Así será el Volkswagen T-Cross, uno de los coches más importantes de 2018

 |  @HerraizM  | 

Volkswagen nos tiene reservado para este recién estrenado 2018 un importante lanzamiento comercial, la llegada a las calles de uno coche muy relevante en su gama, su apuesta por el prolífico segmento B-SUV. Hablamos, claro, del Volkswagen T-Cross, una alternativa que complementará la gama crossover de la marca alemana, que apoyará desde abajo al Volkswagen T-Roc, al Volkswagen Tiguan y compañía y del que te ofrecemos ya una buena radiografía previa a su lanzamiento.

Basado en la plataforma MQB A0

Tal y como ocurre con el nuevo Volkswagen Polo y con el nuevo SEAT Ibiza el Volkswagen T-Cross estará basado en la plataforma MQB A0, una plataforma que ya nos ha demostrado en las primeras pruebas de los antes mencionados utilitarios unas muy buenas cualidades dinámicas, con un rodar digno de segmentos superiores.

Motores del Volkswagen T-Cross

Teniendo en cuenta que compartirá plataforma con el Volkswagen Polo y con el SEAT Ibiza es fácil imaginarnos bajo el capó del Volkswagen T-Cross motores como el 1.0 TSI de 115 caballos, el 1.5 EcoTSI de 150 caballos o el 1.6 TDI de 115 caballos. Quizá el T-Cross nos sorprenda con alguna motorización más potente como el 2.0 TDI de 150 caballos. Por supuesto no faltarán alternativas con el cambio automático DSG.

El diseño del Volkswagen T-Cross

Si se cumplen los pronósticos el diseño del Volkswagen T-Cross será una adaptación del diseño del Volkswagen T-Cross Breeze, protagonista de las fotos que acompañan a estas líneas, presentado en el Salón de Ginebra de 2016 aunque obviamente perdiendo su condición de descapotable en su camino a la producción.

El interior del Volkswagen T-Cross

Viendo que tanto el Volkswagen Polo como el SEAT Ibiza siguen un camino parejo podemos esperar un interior continuista respecto a los dos nuevos utilitarios del grupo. Una pantalla táctil protagonizando la consola central, superficies duras pero con buenos ajustes en general, la instrumentación totalmente digital en los acabados superiores… Cabe esperar que el T-Cross nos ofrezca una mejor habitabilidad y un mejor maletero.

El Volkswagen T-Cross será un SUV “Made in Spain”, aunque también se fabricará en Brasil

El Volkswagen T-Cross se fabricará para nuestro mercado (y el resto del mercado europeo) en la planta que Volkswagen tiene en Navarra, donde también se fabrica el Volkswagen Polo con el que, evidentemente y como te hemos comentado en este artículo, comparte muchos elementos. Además parece que el Volkswagen T-Cross también jugará un papel muy importante en América del sur y Volkswagen fabricará el T-Cross para este mercado en Brasil, en la planta de Sao José dos Pinhais.

Lee a continuación: El hermano pequeño del Volkswagen T-Roc comenzará a fabricarse a finales de 2018

  • CarlosAndresRover

    Mario: ¿Luego el coche mas esperado de este año 2018, no es la tan esperada y nombrada “Gran-SUV de Alfa romeo de 7 Pasajeros?, JaJajajajaja!!!, me orino de la risa, dejando el chiste a un lado
    y hablando en en serio, este año una ves mas es la temporada de las SUV’s, y con estos proyectos que sales a colisión, no podremos esperar coupes, cabrios, roadster, superdeportivos y hiperdeportivos y mucho menos berlinas y gran-berlinas, este mundo es de las SUV’s en esta temporada, esperemos que no espera el futuro cercano.

  • emjpshyco

    Madre mía… ¿qué será lo próximo? ¿una Berlingo cabrio?

  • Ariza Ariza Mclaren 720S

    Yo con ansiedad que lo próximo lo veamos este mes actual en el Salón de Detroit NAIAS 2018, el Chevrolet Corvette C8 con motor central medio posterior así sea en concept.car como es habitual en Chevy antes del coche para producción/2019, si no se pudo en Detroit (Concept-Car) lo dejen para abril en el Salón de Nueva York.

    • ASAP

      Apenas presentaron el C7 ZR1. El C8 debutará en el NAIAS 2019. Yo también estoy muy ansioso por conocer ese auto, a mi me encanta el Corvette, pero si hay que esperar.
      Aunque ojalá y me equivoque y si debute en este 2018.

      • CarlosAndresRover

        Es que ellos muestran un Prototipo Conceptual primero y un año mas tarde el de producción en serie, siempre lo han hecho así.
        Saludos.

        • ASAP

          Ah pues ojala que si muestren ese prototipo.

  • Vario-1000-Challenger
  • Espejismos ☀️

    Si el precio no es absurdamente caro, nose, digamos 20.000€, sera un éxito. Sí, es un Polo un poco más grande y cabrio..pero sería un éxito.