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2 MIN

Es el SUV eléctrico más barato de Peugeot y ahora estrena más potencia, además de más autonomía

David Clavero
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@ClaveroD
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25 Abr 2023
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Peugeot E 2008 Logo
Peugeot E 2008 Logo

Uno de los coches más vendidos de Peugeot ya cuenta los días para conocer su primera gran actualización. Convertido en una de las grandes referencias entre los B-SUV, Peugeot acaba de confirmar la llegada de una revisión de su eléctrico más barato dentro de la gama SUV, una novedad muy importante que estará en las calles en los próximos meses y que se convertirá en la principal alternativa de coches como el Jeep Avenger, el Opel Mokka Electric o el Hyundai Kona eléctrico.

Con motivo de la llegada a la mitad de su vida comercial, el Peugeot 2008 se prepara para descubrir su primera gran renovación el próximo 4 de mayo, una actualización que además de traer novedades en diseño o equipamiento, también destacará por la revisión de la variante 100% eléctrica de este coche, la denominada como Peugeot e-2008.

Peugeot E 2008 Prueba 49

Siguiendo los pasos de otros eléctricos del grupo Stellantis, el Peugeot e-2008 dará el salto a la última evolución de la plataforma eCMP del grupo, lo que significa hacer uso de un nuevo motor eléctrico de 156 CV y 260 Nm que mejorá las prestaciones del anterior propulsor de 136 CV y 260 Nm. Al mismo tiempo, la batería de iones de litio pasará de 50 a 54 kWh de capacidad bruta, lo que además se verá acompañado de una mejora de la gestión energética para conseguir reducir el consumo eléctrico y elevar la autonomía hasta los 400 Km aproximadamente. El e-2008 actual homologaba hasta 341 Km bajo ciclo WLTP. No habrá cambios en la recarga, que se mantendrá en 11 kW en corriente alterna y hasta 100 kW en corriente continua.

Peugeot E 2008 Prueba 25

Con estas mejoras el Peugeot 2008 eléctrico conseguirá mejorar sus argumentos en el mercado, especialmente ahora que el segmento de los B-SUV está conociendo cada vez más alternativas 100% eléctricas con la llegada de modelos de origen chino como es el caso de los MG ZS o BYD Atto 3, coches que lo apuestan todo a una relación calidad/precio muy interesante.

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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