¿¡Cómo!?¿¡Menos de 7 minutos en Nürburgring!? El Porsche 911 GT2 RS podría ser tan rápido como el 918 Spyder

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 

Es inevitable, cada vez que empezamos a hablar de la nueva locura de Porsche, del Porsche 911 GT2 RS, nos sale adjetivarlo como “la bestia” y es que por a fin de cuentas no sólo estamos ante el Porsche 911 más potente, sino también ante el Porsche más centrado en los circuitos de cuantos podemos matricular, tan centrado que hay ya quien dice que ha bajado de los 7 minutos en “EL CIRCUITO”, con mayúsculas...

La anterior generación del 911 GT2 RS hizo un tiempo de 7 minutos y 18 segundos

Sí, parece que el Porsche 911 GT2 RS va a estar por debajo de los 7 minutos en Nürburgring, un espectacular tiempo del que nos habría advertido Frank-Steffen Walliser, responsable del programa GT de la marca y cuyas declaraciones ha recogido Motoring:

“Esta es la séptima generación del 911. Todo trata sobre el 7... tiene 700 caballos, pero no es un coche de 7 en Nürburgring. Espera y veras. Danos algún tiempo y lo comprobarás”.

Podría llegar a ser más rápido que el 918 Spyder

Para hacernos una idea de lo que supone dar una vuelta al infierno verde en este tiempo podemos tomar como referencia los 6 minutos y 59.7 segundos del Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce o los 6 minutos y 57 segundos del Porsche 918 Spyder. El Radical SR8 LM sigue a la cabeza de los tiempos de Nürburgring con 6 minutos y 48 segundos y recientemente se ha incorporado a la parte alta de la clasificación el Lamborghini Huracán Performante con 6 minutos y 52 segundos.

Una referencia más... el anterior Porsche 911 GT2 RS, el 997, ya fue capaz de marcar un tiempo de 7 minutos y 18 segundos.

700 caballos, aligerado, con una puesta a punto espectacular...

¿Hará el mismo tiempo que el Porsche 918 Spyder? ¿Será más rápido?

Recordemos que más allá de contar con 700 caballos entregados al eje posterior ha sido aligerado para conformarse con un peso de, depósito lleno, 1.470 kg. Cuenta con cambio PDK, con el eje trasero direccional, con una cuidada aerodinámica, que si frenos carbocerámicos de serie, jaula antivuelco...

¿Impacientes por ver ya la vuelta a Nürburgring del Porsche 911 GT2?

Vídeo destacado del Porsche 911

Lee a continuación: 700 caballos de mala bestia en Goodwood: sí, hablamos de ti Porsche 911 GT2 RS

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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  • Jose Luis

    Me encanta!!!

    • nuevoenesto

      ¿Y a quién no?

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.