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Kimi Raikkonen no será sancionado en parrilla en el Gran Premio de Bahréin

El Gran Premio de Bahréin ha tenido un inicio un tanto convulso en el garaje de Ferrari. Un error durante un cambio de neumáticos con el monoplaza de Kimi Raïkkonen ha hecho que el piloto de la escudería del ‘Il cavallino rampante’ tuviera que finalizar antes de tiempo la segunda sesión de entrenamientos libres.

El finlandés no pudo aprovechar los últimos compases de la sesión, momento en el que la mayoría de los equipos han aprovechado para realizar su particular simulacro de carrera. Esto fue debido por un error indeterminado, ya que todavía se desconoce si fue humano o técnico, que provocó que la rueda delantera derecha de su monoplaza no estuviera bien colocada. El problema vino cuando el piloto salió de nuevo a pista y se percató de este inconveniente, por lo que tuvo que detenerse para no poner en peligro la seguridad del FP2.

Es un tanto curioso lo sucedido con Kimi Raïkkonen, puesto que no es la primera vez que sucede algo similar durante la disputa de un Gran Premio en esta temporada. En la cita de Albert Park un fallo humano hizo que ambos pilotos de Haas tuvieran que retirarse en la prueba inaugural del Mundial 2018. En aquella ocasión los comisarios sancionaron al equipo con un total de 10.000€.

Con Kimi Raïkkonen ha sucedido algo similar. El equipo de comisarios ha reconocido que no ha sido un error del piloto, puesto que desde el muro y los mecánicos le han permitido salir a pista en estas condiciones. De este modo, han sancionado a Ferrari con una multa de 5.000€ por incumplimiento del Artículo 28.13.b, al permitir que saliera a pista poniendo en peligro al resto de pilotos. Por ello, el piloto finés no recibirá una sanción de posición en parrilla.

Los Comisarios revisaron el video de la parada en boxes de Raikkonen a las 19:14 y escucharon a los representantes del equipo. Los Comisarios determinaron que el monoplaza salió a pista en condiciones inseguras, infringiendo el Artículo 28.13.b. El equipo ordenó que el automóvil se detuviera de inmediato y el conductor se detuvo tan rápido como pudo. De acuerdo con instancias anteriores en las que un monoplaza se detuvo en la pista, los Comisarios deciden que la penalización obligatoria es de 5.000€ al considerar que el equipo no tomó las medidas oportunas.

Vía | F1Today

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