Un Skoda Fabia por poco más de 10.000 euros es una compra muy inteligente si buscas un coche económico como el Dacia Sandero

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 

Si hay algo por lo que destaca Skoda es por su buena relación precio / producto, por ser una marca muy racional que ofrece coche muy lógicos a precios competitivo y si trasladamos esta idea a la base de la gama, al Skoda Fabia, se hace aún más patente esa relación, esa compra lógica y económica y es que por poco más de 10.000 euros tienes un Skoda Fabia realmente interesante si estás pensando en comprar un coche pequeño, un utilitario.

El Skoda Fabia es la alternativa perfecta al Dacia Sandero que estabas pensando comprar

Skoda Fabia Fabia 6

Skoda está actualmente promocionando un Skoda Fabia por 10.300 euros que llega con un motor más que suficiente para movernos con comodidad con este coche y con una buena lista de equipamiento si tenemos en cuenta que estamos hablando de un coche del segmento B.

Sí, el Skoda Fabia emplea la antigua plataforma para coches pequeños del grupo Volkswagen, no es la efectiva plataforma MQB A0 que nos encontramos en el SEAT Ibiza, en el Volkswagen Polo o dentro de la marca en el nuevo Skoda Scala, destacando esta nueva plataforma por ofrecernos un tacto de conducción próximo al de un segmento C aun cuando estamos conduciendo un coche como el SEAT Arona que pertenece al segmento B, pero aun así el Skoda Fabia nos ofrece un tacto de conducción más que correcto, se siente muy ágil, está relativamente bien aislado...

En promoción tiene un precio de 10.300 euros con un motor gasolina de 95 CV

Skoda Fabia Combi Scout Dm 4

El Skoda Fabia por 10.300 euros que anuncia Skoda, financiando la compra con la financiera de la marca, con un mínimo a financiar de 9.000 euros, es un Skoda Fabia Like con el motor gasolina 1.0 TSI de 95 CV y cuenta con un equipamiento en el que destacan elementos como las llantas de aleación de 15 pulgadas, el aire acondicionado, el sistema multimedia con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, conectividad con nuestro smartphone, cristales tintados y la cámara de visión trasera.

¿Te puedes comprar un utilitario más barato? Sí, el Dacia Sandero, disponible desde 7.340 euros con el acabado básico, muy básico, yéndose hasta los 9.480 euros si lo compras con el acabado Comfort, aún modesto pero mejor resuelto y el motor gasolina de 90 CV. La diferencia con el Skoda Fabia es realmente pequeña y el Skoda nos ofrece un tacto de conducción muy superior así como un interior mejor, con calidades y ajustes muy superiores.

El SEAT Ibiza es la gran alternativa al Skoda Fabia

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Las opciones a valorar si estás pensando en comprar un Skoda Fabia son el Renault Clio, el Ford Fiesta, el SEAT Ibiza o el Hyundai i20. En nuestra guía de compra de utilitarios te contamos todos los precios y ofertas de los coches pequeños disponibles en el mercado.

Lee a continuación: El Skoda Fabia Scout es un coche más caro que el Dacia Sandero Stepway, pero mejor terminado y con un mejor comportamiento

El Skoda Fabia es un utilitario urbano del tamaño de un Ford Fiesta, un Polo o un Ibiza. Podemos comprarlo como 5 puertas o familiar (Combi), pero no existe ninguna versión de 3 puertas, habitual en el segmento.

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  • Sr_Verde

    Hace pocos meses me vi en la situación de buscar coche un nuevo y económico de segmento B que cubriese mis necesidades, que son bastante básicas. Entre los candidatos destacaban el Skoda Fabia y el Dacia Sandero, estuve valorando ambos modelos (entre otros).

    Mis requisitos eran: Segmento B (4m largo), Gasolina 90cv, 5 plazas, 320L maletero, Aire Ac.

    He de decir que al menos en mi caso, lo de que se puede sacar un Fabia por poco más de 10.000€ no fue cierto, cuando pides presupuesto en el concesionario -donde fueron muy amables- te dan un precio al contado de 13.000€ por un Fabia Like 1.0TSI 95cv (600€ menos si es el 1.0MPI de 75cv). No me interesaba financiar y en cualquier caso, financiando acabas pagando lo mismo -sino más- que al contado, tampoco me dieron margen de negociación.

    En Dacia tampoco me descontaron un solo euro (no lo esperaba y tampoco me esforcé en regatear), pero un Sandero Comfort 0.9TCe de 90cv, con las características que he descrito me salía 2500€ más barato que el Fabia equivalente, más barato incluso que un Fabia de 75cv.

    Ahora hablemos de los coches: El Fabia me transmitió una sensación de calidad percibida superior a la del Dacia en general, por acabados, percepción, diseño, etc. diría que esta un paso por delante del Dacia. El diseño es más elaborado y cuidado, los acabados son algo mejores, da una gran sensación de robustez y tiene más detalles útiles e inteligentes. Sin embargo, el interior es todo plástico duro, igual que en el Dacia y, aunque tenga mejor presencia, me dio la sensación de que el material plástico era muy parecido sino el mismo.

    Esto no quiere decir que el Dacia fuese malo, en el rumano el diseño es más simple y funcional, las piezas son grandes y sencillas, todos los acabados son buenos, todos los ajustes (y lo mire bien) son sólidos, el montaje en general es robusto y, como mínimo, más que correcto. Respecto al Fabia tiene menos huecos y detalles prácticos, es más simple y tiene detalles mas toscos como el acabado del maletero, que es un poco simple en el Dacia, pero poco más.

    Para mí la conclusión que saco es que el Fabia ofrece un plus de refinamiento en el acabado que el Dacia no ofrece, pero ese extra Skoda no te lo regala, sino que se paga. En ese caso ya es cuestión personal valorar si merece la pena pagar la diferencia o no.
    En mi caso no me compensaba la diferencia y me quedé con el Dacia, con el cual estoy muy contento y no le echo en falta nada. El Skoda lo veo más adecuado si se tiene especial interés en tener un equipamiento más amplio que dacia no puede ofrecer.

El Skoda Fabia es un utilitario urbano del tamaño de un Ford Fiesta, un Polo o un Ibiza. Podemos comprarlo como 5 puertas o familiar (Combi), pero no existe ninguna versión de 3 puertas, habitual en el segmento.