Lancia Delta S: toque elegante y exclusivo por MOMODESIGN

David Villarreal  |  @davidvillarreal  | 

Lancia apela a su toque de distinción para el lanzamiento de un nuevo Lancia Delta S con detalles de personalización diseñados en colaboración con el Centro Stile MOMODESIGN, especializado en toda serie de complementos, zapatos, marroquinería, cascos, relojes y gafas. Lo reconoceréis por sus llantas de 18”, sus faros tintados, la doble salida de escape cromada, el portón negro brillante y el emblema S en la zaga. Su carrocería estará disponible en tres colores: blanco cenit, negro magma y gris antracita.

El Lancia Delta S será presentado en el próximo Salón de Barcelona para llegar a los concesionarios con dos motores. El 1.6 Multijet de 120 CV es el más asequible y ahorrador por 17.990 euros, pero por encima también estará disponible con el 1.9 Twin Turbo Multijet de 190 CV, con dos turbocompresores secuenciales, y un precio de 21.500 euros.

Con Plan PIVE 2, financiación del Grupo Fiat y precio promocional, el Lancia Delta parte hoy en día de 14.500 euros con el motor 1.6 Multijet de 105 CV.

Lancia Delta S

MOMODESIGN ha contribuido en el desarrollo de la estética de esta edición especial del Lancia Delta que llegará próximamente a los concesionarios españoles.

Si por fuera este Lancia Delta S es llamativo, por dentro aún lo es más. El salpicadero con revestimientos negros, el cuadro de mandos con los detalles en amarillo y los tapizados de piel y tela con el sello de Momodesign y las costuras azules visibles que se extienden al cuero del volante y el resto de los revestimientos del habitáculo, marcan la diferencia de este peculiar compacto que en este caso es más racing que lujoso tal y como lo entendíamos con otros acabados como los tapizados de piel de Poltrona Frau.

El equipamiento de serie incluye control de crucero, climatizador automático bizona, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, manos libres Blue & Me (incluye conexión USB), volante multifunción y faros antiniebla con función cornering.

Fuente: Lancia
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Lancia Delta S

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Ver todos los comentarios 8
  • Fran

    Como el Delta hf Integrale ninguno.

    • Yo sueño con que el próximo Delta (si es que hay) no lo americanicen y hagan un buen remake de original. Con su versión integrale. Tienen una muy buena base con el Giulietta.

      • Rest

        Ojalá te escuchen y te hagan caso....Esta generación aun siendo muy bonita y derrochar elegancia desde todos sus ángulos a mi parecer, se desvinvula totalmente de la garra de antaño. Quién la ha visto y quién la ve!!!

  • nombre

    un precio ajustado para un compacto de 190

    • La verdad es que sí, me ha sorprendido.

  • Rest

    Quien pille el 1.9 Twin Turbo con todo ese arsenal de diseño y buen gusto, a ese precio, ha triunfado.

  • me gustaria hacer una comparacion de precio a igualadad de equipamiento con un golf

  • gonzalo

    Algo está pasando en el grupo FIAT . . . . . precioso y de excelentes prestaciones.