Víctor Fernández el 26 de agosto de 2011
En más de una ocasión he dicho que Fiat se está aprovechando de los modelos del Grupo Chrysler, pero el grupo estadounidense aún no había recibido ningún regalito por parte de la vertiente italiana de este nuevo gigante automovilístico. En el Salón de Detroit de 2010 presentaron el Chrysler Delta, un remarcado del Lancia Delta …
Óscar Miguel el 14 de febrero de 2011
La oleada de presentaciones Lancia realizadas a lo largo de hoy ha traído también una nueva cara para el Lancia Delta o más bien se podría decir que ha traído un muy leve maquillaje para el compacto premium italiano. Casi todo se resume en su parrilla. Esa doble boca central plateada da lugar a una …
Fran López el 13 de agosto de 2011
destacado
Más vale tarde que nunca, así que aquí estamos de vuelta para dar otro pequeño repaso a aquellos pequeños deportivos de los años ochenta, ya sean en tamaño utilitario o compacto, todos ellos con verdadero espíritu GTI: pequeños, asequibles y con una potencia que ronda (y en muchos casos superaban holgadamente) los 100 CV, lo …
Sergio Álvarez el 10 de octubre de 2010
Hoy es domingo, y vamos a tirar un poco del baúl de los recuerdos automovilístico. Un viaje al pasado del automóvil siempre es agradable, y más si tenemos en cuenta que Tiff Needell enfrentaba en circuito a dos de los deportivos de calle más calientes de finales de los años 80. Hablamos del majestuoso BMW …
Ángel Alba el 11 de septiembre de 2010
Tal como el presidente del Grupo FIAT había adelantado hace unos meses, la integración del Grupo Chrysler a la compañía italiana conlleva la desaparición de alguna marca en los mercados europeos. Centrándonos en España, Chrysler dejará paso a Lancia en la lucha por una porción de mercado como marca semipremium. Adiós a Chrysler de forma …
Óscar Miguel el 2 de septiembre de 2010
El estiloso Lancia Delta estrena un nuevo motor en su gama, de potencia intermedia y alimentado por gasolina. Se trata del 1.4 Multiair de 140 CV que poco a poco se está extendiendo por las marcas del Grupo Fiat más asequibles. Este motor, que ya ha sido estrenado por el Fiat Bravo, ofrece 140 CV …
David Villarreal el 14 de julio de 2010
El Lancia Delta es uno de esos vehículos cuyo diseño no agrada a todos por igual, pero una vez salvadas sus peculiaridades hay que decir que su elegancia y el toque de distinción que imponen sus cromados, su carrocería bicolor, su cintura ancha y sus formas lo sitúan como una buena alternativa para aquellos que …
David Villarreal el 13 de julio de 2010
El legado de Lancia resulta de lo más inspirador. Es por eso que muchos, entre los que me incluyo, queramos encontrar los detalles de deportividad que se le han presumido desde mucho antes de que un servidor tuviera incluso uso de razón a la marca italiana. Ésta puede ser una de las razones que nos …
David Villarreal el 12 de julio de 2010
Elegancia italiana y estilo. De eso tiene un rato y derrocha el Lancia Delta, un vehículo difícil de encasillar que bien podríamos situar a medio camino entre un compacto grande y un monovolumen, aunque hilando fino podríamos decir que este modelo, por su enfoque, tiene la vocación de competir en ciertos aspectos con algunas berlinas …
Fran López el 19 de junio de 2010
Después del caso Toyota, los problemas con los aceleradores bloqueados siguen coleando en otras muchas marcas. Que se quede el acelerador atascado no es plato de buen gusto para nadie, teniendo en cuenta el riesgo de accidente que puede conllevar. La edición alemana de Autobild destapó hace unos días, tras realizar una prueba al Alfa …
