Daniel Ricciardo lanza un desafío a los Mercedes

Tras lo visto en el Gran Premio de España, era evidente que Red Bull llegaría a Mónaco con muchas ganas de plantar cara a los Mercedes. El circuito de Montecarlo se adapta a las características de su coche y además, Daniel Ricciardo estrena el nuevo motor. Ha sido precisamente el australiano, el más rápido del primer día de pruebas, lanzando un desafío claro a los Mercedes. El sábado habrá lucha por la pole position. Mientras, los Ferrari parecen estar sufriendo.

La primera sesión ha comenzado con los Mercedes marcando tiempos pronto con los neumáticos ultrablandos, siendo esta la primera ocasión en que los montaron. A lo largo de la primera hora y media se ha visto algo relativamente normal los jueves en Mónaco con bastantes errores, algún golpe con el muro -cortesía de Felipe Massa y Jolyon Palmer- y pasadas de frenada. Los más rápidos han sido los Mercedes, justo por delante de Sebastian Vettel.

Pero el momento sorprendente de la primera sesión ha sido cuando tras pasar Nico Rosberg con su coche por encima de una rejilla de drenado de la carretera, esta se ha soltado y ha acabado golpeando el alerón delantero del coche de Jenson Button. Afortunadamente, dicha rejilla no ha golpeado a ningún piloto en la cabeza y no ha habido que lamentar daños personales. Tras la bandera roja que ha puesto punto final a la primera sesión de entrenamientos libres, se ha soldado la rejilla y revisado las demás del circuito. El mejor tiempo de la mañana ha sido para Lewis Hamilton.

Tiempos libres 1 – Gran Premio de Mónaco 2016

Los segundos entrenamientos libres no han tenido menos acción, con un accidente de Rio Haryanto en el puerto demostrando que la frenada para la Nouvelle Chicane sigue siendo uno de los puntos más delicados del circuito. Allí mismo se ha visto también a Romain Grosjean golpeando el muro aunque ha podido volver a boxes. Será un punto crítico durante todo el fin de semana como también lo será Sainte Dévote, lugar donde se han visto aún más pasadas de frenada que en la primera sesión y hasta un leve toque en la salida por parte de Sebastian Vettel.

La segunda sesión de entrenamientos libres también ha dejado algo claro; los neumáticos ultrablandos duran mucho y degradan poco. Raro será no ver a pilotos usándolos durante 30 o 35 vueltas el domingo e ir a una sola parada a boxes. Al final, el más rápido del día ha sido un Daniel Ricciardo que tiene a sus compañeros de Red Bull y Toro Rosso entre los seis primeros, con Carlos Sainz sexto. Algo peor pintan las cosas para Fernando Alonso, fuera del top ten en ambas sesiones.

Tiempos libres 2 – Gran Premio de Mónaco 2016