André Lotterer y Yuhi Sekiguchi, ganadores y protagonistas de la Super Fórmula en Okayama

 |  @alexgarciagv27  | 

Después de la primera ronda de la temporada de la Super Fórmula en abril, donde Kazuki Nakajima estuvo a un nivel inalcanzable para sus rivales, la segunda cita en Okayama trajo un cambio de tercio importante con dos ganadores distintos en las dos carreras disputadas y mucha variedad en el podio. André Lotterer y Yuhi Sekiguchi fueron los triunfadores pero el campeonato sigue completamente abierto con sólo dos puntos entre los cinco primeros clasificados de la general. La pelea sigue tan ajustada como siempre, con los pesos pesados en las posiciones delanteras.

La primera carrera se planteaba con Yuhi Sekiguchi en pole position tras imponerse a André Lotterer en la primera sesión clasificatoria con un sorprendente Nick Cassidy tercero. Mientras tanto, Pierre Gasly sufría más y partía desde la décimo tercera posición. En la salida, Lotterer salió especialmente bien y se situó en primera posición aprovechando una mala arrancada del hombre de la pole. Por detrás, el más acertado fue un Kamui Kobayashi que partía séptimo y logró subir hasta la cuarta posición por delante de Naoki Yamamoto, el piloto que más posiciones ganó en los primeros metros. A pesar de algunos errores y tensión, no hubo toques en la primera curva.

Sí hubo algo más de drama a lo largo de la primera vuelta, con un toque que dañó el alerón delantero de Pierre Gasly que le obligó a pasar por boxes para reemplazar el frontal y cambiar su juego de neumáticos. A la vuelta en pista, lo hizo aún en la vuelta de los líderes pero pronto fue alcanzado y cedió su posición para evitar sanciones, lo que esencialmente le dejó fuera de la lucha por cualquier resultado destacable. El francés acabaría en última posición, mientras la lucha se daba en cabeza aunque con la estabilidad típica de Okayama. Lotterer defendía su liderato haciendo la goma con Sekiguchi, controlando la distancia con respecto al nipón.

La victoria acabó siendo para André Lotterer, que obtuvo así su primer éxito desde 2015. Tras él, Yuhi Sekiguchi fue segundo a una distancia relativa mientras Nick Cassidy obtuvo la tercera posición que significó su primer podio en su segunda carrera en la categoría. Las demás posiciones se mantuvieron estáticas, culminando con un Kamui Kobayashi cuarto firmando el mejor resultado de la historia de KCMG. Las posiciones de puntos las completaron Naoki Yamamoto, Jann Mardenborough, Kenta Yamashita y Hiroaki Ishiura, quedando fuera de los puntos pilotos competitivos como Kazuki Nakajima y Yuji Kunimoto.

Los resultados de la segunda sesión clasificatoria fueron completamente distintos a los de la primera, generando una situación curiosa en la que casi parecía que varios de los pilotos se repartieran buenos resultados en una de las dos carreras. Hiroaki Ishiura logró la pole position por delante de Kenta Yamashita, la gran sorpresa de la mañana. Yuhi Sekiguchi fue tercero, siendo el único piloto en repetir estando en la zona alta junto con André Lotterer en segunda fila. Por su parte Pierre Gasly logró una quinta posición que por fin le daría opciones a luchar por lograr sus primeros puntos en la Super Fórmula tras un inicio de temporada difícil.

En la salida, Ishiura mantuvo el liderato de carrera mientras Yamashita estuvo a punto de perder el segundo puesto y Lotterer lograba adelantar a Sekiguchi. Menos suerte tenía un Kazuki Nakajima que se salió de pista durante el primer giro, antes de pasar por meta y verse paradas de hasta diez pilotos, dividiendo la estrategia entre quienes paraban pronto y quienes paraban tarde. La excepción fue un Lotterer que reaccionó cuando vio que la estrategia de parar pronto podía salir mal. El alemán paró antes de llegar a la vuelta diez y aunque volvió por detrás de un Sekiguchi que heredaría el liderato tras las paradas finales, salvó los muebles y evitó perder más plazas.

La diferencia de estrategias trajo una carrera muy estática pero muy táctica, culminando en un accidente de Takuya Izawa que dejó a todos los pilotos agrupados a doce vueltas del final pero con neumáticos mucho más frescos para Hiroaki Ishiura y Felix Rosenqvist, segundo y cuarto respectivamente pero con ambición de luchar por la victoria en ambos casos. Yuhi Sekiguchi mantuvo la primera posición y se llevó su primera victoria del año, completando un buen fin de semana. A su lado, Hiroaki Ishiura y André Lotterer completaron el podio mientras Felix Rosenqvist finalizó cuarto por delante de Kamui Kobayashi, Kenta Yamashita, Pierre Gasly por primera vez en posición de puntos y Naoki Yamamoto.

Resultados Ronda 2 Super Fórmula, Okayama - Carrera 1

Pos. Dorsal Piloto Equipo - Motor Vueltas Tiempo Media / Diferencia Mejor registro
1 36 Andre Lotterer Vantelin Team TOM’S - Toyota 30 37'58.782 175.499km/h 1'15.233
2 19 Yuhi Sekiguchi Itochu Enex Team Impul - Toyota 30 38'00.730 1.948 1'15.307
3 3 Nick Cassidy Kondo Racing - Toyota 30 38'06.568 7.786 1'15.298
4 18 Kamui Kobayashi KCMG - Toyota 30 38'10.340 11.558 1'15.258
5 16 Naoki Yamamoto Team Mugen - Honda 30 38'13.701 14.919 1'15.689
6 20 Jann Mardenborough Itochu Enex Team Impul - Toyota 30 38'14.274 15.492 1'15.463
7 4 Kenta Yamashita Kondo Racing - Toyota 30 38'16.278 17.496 1'15.467
8 2 Hiroaki Ishiura Project Mu / Cerumo·INGING - Toyota 30 38'17.534 18.752 1'15.620
9 37 Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM’S - Toyota 30 38'24.151 25.369 1'15.845
10 1 Yuji Kunimoto Project Mu / Cerumo·INGING - Toyota 30 38'27.747 28.965 1'15.439
11 10 Koudai Tsukakoshi Real Racing - Honda 30 38'29.911 31.129 1'16.031
12 7 Felix Rosenqvist Sunoco Team LeMans - Toyota 30 38'31.649 32.867 1'15.072
13 40 Tomoki Nojiri Docomo Team Dandelion Racing - Honda 30 38'36.189 37.407 1'16.184
14 41 Takuya Izawa Docomo Team Dandelion Racing - Honda 30 38'36.805 38.023 1'15.912
15 8 Kazuya Oshima Sunoco Team LeMans - Toyota 30 38'38.846 40.064 1'16.046
16 64 Daisuke Nakajima Nakajima Racing - Honda 30 38'42.896 44.114 1'15.859
17 65 Narain Karthikeyan Nakajima Racing - Honda 30 38'44.453 45.671 1'15.330
18 50 Takashi Kogure B-MAX Racing Team - Honda 29 38'48.525 1 Vuelta 1'15.727
19 15 Pierre Gasly Team Mugen - Honda 29 38'54.342 1 Vuelta 1'15.374

Resultados Ronda 2 Super Fórmula, Okayama - Carrera 2

Pos. Dorsal Piloto Equipo - Motor Vueltas Timpo Media / Diferencia Mejor registro
1 19 Yuhi Sekiguchi Itochu Enex Team Impul - Toyota 51 1h09'02.975 164.102km/h 1'16.142
2 2 Hiroaki Ishiura Project Mu / Cerumo·INGING - Toyota 51 1h09'03.383 0.408 1'15.772
3 36 Andre Lotterer Vantelin Team TOM’S - Toyota 51 1h09'05.561 2.586 1'16.076
4 7 Felix Rosenqvist Sunoco Team LeMans - Toyota 51 1h09'06.227 3.252 1'16.104
5 18 Kamui Kobayashi KCMG - Toyota 51 1h09'08.897 5.922 1'15.631
6 4 Kenta Yamashita Kondo Racing - Toyota 51 1h09'11.009 8.034 1'16.380
7 15 Pierre Gasly Team Mugen - Honda 51 1h09'13.208 10.233 1'16.191
8 16 Naoki Yamamoto Team Mugen - Honda 51 1h09'17.262 14.287 1'16.968
9 1 Yuji Kunimoto Project Mu / Cerumo·INGING - Toyota 51 1h09'20.062 17.087 1'16.801
10 40 Tomoki Nojiri Docomo Team Dandelion Racing - Honda 51 1h09'20.707 17.732 1'17.108
11 3 Nick Cassidy Kondo Racing - Toyota 51 1h09'21.592 18.617 1'16.694
12 8 Kazuya Oshima Sunoco Team LeMans - Toyota 51 1h09'22.055 19.080 1'17.003
13 65 Narain Karthikeyan Nakajima Racing - Honda 51 1h09'22.545 19.570 1'16.527
14 64 Daisuke Nakajima Nakajima Racing - Honda 51 1h09'23.375 20.400 1'17.337
15 50 Takashi Kogure B-MAX Racing Team - Honda 51 1h09'24.064 21.089 1'17.417
16 10 Koudai Tsukakoshi Real Racing - Honda 51 1h09'24.533 21.558 1'17.390
17 20 Jann Mardenborough Itochu Enex Team Impul - Toyota 51 1h09'25.167 22.192 1'17.359
18 37 Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM’S - Toyota 51 1h09'26.099 23.124 1'17.214
19 41 Takuya Izawa Docomo Team Dandelion Racing - Honda 37 48'24.087 14 Vueltas (Retirada) 1'16.954

Mejores momentos

Clasificación general

Pos. Dorsal Piloto Equipo Chasis-Motor Puntos
1 36 André Lotterer Vantelin Team TOM’S Dallara SF14-Toyota 12
2 37 Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM’S Dallara SF14-Toyota 11
3 16 Naoki Yamamoto Team Mugen Dallara SF14-Honda 10,5
4 19 Yuhi Sekiguchi Itochu Enex Team Impul Dallara SF14-Toyota 10,5
5 2 Hiroaki Ishiura Project Mu / Cerumo·INGING Dallara SF14-Toyota 10

Sitio oficial | SuperFormula.net

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