Opel Astra GTC o GTR preparado por Lumma

Óscar Miguel  |  @omiguel  | 

El conocido preparador Lumma ha sacado una serie de modificaciones para el Opel Astra, válidas para la versión GTC y la GTR. Los cambios se pueden ir realizando pieza a pieza e incluyen, exteriormente, un nuevo frontal con parachoques y parrilla modificadas, nuevas y ampliadas entradas de aire, alerón trasero, faldones laterales, espejos deportivos, 4 escapes deportivos, etc.

Por supuesto, existen unas nuevas llantas de aleación de 19” y unas modificaciones para reducir la altura del vehículo. Pero lo más interesante es la modificación que se hace sobre el motor. Las nuevas entradas de aire que citabamos antes, el sistema de escape doble de acero templado y alguna que otra modificación menos visible hacen posible que la potencia del motor alcance los 220Cv.

En el interior podeis ver dos fotos más de la modificación del Astra.

Vía: WorldCarFans

Lee a continuación: Se acerca el Opel Astra Twin-Top

Toda la información que necesitas sobre el modelo Opel Astra GTC: análisis general del modelo, ficha técnica, precios, fotos y todas las noticias relacionadas.

Ver todos los comentarios 28
  • juan manuel alvarez toro

    quiero comprar un aleron del opel astra gtc

  • Ruben Herrera Ramirez

    ¿Donde puedo adquirir el aleron que tiene puesto el astra de lummen? ¿Sabes que precio tiene? ¿Que mas alerones ay para el astra gtc? Gracias

  • wena yo no pregunto pro nada sobre preparar el gtc yo digo lo q me pasa amijeje tengo el opel astra gtc 1.9 150cv y los problema q metandando son enormes los 2 primero fueron el contro de estabilidad q se mobio y luego el tubo q alimenta al turbo q benia suelto y ahora son las 2 puerta la rueda delantera derexa y come aceite pro un tubo el cabron me gustaria saver si ahy a algien al q lea yadao mas problemas loq llebao a q melo areglen pa eso t aen garantia pero jode un poco tener un coxe bonito y q esta wapisimo y q ya de problema a y la suspesion q tb esta jodia q seabia olvidao decirlo si a algien leda problemas me gustaria saverlo pro fabor si noe smuxo pedir me agregais soy de malaga erzobrino@hotmail.com

  • sergio

    pues yo tengo un gtc cosmo 1.9 cdti 120 irmscher y tiene 10000km y va de lujo ningun problema solo lo focos traseros q me an tenido q cambiar por q se metia algo de agua

  • George

    pos na que me quiero comprar el Astra GTC,,, pero he visto que hay un GTC GENEVE,,, y no se si lo van ha sacar o si van ha sacar una nueva versión,,,ya sabes por esperarme,,,que me decis habra algo nuevo tras 3 años??

  • Pingback: BMW M5 preparado por Lumma — Diariomotor()

  • pablo

    ami me parece ke los versicul0s inyectaos que este precioso vehiculo lleva podrian ir mucho mejor estabilizaos. Cuando en el trapecio interior se establece todo el peso todo lo demas keda sobre un leve suspense que lleva a pensar lo peor. El gtc es como el ruso, muy bonito pero nadie lo entiende,un consejo, id a pata ;)

  • martinez

    totalmente de acuerdo con lo que ha dicho pablo, si os lo comprais que no lo recomiendo os dareis cuenta.

  • Angel

    Bueno respecto a lo del trapecio teneis razon, nose como una casa como opel ha podido realizar tan pésimo trabajo, es demigrante y ofensivo para toda la comunidad hardcoreta, nosotros con ese trapecio no podemos arriesgarnos a perder undevelius en el pont. Sin embargo doy un 10 al freno de mano, ahi opel a empeñado todo su esfuerzo y dedicacion si señor. un saludo.

  • Manu

    Hola, nose si alguien ya leera esto, bueno yo tengo un opel astra gtc 1.9 sport 120CV y al igual que algunos de los que han posteado aki, me ha encantdo como ta preparao el coxe, además que es del mismo color que el mio, pero deciros q ami tb me a dado muxos problemas, con 10000k justitos, se rompio el turbo, yo no me di cuenta, notaba el coxe muy raro, y yevandolo al taller se paró. Total, en resumen, roto el turbo por la culpa del manguito q no engrasaba suficiente, eso yevo a una perdida de presión de aceite, y conllevó a la rotura del arbol de levas y se arañaron los cilindros, mencantaria preparar mi coxe, pero no se si comprarme otro.

  • alina

    lo necesito para trabajar

  • Héctor Guerrero

    yo tengo un gtc 1.9 150cv sport del 2006 y de motor me va de lujo de momento tiene 33000 km en un año y le piso e ni consume aceite ni nada, en cambio el interior un poco pesimo se me descose un asiento trasero (poco) y el salpicadero ace ruidos q me ponen malo el acabao no es nada bueno,pero es precioso 1 pasada total y un poco preparao +, alguien sabe si las defensas del opc valen para el gtc es q las quiero poner aun es mas bonito el opc, gracias

  • dani

    hola queria saber si el gtc se puede adquirir de fabrica así tal y como sale preparado mas arriba en la foto, o una vez que se compra hay que ir haciendo las modificaciones, eske está mu wapo queria informarme. el/la que lo sepa porfavor que me agregue y me diga... ( carby7_3@hotmail.com )

  • Arka_gtc

    wenas tengo un gtc 1.9 de 120 cv cn preparacion irmscher. Me gustaria cambiarle la defensa d atras y esta m parece espectacular, si alguien sabe donde puedo adquirir es defensa q m lo comunique lo antes posible. Muxas gracias.

  • vaya mierda de coche, vendelo por 10 euros,aki tenemos un comprador k t da 100 euros por cada rueda y va de sobra, lok tenes k aser es pornerle la delantera mas agresiva o esk t gustan las traseras mascuilinas pak te den¿

  • este coche esta guapo pero tu eres un payaso

  • sois unos subnomaales de mierda

  • Anónimo

    La verdad que yo tengo el 1.6 16v y enpuya que da miedo pal motor que es camina demasiado,el unico es que el coche es muy jugueton del culo,tiene el eje trasero muy corto y no tiene toda la estabilidad que necesito para ir seguro en el, a la hora de pisarle,pero espero conseguir la estabilidad con una buena suspension y muelles de alta competicion, porque el coche se lo merece.Un saludo para los fanaticos de Opel.

  • tigreci

    El mio es un GTC cosmo de 150 cv y solo le he visto un problema y es que se enciende el testigo del nivel de aceite cuando tan solo le falta para estar al maximo medio litro tiene 33.000 kilometros y bueno una vez tome una curva un poco rapida, salto el esp y se me quedó encendido el testigo del freno de mano, pare a un lado y subiendo y bajando la palanca del freno de mano no se apagaba el testigo, de la unica forma era parando el motor y volviendo a arrancar solo me ha ocurrido una vez prové en un circuito de kars que tiene un amigo mio a tomar una curva mas o menos igual de cerrada a la misma velocidad y no me ha vuelto a ocurrir, pero lo del nivel de aceite me mosquea, he preguntado a un amigo que tiene el vectra 150 cv diesel y dice que le pasa lo mismo (aunque yo soy de los que miran la varilla del aceite con mucha asiduidad pero no me parece lógico que con estar el aceite casi a tope por solo medio litro que se encendiera, cuando se me encendió paraba a un lado dejaba reposar un poco el coche miraba el aceite y estaba bien y el testigo no se encendia, esto me ocurrio al ir a gandia desde madrid, despues de que se encendiera al volver cuando llegue a la altura de tarancón por la carretera de valencia a unos 70 kilometros de madrid, se volvió a encender, en equivalencia solo que a la vuelta fue recorrer mas o menos el mismo kilometraje que de ida (me faltaban 70 kilometros para llegar a gandia (puede que fuese casualidad) pero me extraña mucho, tengo que probar a hacer tantos kilometros(bueno no son muchos pero ya me entendeis) de seguido a ver si vuelve a ocurrir

    Tengo una pregunta respecto a esto, aunque este bien de aceite ¿podria ocurrir que se quedase el deposito del aceite vacio y que circulase todo el aceite por el circuito?

    Un saludo

  • es una verguenza

  • angel

    yo opino sobre el opel astra gtc que este coche que es vastante fiable y tiene vastante frimenza en la conduccion sobre todo en calzadas de muchas curvas yo digo sto pq 1 colega lo tiene y le va de puta madre.

  • alvaro

    ola tengo un gtc 120 cv sport diesel i tengo una duda quiero saber si se podria potenciar asta 150 como el modelo superior . los mecanicos de la opel me an dicho que es el mismo motor y que los componentes son los mismos, pero algunas persona me an dicho que ni se me ocurra por que se joderia ,a el coche no tiene ni 4000km y tengo muedo de perder la garantia oficial de la casa ,weno si algien me da su opinion se lo agradeceria muxo . a el coche va de puta madre y es un tiro.

  • javier

    bueno familia lo mio es la caña de españa
    !!!Atencion!!!

    con tan solo 1500 km mi testigo del aceite se me encendio en una recta y supuestamente el mecanico me lo miro en la revision de los 1000 km y me dijo que todos los niveles estaban en perfecto estado y que no me tenia que preoucupar de nada ,alguien me puede decir algo respecto a esto? un saludo

  • Manuel

    yo tengo un astra gtc 1.9 120 cv sport t me va de cina con 20.000 km no me ha dado ningun problema, nada de nada, va cmo un tiro, 230 km/h es lo maximo que lo e puesto,

  • jesus

    hola tengo un astra opc y keria saber el precio del kit gtr

  • alvaro

    hola yo tengo el 1.9 120 cv y quiero ponerle una pantalla pero en el concesionario me han dicho que la pantalla del coche se me va a quedar inutilizada vamos que adios al ordenador de avordo si alguen save algo sobre ese tema contestazme .El coche es una maravilla va de lujo uno me consume na de aceite eso si si cuando llevo el spor puesto traga de cojones a tambien le voy a quitar la limitacion de la centralita pa que tenga 150 cv a si algien save el precio del kit gtr si me lo decis me haceis un gran favor enga asta otra

  • Nabor

    Tengo un Opel Astra de 1998, confort 3 puertas 1.6 16 valvulas. Es una máquina. Creo que tambien es como se ha tratado el motor y el coche. Esta nuevo. Tiene ahora 9 años y 190.000. Km. Se pone de o-140 en una pasada. Parece más que los 10O cv. declarados. No existe consumo de aceite. No hay un ruido ni desajuste en motor ni suspensión. Que alguien me conteste y me su opinión, gracias compañeros

  • REINALDO CRUZ

    HOLA YO TENGO UN GTC 1.7 SPORT TIENE MAS DE 2 AÑOS CON MIGO Y NO ME HA DADO MINGUN PROBLEMA NI CONSUME ACEITE NI NADA ESTOY MUY CONTENTO CON ESTE COCHE VA MUY BIEN Y ES MUY BONITO.