Lewis Hamilton y Mercedes marcan tendencia en la sesión clasificatoria del GP de España

Sesión clasificatoria previsible en el Circuit de Barcelona-Catalunya con los Mercedes en otro mundo, cortesía de grandes tiempos de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas con el británico marcando el mejor tiempo del fin de semana para llevarse la pole. El actual campeón tenía una posición algo más débil al estar Valtteri Bottas mejorando en el segundo parcial de su segundo y último intento… pero un error del finlandés le confinó a la segunda posición. El lenguaje corporal de Bottas lo decía todo, sabiendo que había dejado escapar una buena oportunidad de partir primero. Por detrás, Max Verstappen volvió a ser el mejor del resto con los Racing Point justo detrás. Carlos Sainz fue séptimo como el primer McLaren.

Tras una sesión de entrenamientos libres de la mañana del sábado en la que los Mercedes se mostraban claramente más competitivos que sus rivales aunque con tiempos algo más lentos que los vistos en la jornada de ayer, las antiguas flechas de plata eran las grandes favoritas desde el primer momento. Por otra parte, el rendimiento de los Haas estaba muy por debajo hoy y la Q1 arrancó con menos expectativas para ellos de las imaginadas durante el viernes. Los eliminados fueron en la primera parte de sesión clasificatoria Kevin Magnussen, Romain Grosjean, George Russell, Nicholas Latifi y Antonio Giovinazzi.

La Q2 arrancó con los neumáticos blandos como la elección principal de los pilotos participantes, como contraste con la segunda cita de Silverstone en la que los neumáticos medios y duros se usaban en la segunda parte de la sesión clasificatoria. Los Mercedes marcaban los mejores tiempos de inmediato con Hamilton y Bottas en las dos primeras posiciones. Tras ellos, buenas sensaciones de los Red Bull y el Ferrari de Charles Leclerc. Además, AlphaTauri buscaba entrar en la Q3 después de haber estado con buen rendimiento durante la jornada del viernes.

Después del parón habitual en mitad de la segunda parte de sesión clasificatoria, la ‘resalida’ no trajo grandes mejoras por parte de los pilotos en las primeras posiciones. De esta manera, toda la atención se centraba en la zona media donde sí había tiempos rebajados y mucha pelea por ganarse un espacio en la Q3. Una vez más, la sorpresa de la Q2 fue la eliminación de un Sebastian Vettel que quedó solo dos milésimas por detrás de Lando Norris, décimo. También cayeron eliminados Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Kimi Räikkönen y Esteban Ocon.

La entrada de Pierre Gasly en la Q3 mostró de nuevo el buen rendimiento del francés, que sigue presionando de forma indirecta a Alexander Albon. En primera instancia, los tiempos de Mercedes destrozaron lo visto hasta el momento con un Lewis Hamilton que marcó un 1:15.5, solo 59 milésimas por delante de Valtteri Bottas. Tras ellos, Max Verstappen estaba a siete décimas de los coches de Brackley con los Racing Point cuarto y quinto. Estos primeros intentos eran con neumáticos blandos en el top 5 y con gomas usadas entre el sexto y el décimo clasificado. Por su parte, Sainz era inicialmente noveno.

Los últimos intentos no cambiaron el orden en las primeras posiciones, con un Lewis Hamilton que se llevó una nueva pole en Barelona. Valtteri Bottas tuvo que conformarse con ser segundo aunque venía rebajando el tiempo de su compañero de equipo antes de cometer un error. Max Verstappen quedó en tierra de nadie en tercera posición con Sergio Pérez y Lance Stroll redondeando el top 5. Por detrás, Alexander Albon saldrá desde la sexta posición por delante de los dos McLaren con Carlos Sainz ligeramente más rápido que Lando Norris. Cerrando el top 10, Charles Leclerc y Pierre Gasly compartirán la quinta fila.

Resultados de la clasificación – España 2020: