Así es como el sistema de frenada de emergencia hace que suspendas el nuevo examen de conducir de la DGT

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 
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La DGT ha introducido cambios en la forma en la que nos examinamos del carnet de conducir y es que ahora han aceptado el uso de ciertas ayudas a la conducción, unos asistentes que tan pronto pueden solucionar los problemas que tenías a la hora de aparcar en el examen, permitiendo el uso de sensores de aparcamiento y cámaras, como pueden hacer también que suspendas, ¿cómo? Si se activa el sistema de frenado de emergencia tenemos una mala noticias, has suspendido el carnet de conducir.

Si el sistema de frenada de emergencia actua suspenderás el carnet de conducir

Autoescuela Examen Conducir 2

Con esta puesta al día del examen de conducir la DGT ha considerado que si el coche de la autoescuela equipa un sistema de frenada de emergencia, hoy en día un “básico” en el equipamiento de los coches modernos, y este actúa durante la realización del examen para obtener el carnet de conducir se pondrá en la misma consideración que cuando el profesor de la autoescuela pisa el pedal del freno auxiliar lo que significa que automáticamente el alumno estaría suspenso.

Por lo tanto debemos tener en cuenta que ante una situación de riesgo que antes podríamos solventar nosotros con una frenada más progresiva ahora puede ser ejecutada de forma más brusca por un sistema de frenada de emergencia aunque en la práctica es cierto que el grueso de estos sistemas actúan correctamente cuando realmente existe una situación de peligro inminente, aunque todos aquello que hemos conducido varios coches modernos con este tipo de ayudas seguro que podemos enumerar al menos un par de anécdotas en las que estos sistemas han actuado cuando no les correspondía de forma tan clara como el coche así lo ha determinado.

Ahora podrás usar cámaras y sensores de aparcamiento en el examen del carnet de conducir

Autoescuela Examen Conducir 3

Además de tener presente que la DGT ahora cuenta con el uso del sistema de frenado de emergencia también debemos considerar que se autoriza el uso de ayudas como el asistente de arranque en pendiente, los sistemas de alumbrado y limpiaparabrisas automatizados, los sensores de aparcamiento y las cámaras... Quedándose fuera de esta revisión del examen de conducir el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento en el carril, dos ayudas que deberemos llevar desactivadas durante la ejecución del examen.

Si el coche de la autoescuela equipa sensores de aparcamiento y cámaras de ayuda al estacionamiento desde luego estaremos ante una importante ventaja de cara a enfrentarnos a uno de los puntos más cruciales del examen de conducir, una ventaja que hasta ahora no tenían aquellos que se presentaban a este examen pero que sin embargo es fruto de la evolución del parque automovilístico y su consideración en el examen es lógica si tenemos en cuenta que son ayudas cada vez más presentes en las calles.

Lee a continuación: Ni es la velocidad, ni son los coches, el problema está en la educación

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  • EstifenJokinGalactico

    Se podrá desactivar previamente supongo xD...