Tres ganadores y un líder sin victorias en la Fórmula 3 europea en Paul Ricard

El primer fin de semana de la Fórmula 3 europea prometía emociones fuertas y las tuvo. Las tres carreras dieron tres ganadores distintos pero un líder del certamen que no llegó primero en ningún caso. Situación curiosa que no sorprende tanto por los talentos que hay en la zona alta de parrilla. Todo esto, claro está, con actuación destacada de los novatos que vienen de las varias Fórmula 4, con presencia incluso en dos de los tres podios del fin de semana.

Carrera 1

En un circuito como Paul Ricard y con «solo» 21 coches en pista, las posibilidades de accidentes en la salida eran más reducidas que lo que vimos el año pasado. A pesar de ello, hubo alguna salida de pista en la primera curva aunque afortunadamente, todos los coches pudieron seguir adelante sin mayores dramas -a pesar del trompo de Sérgio Sette Câmara-. Por delante, Nick Cassidy partió mejor que su compañero de equipo y autor de la pole, Lance Stroll.

El liderato quedó por lo tanto en manos del neozelandés aunque le duró poco la alegría ya que al llegar al primer paso por meta, Stroll rodaba cerca y le adelantó con pocos problemas en la frenada hacia la primera curva. Tras los dos hombres de Prema Powerteam, George Russell rodaba a una distancia relativamente corta aunque nunca lo suficientemente cerca como para suponer una amenaza. Además, con el paso de las vueltas las distancias se fueron ampliando.

Solo tras entrar en la segunda mitad de carrera empezaron a reducirse ligeramente las distancias, con el rookie Ben Barnicoat reduciendo la ventaja que tenía Russell en tercera posición, ambos con Hitech GP. A pesar de todo, las posiciones se mantuvieron hasta la bandera de cuadros, con lo que la victoria fue a parar a manos de Stroll, con Cassidy y Russell completando el podio. El primer rookie, un Barnicoat que dio muy buenas sensaciones.

Más allá de los hombres de cabeza, la carrera vivió de los duelos dentro del grupo perseguidor. Particularmente acertados estuvieron los pilotos con apellidos famosos como Pedro Piquet y Harrison Newey. Aunque hay que destacar aún más a Ralf Aron y Niko Kari, pilotos provenientes de distintos certámenes de Fórmula 4, donde fueron campeones. En carrera finalizaron sexto y séptimo respectivamente.

Carrera 2

La segunda carrera tenía una parrilla lo suficientemente distinta de la primera como para esperar resultados distintos. Lo que nadie esperaba -hasta cierto punto- era que hubiera lío en la primera curva. Un toque múltiple terminó con Harrison Newey, Ben Barnicoat y Maximilian Günther fuera de carrera. Por delante, Nick Cassidy tomó la cabeza de la prueba mientras el coche de seguridad salía a pista para permitir limpiar la pista.

Pronto supimos que Lance Stroll quedaba también fuera de carrera con el coche dañado. Después de tres vueltas de carrera neutralizada, esta se reanudó con Cassidy liderando por delante de Callum Ilott y Mikkel Jensen, que pronto perdió la posición en beneficio de Guanyu Zhou, piloto chino de la Ferrari Driver Academy. Por delante, Cassidy seguía controlando la carrera sin presionar demasiado, cuidando el estado de sus neumáticos.

Una vez más, Pedro Piquet volvió a mostrar un buen pilotaje, notándose su experiencia en la Fórmula 3 en Brasil -aunque compitiera con coches distintos-. Eso permitía al hijo del tricampeón del mundo Nelson Piquet pilotar con agresividad y atacar con seguridad. Mientras tanto, una salida de pista del líder de carrera, Cassidy, dejó el liderato en manos de Ilott con Zhou en segunda posición. El neozelandés cayó hasta la tercera.

Los últimos minutos prometían una lucha más que interesante pero la pérdida de rueda de Ralf Aron obligó a que volviera a salir el coche de seguridad, neutralizando la carrera y dejándola sin una emoción que se esperaba para los últimos minutos. A pesar de todo, dirección de carrera llegó a dar una última vuelta en marcha que permitió algún pequeño cambio. Cassidy adelantó a Zhou, terminando en segunda y tercera posición respectivamente con Ilott llevándose la victoria.

Carrera 3

La salida de la tercera carrera del fin de semana fue algo caótica pero una vez superados los primeros momentos, el liderato de la misma iba a parar a manos de Maximilian Günther por delante de Nick Cassidy y Ralf Aron, tres de los cuatro coches de Prema Powerteam en las tres primeras posiciones, faltando solo Lance Stroll en cabeza. El canadiense había tenido problemas en parte de las sesiones clasificatorias y eso le retrasó en las parrillas de la segunda y tercera carrera.

A medida que avanzaba la carrera, esta fue encontrándose una serie de situaciones muy particulares, como la falta de ritmo de un Aron que se vio adelantado por sus rivales, uno a uno hasta acabar rodando en octava posición. Justo lo contrario que un Stroll que recuperó posiciones con más paciencia de la habitual hasta encontrarse en quinta plaza. Mientras tanto, en cabeza Cassidy intentaba presionar a un Günther que aparentemente rodaba sin presión alguna.

Una vez más, Harrison Newey tuvo una actuación destacada, llegando hasta la sexta posición como el segundo mejor rookie. Pero si había que destacar el papel de uno de los pilotos provenientes de la Fórmula 4, este era Joel Eriksson, hermano de Jimmy. Eriksson se encaramó hasta la tercera posición, lanzado hacia su primer podio en la Fórmula 3. Mientras tanto, Cassidy recortó la ventaja que Günther había amasado durante toda la carrera y a falta de cuatro minutos le presionaba con insistencia.

A falta de apenas dos minutos, la lucha entre Newey y su compañero de equipo, Anthoine Hubert, terminó con toque entre ambos y trompo del británico, que cayó fuera de los puntos. En cabeza, la lucha entre los dos compañeros de equipo pudo haber terminado mal pero finalmente Maximilian Günther se llevó el triunfo por delante de un Nick Cassidy que obtuvo su tercer segundo puesto del fin de semana, con Joel Eriksson completando el podio.

Resultados Carrera 1 Paul Ricard

Resultados Carrera 2 Paul Ricard

Resultados Carrera 3 Paul Ricard

Clasificación general

Sitio oficial | FIAF3Europe.com