RallySprint 1983 BBC: cuando pilotos de Fórmula 1 y de Rallyes competían juntos

 |  @fernischumi  | 

Tiempos pasados en el automovilismo fueron mejores. Al menos en lo que respecta a las carreras de campeones, con pilotos de Fórmula 1 compitiendo sobre tierra en Gran Canaria o con representación de pilotos de rallyes, algo que nos quedamos sin ver en la última ROC de Miami, disputada en plena vorágine del Dakar y Rallye de Monte-Carlo. En el pasado había espacio para este tipo de duelos entre especialistas de tramos y de pista. Incluso cadenas televisivas como la BBC organizaban sus propios eventos.

Una especia de carrera de campeones fue lo que organizó el canal británico en 1983. Con el nombre del RallySprint de la BBC, se reunió a presentantes de ambas disciplinas, incluyendo a algunos campeones del mundo. Pentti Airikkala, Stig Blomqvist, Jimmy McRae y Tony Pond compitieron en representación de los rallyes, mientras que entre los pilotos de circuito nos encontramos a Nigel Mansell, Danny Sullivan, Derek Warwick y John Watson.

La competición se dividió en tres pruebas muy diferenciadas, la primera de ellas unas pequeñas especial en un bosque en la que los participantes se debían poner al volante del Rover SD1 de 300 CV y controlar sus dos toneladas de peso (los británicos solían decir de él que tenía la movilidad de una casa) sobre un terreno en el que se pretendía poner contra las cuerdas a los ‘circuiteros’. La segunda era una especie de Gymkhana en la que los pilotos se pondrían por primera vez al volante de los MG Metro de 1.300cc para pasar al Austin Maestro unos minutos más tarde para una carrera monomarca en la pista de Donnington.

Y ahora nos preguntamos, ¿por qué no se puede hacer algo así ahora? Olvidar los multimillonarios contratos publicitarios con las marcas, las cláusulas contractuales y el prestigio para poder ver un bonito duelo entre pilotos de Gran Premio y del Mundial de Rallyes. Porque sería maravilloso, sin importar quién ganase, un duelo de estas características entre los Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Thierry Neuville.

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  • Dinotuchi

    No se puede hacer, porque no hay quien se lo proponga.

    Por aquellos tiempos, a estos muchachos también se les pagaba fortunas y las condiciones contractuales (sobre todo después del «aladeltazo» de Deapillier) ya se habían tornado rígidas.

    Alguien que les proponga a los ases de hoy «Vamos a correr, pero por una fracción del dinero de siempre, con un auto de turismo de 650 CV. Viene Loeb, Ogier, Alonso, Vettel, Hamilton, Tanak, Montoya, Takuma, Buemi y algún otro del WEC.
    El que gana tiene derecho a alardear todo el año y de llamar cada tanto a los otros para decirle que son muy malos.»

    Se pelean a los tiros para que los inviten.

    • OneCarlos

      Cambiaría a Takuma por Power o Dixon.

  • Saveland

    Lo que me he divertido viendo el pique de la carrera de Rovers. Ya podrían hacer algo así hoy día, con diferentes tipos de coches y espacios para competir todos en su terreno y en el ajeno. Si cogieran la carrera de campeones y la modificasen a algo así sería genial. No es necesario coches caros y superior instalaciones para que los mejores de cada modalidad compitan entre ellos y nos diviertan a todos

  • fomare21

    Ahi va mi lista, Alonso, Hamilton, Vettel, Rosberg, Kimi, Tanak, Ogier, C.Sainz, Loeb, Latvala, Mr. Dakar.

    otro que ponga los coches y la pasta