas. Esto hizo que Charles Leclerc, autor de la pole position, fuera el primer líder de carrera, por delante de Maximilian Günther y Alexander Albon. La salida real se produjo tras una vuelta siguiendo al coche de seguridad y con los coches un poco más separados. En ella, Albon adelantó a Günther mientras Felix Rosenqvist subía hasta la cuarta plaza unas curvas más tarde.

Albon pilotaba con agresividad, clavando frenos a menudo con tal de intentar presionar a Leclerc. Desafortunadamente para el tailandés, fue él quien cometió un error en la frenada para la primera curva, yendo largo y cayendo hasta la quinta posición. La batalla por la segunda plaza se recrudeció con un Antonio Giovinazzi que gracias a un poco de creatividad en las trazadas pudo adelantar a Günther. Su ritmo más rápido le ayudó a escaparse con relativa facilidad. Mientras tanto, Leclerc seguía liderando con tranquilidad.

La imagen de la carrera se vio cuando tras perder el alerón delantero Jake Dennis por un toque con un doblado -causando la salida del coche de seguridad en el proceso-, Giovinazzi lo recogió con su coche. Aunque en un principio parecía que con la pista limpia, la carrera se relanzaría, al final dirección de carrera tomó la decisión de mantener el coche de seguridad en pista. Se consideró que la pista estaba demasiado inundada para competir correctamente, sentenciando la victoria de Charles Leclerc por delante de Antonio Giovinazzi y Felix Rosenqvist.

Carrera 2

La salida de la segunda carrera pudo realizarse de forma habitual, con pista seca y con George Russell saltando de la segunda a la primera posición, adelantando a Alexander Albon, autor de su primera pole position en la Fórmula 3. Pero el tailandés recuperó el liderato tras dos vueltas, justo antes de la salida del coche de seguridad por un accidente de Ryan Tveter. Tres vueltas con la carrera neutralizada fueron suficientes para que la pista volviera a estar practicable y esta quedó reiniciada.

Desafortunadamente, tras quince vueltas, otro accidente en la primera curva -Michele Beretta fue golpeado y terminó con el coche volcado contra el muro- volvió a garantizar una nueva salida del coche de seguridad. Cuatro vueltas más con la carrera neutralizada pero sobre todo, con muchos minutos perdidos que garantizaban que no se fuera a llegar a las 42 vueltas programadas. Por lo menos, hubo acción al reiniciarse la carrera, con Charles Leclerc adelantando a un Jake Dennis que le devolvió la jugada en la curva consecutiva.

En la primera curva de la vuelta siguiente, Leclerc adelantó a Dennis pero al irse ambos ligeramente largos, Santino Ferrucci intentó un adelantamiento desesperado que dejó fuera de carrera tanto al americano como al británico. Además, un inocente Antonio Giovinazzi se encontró en medio de la jugada y dañó su coche. El tercer coche de seguridad volvía a neutralizar la carrera. El reinicio duró apenas dos vueltas antes de otro incidente y otra salida del ocupado coche de seguridad.

Este último reinicio se produjo con menos de 4 minutos para el final y con unas primeras posiciones que aún cambiarían. George Russell y Charles Leclerc consiguieron adelantar a Alexander Albon pero un error en la primera curva hizo que Maximilian Günther consiguiera sorprender a todos y tomar el liderato. Un poco de fortuna pero sobre todo un pilotaje calmado donde otros cometieron errores le dieron el triunfo por delante de un decepcionado Alexander Albon y Charles Leclerc, que dio un importante paso adelante en la búsqueda del título.

Carrera 3

La salida de la tercera carrera del fin de semana fue relativamente limpia pero con dos coches calados en la parrilla de salida y un pequeño accidente como resultado, el coche de seguridad salió tras menos de una vuelta de carrera. Por delante, Antonio Giovinazzi partió bien, situándose en primera posición mientras Alexander Albon -hombre de la pole- caía hasta la quinta posición. Tras Giovinazzi, Jake Dennis y Charles Leclerc realizaron también una buena salida, presionando al italiano.

En la resalida, George Russell sorprendió a ambos y se situó en segunda posición. Aprovechando llegó Albon, que no dudó en adelantar primero a Leclerc y luego a Dennis. Por detrás, Gustavo Menezes se pasó de agresividad intentando remontar y contactó con Maximilian Günther. Ambos coches quedaron fuera de carrera y el coche de seguridad volvió a salir. En esta segunda ocasión, la neutralización de carrera fue algo más larga aunque cuando se reanudó, los pilotos se comportaron.

Leclerc aprovechó una ligera duda de Dennis para adelantarle y un toque entre este último y Dorian Boccolacci descolocó al británico, que empezó a perder tiempo con un coche posiblemente dañado. Aún hubo tiempo para un tercer coche de seguridad por un toque en la parte baja de la clasificación. Al final, la carrera tuvo que darse por finalizada por tiempo y con las mismas posiciones en cabeza aunque un poco más de lucha por detrás. Antonio Giovinazzi se impuso a un inspirado George Russell y Alexander Albon, a quien el triunfo aún se le escapa.

Resultados Carrera 1 Norisring