España se mantiene en el calendario del Mundial de RallyCross para 2018

 |  @fernischumi  | 

Tal y como estaba anunciado, los promotores del FIA World Rallycross Championship han presentado esta misma mañana las 12 pruebas que conforman el calendario para la próxima temporada, a la espera de que el Consejo Mundial del Motor ratifique el mismo durante la reunión que se celebrará el próximo mes de diciembre. Tras las reuniones mantenidas durante los últimos meses, España seguirá en el calendario con la cita que se ha disputado estos tres últimos años en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Como ya advertíamos ayer, Silverstone y el Circuito de Las Américas serán las principales novedades de un calendario que ve cómo las peticiones por parte de la FIA se cumplen. Sólo habrá una cita en Alemania, continuando la carrera en el trazado clásico de Estering en detrimento de Hockenheim, cuyos responsables no estaban muy convencidos de seguir con la asociación entre DTM y World RX. También se mantiene Canadá, con la carrera en Trois-Rivieres, uno de los eventos que también estaba negociando su futuro.

Corría el riesgo de que, con la entrada de circuitos provisionales en grandes trazados de velocidad con faraónicas infraestructuras y capacidad para más espectadores, se perdiera parte de la esencia del campeonato. Sin embargo, la salida de Lydden Hill no ha producido un efecto dominó, manteniendo el promotor del campeonato una buena relación entre pistas provisionales y circuitos clásicos específicamente construidos para la práctica del rallycross. Hell, Montalegre, Loheac, Riga, Estering, Mettet y Holjes se mantienen en el programa, siendo una gran noticia para los aficionados más veteranos.

La temporada comenzará de nuevo con la prueba española, del 14 al 15 de abril, antes de desplazarse al oeste para afrontar la carrera de Montalegre, casi en la frontera con Ourense y que se disputará el último fin de semana de ese mismo mes. En noviembre, la temporada volverá a finalizar en Ciudad del Cabo. El calendario del RX2 no ha sido desvelado por el momento, mientras que el del Euro RX se disputará en cinco citas del viejo continente: España, Noruega, Suecia, Francia y Letonia, mientras que el S1600 se desarrollará en seis pruebas, sumando Portugal. Como ya se había adelantado, el campeonato de Touring Cars afrontará su último año de vida corriendo un calendario reducido de tres carreras: Bélgica, Noruega y Suecia.

Calendario del World RX 2018:

  • España – Barcelona – 14/15 Abril
  • Portugal – Montalegre – 28/29 Abril
  • Bélgica – Mettet – 12/13 Mayo
  • Gran Bretaña – Silverstone – 26/27 Mayo
  • Noruega – Hell – 9/10 Junio
  • Suecia – Holjes –  30 June/1 Julio
  • Canadá – Trois-Rivieres – 4/5 Agosto
  • Francia – Loheac – 1/2 Septiembre
  • Letonia – Riga – 15/16 Septiembre
  • USA – COTA – 29/30 Septiembre
  • Alemania – Estering – 13/14 Octubre
  • Sudáfrica – Ciudad del Cabo – 24/25 Noviembre

Lee a continuación: El Mundial de RallyCross se lanza a la conquista de Estados Unidos en 2018

  • M.A.

    No es por hacer apología política, que no es el lugar, pero lo de "España se mantiene (en el calendario RX)" mientras que la cita es en BCN.... de aquí a Abril no sabemos lo que pueda pasar...
    No es ser cenizo, pero estamos haciendo planes cómo si "aquí no pasara nada", mientras estamos viviendo una época políticamente muy convulsa donde no sabemos esto en lo que puede desembocar.
    Perdon por el off-topic, pero es que el asunto me choca bastante...

    • Lo mismo pasaría con el WRC y la F1. Tocate los cojones.

      • M.A.

        Tienes razón. Es lo mismo.