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El Electric GT Championship sigue vivo y tiene nuevo calendario inaugural

Eloy Entrambasaguas | 24 Abr 2018
EGTC test Pau 2017
EGTC test Pau 2017

Está siendo un parto muy largo y no deja de haber quien cree que jamás llegaremos a ver una carrera de este certamen, pero los responsables del Electric GT Championship, a partir de ahora conocido como Electric Production Car Series, están dispuestos a tapar bocas. Después de decidir retrasar un año su estreno este martes hemos conocido un nuevo calendario para su temporada inaugural 2018-2019, que de iniciarse irá de noviembre a octubre.

Este calendario incluye ocho citas, dos de ellas dobles, conociéndose por ahora sólo seis de los escenarios por visitar. El estreno de estas Electric Production Car Series se producirá mediante una de las mencionadas citas dobles el 4 de noviembre en Jerez, antes de visitar Paul Ricard, un trazado por determinar donde tendrá lugar la segunda cita doble, Nürburgring, Assen, Silverstone, otro trazado por desvelar y Portimao como fin de fiesta.

Hay que recordar que la intención de los organizadores es que el campeonato protagonizado por los Tesla Model S P100D esté acompañado por un certamen de karts eléctricos así como actividades en torno al mundo de los eSports, siguiendo así la senda de una Fórmula E que a su vez tendrá una categoría telonera con turismos desarrollados por Jaguar y M-Sport.

Calendario de las Electric Production Car Series 2018-2019:

  • 4 de Noviembre – Jerez (cita doble)
  • Febrero o Marzo - Paul Ricard
  • Mayo – Por desvelar (cita doble)
  • 29 de Junio – Nürburgring
  • 21 de Julio – Assen
  • Septiembre – Silverstone
  • Septiembre – Por desvelar
  • 13 de Octubre – Algarve