Ford Mustang TwinTurbo de 3.000 Cv en el SEMA

Óscar Miguel  |  @omiguel  | 

El tema de la potencia y el de “tirar la casa por la ventana” sigue siendo totalmente americano. El Mustang de las imágenes corresponde a un ejemplar “ligeramente” tuneado para que alcance la despampanante cifra de 3.000 Cv de potencia.

La preparación la ha realizado Murillo MotorSports y precisamente la parte estética no ha sido su principal fuerte. Exteriormente los cambios son mínimos salvo los típicos y en el interior no quedan más asientos que el del conductor y se han suprimido los detalles supérfluos. El resto del espacio lo ocupan las salidas de aire que llegan desde la parte frontal hasta la trasera.

La preparación de motor consiste, entre otras cosas, en válvulas de descargue externas o en los controladores electrónicos de aceleración. Junto al sistema twinturbo de alto rendimiendo se alcanzan los citados 3.000 Cv.

Imagino que la caja de cambios, la transmisión y los frenos habrán sido convenientemente retocados para poder controlar y frenar semejante “bala”. Según los propios preparadores, el “twinstang” (nombre cariñoso de jalopnik) rebajará los 6 segundos (suponemos que en el 0 a 400 metros porque en el 0 a 100 km/h parece demasiado tiempo)

Ahora os dejo con el resto de las imágenes y una lista de preparaciones que superan los 1.000 Cv.

Vía: jalopnik

En Diariomotor (preparaciones a partir de 1.000 Cv): Porsche 997 preparado por H&R: 1054 Cv y posible record de velocidad, Pontiac LeMans con 2.000 cv, vídeo a bordo por la calle, Biplaza Muscle Car de 1000 Cv a la venta en Ebay, Rapom V8, una moto de 1000 Cv, Ford GT Twin Turbo, 1000 cv, Saleen S7 con 1000 cv

(de regalo, la letrina más potente del mundo)

Vídeo destacado del Ford Mustang

Lee a continuación: Subaru Impreza WRX, estilo Halloween en el SEMA

El Ford Mustang 2018 representa el renacer del icono cinematográfico americano como producto global. Desde su lanzamiento en Europa en 2015 ha sido un éxito y ahora con la renovación esperan mejorar todavía más las cifras.

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  • Elías

    3.000 CV y tarda 6 segundos de 0 a 100??

  • Eso dicen los propios preparadores pero a mi me parece que estará por debajo de los 3 segundos.

  • default

    6" en el 0-400m. Por cierto, el maletero mete miedo.

  • Yo hubiera apostado por los 6 segundos hasta los 100 km/h sino le cambian el embrague original del Mustang porque lo quemarían ya al salir.

    Aún así menos de 6 segundos hasta los 400 metros parece una barbaridad ya.

  • RaT

    Hemmm claro que es un 0-400m pues. Los 100km/h deberia estar por los 0.8s

  • ¿0.8 segundos hasta los 100 km/h? Ligeramente imposible salvo que destroces el cerebro del piloto con esa aceleración.

  • Pingback: Hennessey Venom GT de 1.000 Cv y como aplastar al Veyron — Diariomotor()

  • Speedy

    Es realmente una monstruosidad, no me atrae para nada la idea de que eso anda suelto... sabés que!!, pisas el acelerador un poquitito y el velocímetro se te dispara, también anda a buscar a alguien que se anime siquiera a encenderlo.

  • esta poderosisimo ese potro

  • sin palabas.......

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  • 0-400m en menos de 6 segundos sta mas que bien...
    aqui la verdad es que el 0-100km/h es irrelevante para un quarter-mile killer de esta escala

    saludos gentrex

  • fredy

    osea como q 0,8 d 0 a 100 nawebona d cagon estas loko acaso?? x dios y seguro esa cagada americana sirve solo para 400 m xq n la autopista no db tener vida oyo paso ese dato oyo payaso

  • pt_el_brut@hotmail.com

    hombre... si tarda 6segundos sera xk pesara lo suyo el coche k es to motor xD

    pro la verdad es ke kn 3000 hp deberia tardar nada y menos a llegar a 100

  • esta moustro

  • esta pavo

  • Pingback: Tjaarda EVX Mustang, el muscular Ford en versión eléctrica — Diariomotor()

  • dmptuning

    que lo enfrenten al veyron,a ver cuanto dura,aunque tenga 2000 cv más deben ir esos caballos domados por infinidad de sistemas de dirección seguridad estabilidad...,si no adiós.vamos pisar ese acelerador escomo encender un cohete,velocidad endiablada en unos segundos y luego PUM!!!

  • olaaaa!

    dema es festaa!

    el jaume senva a l port aventura

    i jo a montblanc!!

    hahahahahjajaj !!

  • Anónimo

    olaaaa!

    dema es festaa!

    el jaume senva a l port aventura

    i jo a montblanc!!

    hahahahahjajaj !!

  • Pingback: Ford Mustang GT Scythe Concept — Diariomotor()

  • esto es descomunal madremia 3.000cv bufffff madremiaaa si eske pisas un pokinininininininniino y agrietas el asfalta pero eske 8 segundo haaa sera porke pesa porke si no en menos de un segundo 3.000cv madremia

  • Maracuchó

    De 0 a 100 debe ser en 2 segundos

El Ford Mustang 2018 representa el renacer del icono cinematográfico americano como producto global. Desde su lanzamiento en Europa en 2015 ha sido un éxito y ahora con la renovación esperan mejorar todavía más las cifras.