Ferrari responde a Mercedes en unos emocionantes Libres 3 en Austria

Pocas veces se puede catalogar una sesión de entrenamientos libres como ‘emocionante’. En el caso del Gran Premio de Austria de 2018, sí. No ha habido adelantamientos, ni accidentes, ni salvadas espectaculares -bueno, Lewis Hamilton sí que ha derrapado de forma interesante cuanto menos-; pero sí que se ha notado y palpado la tensión en pista. Ferrari ha recuperado terreno, y la veda se abre a menos de dos horas de iniciarse la clasificación.

Con el cielo amenazante, la actividad en pista ha tardado en iniciarse. Cuando lo ha hecho, ha sido como un combate por turnos un tanto acelerado. Los dos entes que se han citado para bajar los registros paulatinamente han sido Ferrari y Mercedes, y los de Maranello recuperan el liderato justo antes de la sesión oficial.

La velocidad de los F1 actuales no se llegan a comprender desde fuera, pero en Austria sí. Esa danza en el límite -y algunos más allá del mismo- en todo su esplendor en una vuelta de poco más de un minuto. Gracias a la tercera zona de DRS se ha batido con facilidad el 1:04.4 de la pole del año pasado. Sebastian Vettel, en tan sólo los Libres 3, se ha quedado con un 1:04.070. ¡Y sin usar el mapa motor más potente! Hamilton no ha tardado en reaccionar, pero se ha quedado a 29 milésimas. La igualdad que ayer parecía lejana ha aparecido.

Las víctimas del duelo Mercedes vs Ferrari, Red Bull. Sacando la lengua y con dificultades, tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen han intentado aguantar el ritmo, sin resultados. La única conclusión es que están un paso por detrás, y como colofón, tendrán trabajo duro en las dos horas de impás tras el fallo mecánico acaecido en el RB14 del holandés. Pese a ese problema, ha sido algo más rápido que su compañero australiano.

Tras superar los problemas de ayer, Fernando Alonso se ha hartado de rodar en los últimos Libres. Ha sido 14º, con un buen trabajo en general. El McLaren no está para muchas florituras, pero la pelea por Q3 sigue viva. Incluso, la pelea por no caer en Q1. La tremenda igualdad en la zona media se alarga desde la novena posición hasta la 18ª, que es dónde ha terminado la sesión Stoffel Vandoorne.

En cuanto a Carlos Sainz, el madrileño se ha quedado a milésimas de los Haas en novena posición. El de Renault muestra de nuevo su competitividad después de un Gran Premio de Francia en el que acabó pidiendo el pitido final tras unos problemas en el motor. En Austria no se asoman esos problemas -a priori-, y el objetivo de Sainz es pasar a Q3.

Otro hombre destacado de la jornada ha sido Charles Leclerc. El monegasco cada vez se nota más cómodo en su Alfa Romeo-Sauber y ha finalizado los Libres 3 en décima posición. El punto negativo de ello, los problemas en la caja de cambios en los últimos minutos. Leclerc salía de boxes cuando su monoplaza se ha detenido. Si hay que sustituir la caja de cambios, les esperan dos horas complicadas a los mecánicos.

Además de todo lo mencionado, la lluvia sigue siendo una amenaza. A las 15:00 arranca la sesión de clasificación para decidir el hombre que saldrá en la Pole Position del Gran Premio de Austria de 2018.

Resultados Libres 3

FOTO | Ferrari Media Service