Daniel Ricciardo y Red Bull marcan el camino en los libres del Gran Premio de Singapur

 |  @alexgarciagv27  | 

En una temporada en la que Mercedes está siendo aún el equipo a batir con los monoplazas regularmente más competitivos, Singapur ofrece la oportunidad de invertir el orden de marcha con equipos como Ferrari y Red Bull desafiando a las flechas de plata. En el primer día del Gran Premio de Singapur, Daniel Ricciardo y Red Bull han sido los más veloces, sorprendiendo a propios y extraños y mostrándose suficientemente competitivos como para poder soñar con pelear por la victoria, sobre todo con unos Ferrari que no estuvieron en las primeras posiciones. Los italianos no estaban nada satisfechos después de las pruebas del viernes pero también es cierto que trabajaron más en el ritmo de carrera que en velocidad pura, lo que hace que el sábado aún pueda haber cambios.

La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur siempre sirve para aclimatarse tanto al extremadamente técnico trazado como a las condiciones de humedad del lugar aunque las condiciones no son exactamente iguales que las de las sesiones importantes puesto que la primera sesión se disputa con luz natural. Más allá de la presencia de Antonio Giovinazzi con Haas y Sean Gelael con Toro Rosso en lugar de Carlos Sainz, lo más destacado fue ver a los Red Bull a la altura de los mejores.

Daniel Ricciardo fue el más rápido de la sesión y logró dar la vuelta más rápida de la historia del circuito en la que es su décima edición, batiendo la pole position de la pasada temporada. Red Bull quiere optar a tener una buena actuación en la primera carrera de la gira asiática y para ello hay que sacar el máximo partido de un chasis competitivo en un lugar en el que sus carencias de motor no son tan problemáticas. Por su parte, Fernando Alonso se quejó de falta de potencia a lo largo de la sesión y acabó octavo mientras su compatriota, Sainz, tenía que seguir lo que ocurría en pista desde el muro.

Clasificación de los 1º entrenamientos libres – GP Singapur:

Pos No Driver Car Time Gap Laps
1 3 Daniel
Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer 1:42.489 21
2 5 Sebastian
Vettel
Ferrari 1:42.598 +0.109s 21
3 33 Max
Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer 1:42.610 +0.121s 23
4 44 Lewis
Hamilton
Mercedes 1:42.904 +0.415s 27
5 11 Sergio
Perez
Force India Mercedes 1:43.423 +0.934s 25
6 77 Valtteri
Bottas
Mercedes 1:43.434 +0.945s 27
7 7 Kimi
Räikkönen
Ferrari 1:43.734 +1.245s 25
8 14 Fernando
Alonso
McLaren Honda 1:43.759 +1.270s 19
9 27 Nico
Hulkenberg
Renault 1:44.101 +1.612s 24
10 26 Daniil
Kvyat
Toro Rosso 1:44.220 +1.731s 25
11 2 Stoffel
Vandoorne
McLaren Honda 1:44.340 +1.851s 25
12 30 Jolyon
Palmer
Renault 1:44.961 +2.472s 25
13 31 Esteban
Ocon
Force India Mercedes 1:45.053 +2.564s 25
14 19 Felipe
Massa
Williams Mercedes 1:45.084 +2.595s 27
15 8 Romain
Grosjean
Haas Ferrari 1:46.456 +3.967s 20
16 50 Antonio
Giovinazzi
Haas Ferrari 1:46.782 +4.293s 27
17 18 Lance
Stroll
Williams Mercedes 1:47.190 +4.701s 11
18 38 Sean
Gelael
Toro Rosso 1:47.570 +5.081s 26
19 9 Marcus
Ericsson
Sauber Ferrari 1:47.699 +5.210s 23
20 94 Pascal
Wehrlein
Sauber Ferrari 1:47.886 +5.397s 24

Red Bull impone, Ferrari se esconde

La segunda sesión de entrenamientos libres tiene en Singapur el atractivo de ser la primera del fin de semana que se disputa en condiciones parecidas a las de la sesión clasificatoria y la carrera, con luz artificial y bajo las estrellas. En estas condiciones, Red Bull y Daniel Ricciardo sorprendieron al marcar unos registros especialmente rápidos, muy superiores a los Mercedes, el segundo equipo en tiempos en el día de hoy. Los coches del equipo austríaco se mostraron competitivos y certifican la existencia de sus opciones de pelear por ganar.

Las habituales salidas de pista sin consecuencias se mantuvieron para la segunda sesión, en la que incluso Vettel llegó a rozar el muro, causando un periodo de coche de seguridad virtual al tirar una de las vallas publicitarias. Mientras tanto, Kevin Magnussen con Haas y Carlos Sainz con Toro Rosso aprovechaban el tiempo en pista para reaclimatarse. Ambos estuvieron entre quienes más vueltas dieron a lo largo de la sesión nocturna.

También rindió a buen nivel el equipo McLaren con una sexta y séptima posición que llevan a la escuadra a ser optimista de cara al fin de semana, aunque como es habitual, los viernes en la Fórmula 1 tienden a clarificar poco la situación de los distintos equipos en un fin de semana de carreras, sobre todo en un circuito tan inusual como el Marina Bay Street Circuit. La jornada de mañana deberá resolver las dudas, aunque lo que está claro es que Ferrari, Red Bull y Mercedes son candidatos teóricos a la victoria con tres equipos con opciones teóricas por primera vez este año.

Clasificación de los 2º entrenamientos libres – GP Singapur:

Pos No Driver Car Time Gap Laps
1 3 Daniel
Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer 1:40.852 33
2 33 Max
Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer 1:41.408 +0.556s 28
3 44 Lewis
Hamilton
Mercedes 1:41.555 +0.703s 36
4 77 Valtteri
Bottas
Mercedes 1:42.104 +1.252s 35
5 27 Nico
Hulkenberg
Renault 1:42.448 +1.596s 33
6 2 Stoffel
Vandoorne
McLaren Honda 1:42.501 +1.649s 34
7 14 Fernando
Alonso
McLaren Honda 1:42.788 +1.936s 32
8 11 Sergio
Perez
Force India Mercedes 1:42.826 +1.974s 35
9 7 Kimi
Räikkönen
Ferrari 1:42.835 +1.983s 30
10 31 Esteban
Ocon
Force India Mercedes 1:43.054 +2.202s 34
11 5 Sebastian
Vettel
Ferrari 1:43.104 +2.252s 33
12 55 Carlos
Sainz
Toro Rosso 1:43.236 +2.384s 38
13 26 Daniil
Kvyat
Toro Rosso 1:43.608 +2.756s 32
14 30 Jolyon
Palmer
Renault 1:43.795 +2.943s 32
15 19 Felipe
Massa
Williams Mercedes 1:43.836 +2.984s 32
16 18 Lance
Stroll
Williams Mercedes 1:44.301 +3.449s 32
17 20 Kevin
Magnussen
Haas Ferrari 1:44.417 +3.565s 32
18 8 Romain
Grosjean
Haas Ferrari 1:44.928 +4.076s 29
19 94 Pascal
Wehrlein
Sauber Ferrari 1:45.673 +4.821s 34
20 9 Marcus
Ericsson
Sauber Ferrari 1:45.721 +4.869s 35

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Sería faltar a la realidad definir a Fernando Alonso Díaz como un simple piloto de Fórmula 1. El asturiano marcó un antes y un después en la historia del automovilismo español con su irrupción en el Mundial de F1 ...

  • ikki Power

    Cómo Vettel no gane este GP, no ganan el mundial ni locos. Aún ganando la carrera ya lo tienen chungo si no lo hacen este finde es imposible, porque es una de las carreras más favorables que resta del mundial.