Todas las noticias de Hyundai

El Toyota RAV4 ha sido y sigue siendo referencia en muchos sentidos y probablemente sea el mejor de su clase. Ejemplo de cómo debe ser un SUV que aún conserva ciertas aptitudes fuera del asfalto. Ahora también un buen ejemplo de cómo debe ser un SUV en estos tiempos que corren, con mecánicas tremendamente eficientes, que parten del archiconocido sistema híbrido de Toyota, pero también incluyen la posibilidad del sistema híbrido enchufable

Parece un todoterreno, pero un SUV que ya conocemos desde hace tiempo en Europa llevando el diseño más trabajado de Hyundai al extremo. Hyundai ha puesto toda la carne en el asador para que - en tiempos de la irrupción de un aluvión de marcas chinas - su nuevo Hyundai Tucson goce de uno de los diseños con más personalidad del mercado, su mejor tecnología, la máxima calidad que pueden ofrecer en sus productos, y crecer en tamaño y aprovec

Parece un coche salido del futuro, casi un concept de salón del automóvil, pero ya está a la venta. El Hyundai Ioniq V es una berlina eléctrica de 4,90 metros creada exclusivamente para China y al verlo me ha hecho volar la imaginación. No sé a ti, pero a mí me parece como si el Lancia Stratos Zero y el Toyota Prius moderno hubieran tenido un hijo en 2026. Y curiosamente, mola. Ioniq V se lee «uve», no es un Ioniq 5 chino. Aunque, evi

En más de una ocasión, en Diariomotor (particularmente un servidor), hemos apuntado a que una de las mejores maneras que puede haber para la supervivencia de los denominados GTI es que pasen por apostar por motores híbridos. No es que el que escribe estas líneas lo prefiera, pero puestos a dejar de existir, como ha pasado con casi todos, mejor que pasen por el aro de la electrificación de esta manera. Algo similar pueden estar pensando en

Sinceramente Hyundai nos está sorprendiendo. Llevamos todo el verano anticipando cómo será uno de sus próximos grandes lanzamientos, del que poco a poco os vamos avanzando nuevos detalles, y nuevas imágenes, y realmente sorprendidos con el toque de 4x4, de todoterreno, que la marca coreana ha dado a este nuevo Hyundai Tucson para hacer de él un producto más atractivo que nunca. Y eso, mucho ojo, es algo realmente importante en los tiempos

Uno de los SUV más esperados del año por fin ha sido presentado. Hablamos de todo un superventas en el mercado español que estrena nueva generación y viene repleta de novedades, siendo una de las más importantes el estreno de un acabado específico para los amantes del off-road, buscando así plantar cara al Toyota RAV4 y al Subaru Forester con un 4x4 que promete combinar lo mejor de los SUV y los todoterrenos en un mismo coche. La nueva

Como siempre suele suceder con el paso de las generaciones y la llegada de nuevos rivales que obligan a revisar el posicionamiento de cada coche en el mercado, cada renovación por la que pasa un modelo en concreto viene acompañada por un pequeño salto en cuanto a tamaño que en muchas ocasiones cambia por completo la manera de entender muchos coches. Uno de los más claros ejemplos de esto último es el Hyundai Tucson, un coche cuya renovac

Con cuentagotas. Hyundai sigue revelándonos más detalles del que podría convertirse en uno de sus productos más importantes, en España, y en el mundo. Se renueva el Hyundai Bayon, un SUV de tamaño compacto, que actualmente parte por debajo de los 19.000 euros, y que cada vez apunta más a una versión miniaturizada del nuevo Hyundai Tucson, con el que la marca coreana ha apostado por un nuevo lenguaje de diseño para sus nuevos SUV que apue

No puedo hacer otra cosa que quitarme el sombrero al ver lo que está haciendo la marca que hoy nos ocupa, en todos los ámbitos, pero especialmente en lo que respecta al diseño de sus coches. No hablo de marcas chinas, que a día de hoy son las que están copando - por razones obvias - buena parte de la información del sector. Pero tampoco hablo de marcas europeas, japonesas, o norteamericanos. Hablo de Hyundai, una marca que está creando dis

No nos cansaremos en decirlo. Si los SUV se venden como se venden, y de moda han pasado a convertirse en prácticamente el estándar de lo que debe ser un coche para la familia - y no solo para la familia - es también por una cuestión práctica. Los SUV son accesibles, son espaciosos, son cómodos. Pero si algo hemos de lamentar es cómo los SUV han acabado prácticamente por completo por segmentos tradicionales tan importantes en otro tiempo c