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La Super Taikyu finaliza en Suzuka con la segunda victoria del año de Nissan

Àlex Garcia | 27 Oct 2015
Super Taikyu 2015 Suzuka
Super Taikyu 2015 Suzuka

La Super Taikyu es esencialmente el campeonato de resistencia japonés. Aunque el Super GT es el certamen más seguido, las carreras suelen durar unas dos horas -salvo los 500km de Fuji y los 1000km de Suzuka-. Por lo tanto, es este campeonato poco conocido fuera de Japón, el verdadero certamen de resistencia con carreras que van de las 3 a las 8 horas. La edición 2015 finalizó el pasado fin de semana en Suzuka con la segunda victoria del año de Nissan tras un dominio aclaparador de BMW.

El campeonato, que cuenta con multitud de categorías, llegó a Suzuka con solo ST-3 y ST-4 por decidir. En ST-X, la categoría máxima, el BMW Endless número 3 Yukinori Taniguchi, Kyosuke Mineo y Motojima Yuya llegó por lo tanto con el título sentenciado tras tres victorias en las cinco carreras anteriores. Llegaban también decididos los títulos de ST-1 con una sola participación de un BMW Z4 en Fuji, ST-2 con un pleno de victorias del Subaru de TOWAINTEC Racing y ST-5 con cuatro de cinco para el Honda Fit de BRP★J'S RACING.

La movida última carrera del año vio la victoria del Nissan GT-R del equipo GTNET MOTOR SPORTS, los campeones de 2014, tras una temporada nefasta. A pesar de contar con Kazuki Hoshino como uno de los pilotos, el número 1 ha sufrido un año lleno de malos resultados. En la última cita del año clasificaron bien y tras lidiar con tres coches de seguridad, cruzaron la línea de meta en primera posición. Mitsunori Takaboshi con el Nissan de Kondo Racing fue uno de los equipos más importantes en sufrir problemas, lo que dejó las posiciones de podio para los BMW de Field Motor Sport y Endless Sports.

En ST-2, el Subaru de TOWAINTEC Racing completó el pleno mientras que en ST-3 hubo drama con el abandono del líder del campeonato. La victoria fue para el Lexus SC350 del SARD Racing y el título para el Nissan 370Z de OKABEJIDOSHA motorsport. En ST-4, la victoria se la llevó el vetusto Honda S2000 de SKR Engineering pero el título acabó en manos del Toyota 86 de Green Brave. Finalmente, el triunfo en ST-5, la categoría más pequeña, volvió a ser para el Honda Fit dominador de la temporada. Un campeonato que termina y empieza a prepararse ya para 2016. ¡Aquí estaremos!

Resultados Ronda 6 Super Taikyu, Suzuka

Pos.DorsalPilotosEquipoCoche // ClaseDiferenciaVueltas
11GAMISAN / Kazuki Hoshino / Hiroki YoshidaGTNET MOTOR SPORTSNissan GT-R GT3 / ST-X-73
216HIRO / Tatsuya Kataoka / Tsubasa AbeField Motor SportsBMW Z4 GT3 / ST-X40.48273
33Yukinori Taniguchi / Kyosuke Mineo / Motojima YuyaENDLESS SPORTSBMW Z4 GT3 / ST-X47.80073
410Philippe Devesa / Michael Green / Shogo MitsuyamaAdenauMercedes-Benz SLS AMG GT3 / ST-X1:54.91973
58Hiroaki Nagai / Kota Sasaki / Atsushi SatoARN RACINGMercedes-Benz SLS AMG GT3 / ST-X3 Vueltas70
639Yusaki Shibata / Yoshiaki Katayama / Kohei HirateSARD RacingLexus RC350 / ST-34 Vueltas69
759Manabu Osawa / Toshihiro Yoshida / Kouji Matsuda / Tetsuya YamanoTOWAINTEC RacingSubaru WRX STi / ST-24 Vueltas69
1393Tadao Uematsu / Yuya Ota / You SuzukiSKR ENGINEERINGHonda S2000 / ST-46 Vueltas67
2969Takahisa Oono / Junichi Umemoto / Hiroyuki Iiri / NG kaki CharlsBRP★J'S RACINGHonda Fit 3 RS / ST-510 Vueltas63

Sitio oficial | SuperTaikyu.com

Fotos | Super Taikyu