Chevrolet Cruze, primeros detalles

 |  @sergioalvarez88  | 

El Chevrolet Cruze es una berlina compacta que tiene unas medidas de 4,597 metros de largo, 1,788 metros de ancho y 1,477 metros de alto. Está disponible en carrocería de tres volúmenes y próximamente habrá versión de cinco puertas con un aspecto más juvenil. Arranca de un precio que parte de los 14.015 euros para la versión LS.

Se trata de una berlina de corte sencillo, con un marcado diseño americano y que compite con sus rivales en precio pero no en equipamiento o acabados. En este sentido, el Chevrolet Cruze pierde algo respecto a sus rivales, pero no es un gran problema puesto que sus interiores, a pesar de no ser de materiales de altísima calidad, están bien ejecutados y parecen duraderos.

El Chevrolet Cruze se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: L, LS, LS+ y LT, siendo el primero el más sencillo y austero y el último el más equipado y por lo tanto, más caro. De todos ellos, podría ser prescindible el acabado L, puesto que entre su equipamiento de serie no incluye ni aire acondicionado ni elevalunas traseros eléctricos, por ejemplo. Además, es más caro que el acabado directamente superior. Por contra, si dispone de ABS con EBD y ESP de serie, elemento presente de serie en toda la gama.

Algunos elementos de serie en el acabado L son los mencionados arriba más airbags de conductor, pasajero, laterales y de cortina, radio CD con MP3 y llantas de 16 pulgadas. El siguiente nivel de acabo añade al equipamiento de serie del acabado L el aire acondicionado, ordenador de a bordo, controles del audio en el volante y elevalunas eléctrios delanteros y traseros.

Un escalón más arriba en la gama del Chevrolet Cruze, el acabado LS+ viene de serie con faros antiniebla delanteros, sensor de aparcamiento trasero, climatizador automático y cargador de CDs. Por último, el acabado LT cuenta con llantas de 17 pulgadas, sensor de luces y lluvia, control de crucero y servicio de mantenimiento gratuito durante 3 años o 100.000 km.

Motorizaciones del Chevrolet Cruze

  • 1.6 16v, gasolina, 124 CV, 154 Nm, 6,5 l/100 km (consumo mixto)
  • 1.8 16v, gasolina, 141 CV, 176 Nm, 6,6 l/100 km (consumo mixto)
  • 2.0 VCDi, diésel, 163 CV, 360 Nm, 5,6 l/100 km (consumo mixto)

Precios del Chevrolet Cruze

Actualizados a Mayo 2011 (P.V.P. incluidos descuentos)

Chevrolet Cruze L 1.6i 16v 124 CV: 15.400 euros
Chevrolet Cruze LS 1.6i 16v 124 CV: 14.015 euros
Chevrolet Cruze LS+ 1.6i 16v 124 CV: 15.300 euros
Chevrolet Cruze LT 1.8i 16v 141 CV: 17.715 euros
Chevrolet Cruze LT 1.8i 16v 141 CV Aut.: 18.835 euros
Chevrolet Cruze LS 2.0 VCDi 163 CV: 17.170 euros
Chevrolet Cruze LS+ 2.0 VCDi 163 CV: 18.635 euros
Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDi 163 CV: 20.375 euros
Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDi 163 CV Aut.: 21.495 euros

Chevrolet CruzePuedes ver información actualizada en el análisis del Chevrolet Cruze, y toda la información relacionada en nuestra ficha del Chevrolet Cruze.

Fuente: Chevrolet
En Diariomotor: Chevrolet Cruze | El Chevrolet Cruze actualiza sus precios a la baja | Chevrolet Cruze cinco puertas, primeras imágenes

Lee a continuación: Chevrolet Cruze, primeras fotos a partir de un vídeo

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  • el kriticon

    las luces d atars son la del citroen c no se k

  • alejo

    Lindo para cuando en Argentina?’ y retiran el Astra pedorro, que lo tiene todo el mundo aca.Parece que lo dan de vuelto.

  • Rafel

    Joder, por qué todo cristo ve parecidos en los coches? más pesados q una pulga en los huevos.
    Por cierto Alejo, qué Chvrolet Astra venden en Argentina, el mismo q en Europa o la generación anterior?
    Es q este no tiene q sustituir al Astra.

  • Coincido con Rafel, hasta las (censurado) de la gente que no entra a esta web a otra cosa que no sea a comparar esto con aquello y lo de mas allá. Meteos a diseñadores y dejadnos en paz, cojones.

    El coche parece bastante chulo, todo sea dicho.

  • Rafel

    Eso, q se me olvidaba, a mí me parece muy chulo, y un salto cualitativo entre los Chaevoo de ahora y este.
    Un buen sedán a un precio no elevado q, seguramente, colmará las expectativas y necesidades de bastante gente, amén de quienes no pueden gastar más en un coche.

  • Juan (bcn)

    un diseño precioso muy europeo con rasgos en el morro a la americana,realmente muy atractivo,espero que tenga un precio competitivo y en la version diesel seguro que tendra buenas ventas.

  • alejo

    Rafael Fijate en http://www.chevrolet.com.ar el GL y GLS, estamos hasta la nuca de esos autos los venden a 65000 pesos, es muy barato comparado con los de su (linea).estamos hablando de mas o menos 15000 pesos de diferencia cosa de que es buena plata.

  • no me gusta!

  • chicos,chicos,chicos…no hay nada mas que odie que decir que un coche se parece a otro, pero esta vez no puedo evitarlo. Pero la trasera de este coche es casi idéntica al chrysler sebring de nueva generación

  • amf

    no esta mal

  • Abraham

    A mi en particular me gusto mucho, los faros delanteros son chulisimos, los traseros son de un diseño pues algo común por eso se les encuentra parecido con los de otros autos.
    Creo que no reemplazará a ningun modelo de la Chevy, pienso que estara entre el Optra y el Malibú, al menos aquí en México, pero creo que tenemos una de las mas amplias selecciones de autos Chevrolet, hasta uno propio que deja algo que desear pero pues es un utilitario muy bueno. Conclusion esta “chido” solo hay k esperar al 2010, saludos.

  • Marc

    Yo creo que si Chevrolet se deja de tanto cochecito al estilo europeo y los hace como el Aveo y el Cruze, triunfará más que con estilo que lleva desde Daewoo.

  • soy yo

    para el kriticon argentino, que hablas del astra y de pedo que le alcanza para tener el fiat 600 que lo guarda en el alero porque no tiene garage

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  • asdf

  • ya era hora q qiten los modelos daebu y traigan mas americano pero tiene el mismo fayo de siempre n tienen coche cn potencia

  • lol

    es un gran coche creo que chevrolet se esta aciendo buena marca

  • lolita

    es bonito

  • lolita

    !!!!!!!!!!!!! me e enamorado¡¡¡¡¡¡¡

  • oscar

    ¿k mide?

  • estoy de parte lolita

  • mr.

    yo tengo el chile bien grande y grueso

  • Miguel Angel

    No se que se espera de veloz, el otro día en forma normal, yo con mi yaris, salimos al mismo tiempo con un cruze que iba a mi lado, y realmente me dejo atras sin problemas, y el yaris no lo encuentro lento, por eso digo no se que se espera en lo veloz, o sino compren un auto de carrera.

  • Anónimo

    esta una chimba

  • Anónimo

    ustedes no saben una monda de carros hp

  • gege

    porque no se hacen diseñanodes?? critican mucho, para qeu quieren autos qeu anden fuerte si las rutas en arg no estan preparadas, queres que se te mate un familiar??

    autos potentes aca no se pueden traer, e sun pais bananero, entiendanlo, el falcon se fabrico hasta los 80, un auto de los 60 que consumia 13 l cada 100 en ruta, ni hablar del 504, que la linea no cambio ni un poco en 30 años, y se quejan de esta naveeeee… demasiao que apuestan en argentina, bien por chevrolet, el astra cumplio su exitoso ciclo, o acaso el fin no es que pueblen las calles? salame

  • siiii de lujos man!! pensemos: los autos son autos, para usarlosss; y en comparacion, que creanme que tengo rato sobre autos de todos los sabores y colores.. los chevrolet andan que es lo importante, y andan bien que es mejor, el que no sabe deberia abstenerce de opinar y el corredor que alquile un formula 1. ya no tengo mas el 307 (gracias a dios y disculpame marce ja) y bueno, el pobre vectra tiene poquitos meses en mis manos y ya vi que se porta muy bien. Acoto: no googlearia buscando algo que no me haya resultado bien, ¿no? un abrazo amigos y cuiden su almas.

  • jorge

    Se ve que es una nave barbara´, bien por chevrolet- A parte tengo comentariios de afuera que anda muy pero muy bien

  • Anónimo

    pendejos

  • diego

    que la chupen q la sigan chupando…

  • el russito

    chevrolet siempre fue una buena marca, el auto esta espectacular me gusta todos los detalles. fotos del interior

  • alfredo escobar

    yo tengo un cruze hace 3 meses , nave total , en cuanto a consumo , va en uno si le imprime pie al ascelerador , yo no y ando suavecito , lo disfruto , pero que tiene potencia , la tiene , ademas con la veloc. crucero anda espectacular en carretera , nada que decir del auto , un sueño.

  • Anónimo

    te perfecto

  • SERGIO

    MUCHA COPIA NO SALE COMO PARA DECIR QUE EPETACULAR
    ESTAMOS TRABAJANDO CON DOS DISEÑADORES A NIVEL MUNDIAL
    NO DA PARA MAS

  • me compre un astra gls por falta de informacion estos dia

  • si savia iva por este cuanto cuesta

  • Rosario

    Son unos apachurrados todos mejor cómprense una camioneta van Lincoln o de a perdis una Captiva de la GM. e3se es coche bonito y barato. si no pueden pues una carreta con 2 mula

  • rafael carvajal

    yo tengo un TOYOTA COROLLA 2010 y es espectacular, por aca en colombia se dice toyota es toyota. el cruze está bien, parese comodo, pero me quedo con mi corolla GLi.

  • gablo

    Yo tuve toyota y me parece que son muy buenos, ahora me compre el cruze, esta muy equipado, creo toyota, especialmente el corola corola se quedo muy atras en su diseño interior.

  • gablo

    me falto decir que a pesar de ser mas gastador (logico motor 1.8) estoy muy contento com mi cruze, es muy bonito tanto por fuera como por dentro.

  • Miguel

    Saludos. Hace un año y medio q tengo mi cruze.. Cero, pero cero drama. Una exquisitez conducirlo. Fantástica experiencia de conducción. Poco ruido. 120 km fijo crucero= 14 km/lt amortiguación súper blanda, doble silenciador, 6airbags en fin,
    Amigos tengo tiempo con mi auto así que puedo decirles que es un buen auto, recomendable a toda prueba.
    Bendiciones. Ahh y Cristo viene…