Lección magistral de Hamilton en la lluvia británica

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Lewis Hamilton consiguió volver a la cabeza del mundial de pilotos gracias a su sensacional actuación en Silverstone y al pobre rendimiento de sus rivales inmediatos. Mientras la imagen de Felipe Massa haciendo trompos se hizo una estampa habitual en la carrera, Kimi Raikkonen fue el único que pudo salvar mínimamente los muebles en un Gran Premio de Gran Bretaña marcado por unos aguaceros intermitentes que trastocaron las estrategias de más de una escudería.

Los dos únicos pilotos que no fueron doblados por Hamilton fueron sus compañeros de podio, un Nick Heidfeld necesitado de moral y el veterano Rubens Barrichello que hizo palpable el buen hacer de Ross Brown en Honda. Por su parte Fernando Alonso volvió a los puntos y firmó un sexto puesto que podría haberse mejorado de no ser por errores en la estrategia de carrera inducidos por la cambiante meteorologia.

“No me da rabia. Lo que pasa es que hay ansia por el podio, que es normal. Todo el mundo tiene ganas de que este año se haga un podio. Los sábados cuando acaba la crono se vende que si llueve, igual podio, que si no llueve, igual podio, que si esto, que si lo otro…”
“Al final, después de ver el resultado no está mal. Me queda buen sabor de boca, he sido sexto y sumado tres puntos que no vienen mal para el Mundial de pilotos y el de marcas”

El paseo de Hamilton tuvo mucho que ver con su sensacional salida, sobrepasando a Raikkonen y Webber en los primeros metros. Más tarde no tuvo compasión de su compañero de equipo, Kovalainen, y una vez que pudo rodar sin una cortinilla de agua delante empezó a pulverizar el cronómetro vuelta tras vuelta. Incluso teniendo a sus rivales a casi un minuto el piloto de McLaren no quiso bajar el ritmo, en parte seguramente para acallar las numerosas voces en contra que últimamente florecían en la prensa británica.

Tras el fiasco de Massa y Kubica (su primer traspié de la temporada) el campeonato queda más igualado que nunca. Hamilton y la pareja de Ferrari empatan a 48 puntos seguidos muy de cerca por el polaco de BMW con 46 puntos. Una vez superado el ecuador del mundial, la próxima cita dentro de 15 días en Hockenheim nos brindará uno de los primeros duelos serios pensando en el campeonato, a partir de ahora los pilotos correrán más que nunca con la calculadora en mano sabiendo que casi no queda margen para recuperar un fallo en carrera.

Clasificación final del Gran Premio de Gran Breteña:

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:39:09.440
2. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber +68.5 segundos
3. Rubens Barrichello (BRA) Honda +82.2 segundos
4. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari a 1 vuelta
5. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes a 1 vuelta
6. Fernando Alonso (ESP) Renault a 1 vuelta
7. Jarno Trulli (ITA) Toyota a 1 vuelta
8. Kazuki Nakajima (JPN) Williams-Toyota a 1 vuelta
9. Nico Rosberg (GER) Williams-Toyota a 1 vuelta
10. Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault a 1 vuelta
11. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari a 1 vuelta
12. Timo Glock (GER) Toyota a 1 vuelta
13. Felipe Massa (BRA) Ferrari a 2 vueltas
(OUT). Robert Kubica (POL) BMW Sauber
(OUT). Jenson Button (GBR) Honda
(OUT). Nelson Piquet (BRA) Renault
(OUT). Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Ferrari
(OUT). Adrian Sutil (GER) Force India-Ferrari
(OUT). Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso-Ferrari
(OUT). David Coulthard (GBR) Red Bull-Renault

Imagen: Formula1

Lee a continuación: Fernando Alonso quiere Ferrari, Honda y BMW Sauber lo tientan

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  • XxX

    Clasificación final del Gran Premio de ¿Turquía: ?

  • Los riesgos asumidos por el británico en las últimas vueltas de magistrales tuvieron poco o nada, sinceramente. Mas allá de esto, carrera impecable piloto de Mercedes.

    A destacar también la actuación de Fernando Alonso, uno de los pocos que no cometieron ni un mísero error. (Si no se considera error el hecho de ser adelantado por monoplazas mas rápidos)

  • woody

    La carrera fué buenísima. Este año estamos teniendo más lluvia de lo habitual, lo que está aderezando mucho el mundial.

    Lo de Hamilton fué tremendo, lo que hizo fué básicamente “callar bocazas”. Está claro que los candidatos al título este año no son máquinas perfectas de relojería (ni Schumacher lo fué, y ya sabemos lo que hizo) y cuando falla uno, acierta otro y viceversa. Por algo será que están todos unos 20 puntos por debajo de los que tenían el año pasado a estas alturas y tenemos un triple empate en cabeza a 48 puntos y Kubica está al lado con 46… más igualado imposible.

    Alonso, pues como siempre, genial, rodando por encima de las posibilidades del 4 latas que tiene este año, y como es habitual, Renault cagándola en las estrategias, y esto da igual que sea seco, en lluvia o con los rivales a tres ruedas.

    Webber… una pequeña decepción. Me alegré por verle casi en la pole el sábado, me eché las manos a la cabeza cuando antes de dar media vuelta tenía el coche viendo venir a los demás monoplazas (que da miedo, la verdad), y disfruté viéndole recuperar posiciones adelantando a todo el que se ponía por delante, luego ya se apagó y ahí se quedó.

    Lo de Barrichello fué para verlo y no creerlo, el invitado inesperado. Cuando veo que los dos Honda ponen los neumáticos de lluvia fuerte pensé que estaban locos si pensaban acabar así. Pero no, Brawn sabe lo que hace y les dejó lo justo con esos neumáticos para luego cambiarlos a intermedios nuevamente. Eso sí, muy mal Button que incluso con los neumáticos de lluvia se marcó una salida de las majas.

    Y Massa… pues dejó claro que la lluvia no es lo suyo. Una de cal y otra de arena, es capaz tanto de adelantar a dos coches a la vez, como de hacer bailar a su Ferrari al son de la música que suena en su cabeza (que será un vals, porque tanta vueltecita…). Es un buen piloto, pero sigue siendo irregular, pero bueno… ¿quién no lo está siendo este año?

  • Gracias XxX, corregido!

  • XxX

    De nada hombre.

  • el que ha estado sensacional es el fantastico barrichelo,mi mas sincera enhorabuena para el.

  • Anónimo

    os aconsejo revisar los artículos antes de revisarlos.. una cosa es alguna errata, pero “boces” es algo que duele a la vista.

    Un saludo y espectacular carrera.

  • coincido con ramon y hamilton se arriesgo demasiado

  • Todos los posts se revisan… pero está claro que estuve tan nublado como el cielo de Silverstone :D

    Gracias por estar atentos y corregirme.

    pd: lo de “boces” es una cafrada que ya me sucedió en más de una ocasión, el motivo, que aún ayer estuve escuchando el álbum de Mercury Rev (con portada sugerente) titulado “Boces” http://www.deezer.com/#music/album/105378

  • gracias joSe.

  • woody

    Pues yo no creo que Hamilton se arriesgara innecesariamente. Como dijo Pedro de la Rosa, seguramente iba así porque podía y encima iría sobrado. No suele ser habitual que con tanta ventaja sigas aumentándola a ese ritmo y dobles a la gente, pero fijo que si hace algo así Alonso o Schumi hace unos años, nadie dice que era algo arriesgado, sino que era un dios en la lluvia, o chorradas por el estilo.

    Además hay que tener en cuenta que Lewis ayer estaba que se salía, salió a saco y se merendó a los pocos que tuvo por delante. Corría en su casa y llevaba dos carreras sin puntuar, después de varios errores y sanciones… encima la prensa inglesa le había puesto a parir desde lo de Canadá. Simplemente salió a barrer, a lucirse, a quitarse las espinas (y algún que otro puñal) y a demostrar que es un grandísimo piloto.

    Puede que en Hockenheim la cague, o cometa otro error (Lobato y Serrano tirarán cohetes y tendrán carnaza para sus estúpidos comentarios durante las siguientes carreras), pero que le quiten lo bailado. Quien todavía mantenga que es un torpe o un inútil no va a tener mucha credibilidad después de esto, a los hechos me remito.

  • Si iba así era obviamente porque podía, lo contrario es imposible xD