Honda Insight, primera imagen de la versión de producción

 |  @sergioalvarez88  | 

De adelantos va el día. Honda acaba de mandar a la prensa la primera imagen oficial de su nuevo híbrido dedicado, el Insight. Honda ya mostró multitud de imágenes del concept, desvelado hace unos meses, cuyo aspecto recuerda al del Toyota Prius su principal competidor. Las diferencias de la versión de producción con respecto al prototipo son escasas, diferente combinación de rueda-neumáticos y paragolpes delantero rediseñado.

Con todo nos sigue recordando al FCX Clarity, su tecnológico hermano mayor propulsado por hidrógeno. Una solución innovadora del Insight será el Eco Assist, esencialmente un conjunto de sistemas integrados en el salpicadero diseñados para que el usuario conduzca de manera más eficiente, llegando incluso a valorar el coche tu conducción. Cuenta con un botón denominado ECON, que automáticamente ajusta diferentes parámetros prestacionales para hacer aún más eficiente la conducción del híbrido.

El Insight estará equipado con el sistema IMA (Integrated Motor Assist), que combina un motor de combustión interna de 1.3 litros de cilindrada y un motor eléctrico de potencia aún desconocida apoyado por un set de baterías de litio. Según CAR, el Insight podrá circular en modo eléctrico hasta los 50 km/h y su consumo medio de combustible será de 4.34 l/100 km, el equivalente a unas emisiones ponderadas de CO2 de unos 100 g/km.

Honda Insight, imagen de producción

Honda Insight Concept en París 2008.

Honda Insight Concept.

Vía: autoblog, motorauthority
En Diariomotor: La vuelta de un rompedor híbrido: Honda Insight Concept en París 2008, Honda Insight Concept, más imágenes y un vídeo, Honda Insight Concept, primeras imágenes del nuevo híbrido, Eco Assist de Honda

Lee a continuación: La vuelta de un rompedor híbrido: Honda Insight Concept en París 2008

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  • dmptuning

    Quién dijo que el insight era demasiado conceptual para mantenerlo igual? jajaja nunca se debe subestimar a honda que ya se ve como las gasta, pues sus concepts son prácticamente modelos de producción, salu2!

  • Muy similar al Prius, pero tiene buena pinta

  • sync214

    bonito :D

  • El interior la verdad que me pareció muy lindo y con un tablero espectacular, pero viéndolo de afuera no me llamo la atención en lo mas mínimo, saludos.

  • dmptuning

    max, no me jodas, no oses comparar el esperpento del pryus con esta belleza, seriedad por favor!!

  • alexyn

    La foto de fuera no le hace justicia. Muy bonito.

  • Mandoni

    Debo ser raro yo, pero a mime parece un coche de los 90, no como insinuaba el prototipo, más vanguardista y atrevido. Nada que ver, el modelo de producción –aburrido y anodino– con el concept –innovador y rompedor–. Mal por el diseño de Honda: lo barato sale caro.

  • Anónimo

    mandoni, pero qué dices??!! si la única diferencia ente éste y el prototipo son los faros de leds y las llantas, es IDÉNTICO al prototipo. Mal por el diseño de honda? jajaj parece que no sabes de la marca que estás hablando, ya que después de nissan y mazda, honda es la mejor marca japonesa del mercado, y bellezas como el civic type R, legend o el S2000 lo confirman, salu2.

  • japo

    deberia ser mas bajo y quitarle 2 puertas para ser un insight de verdad :(

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  • Sinceramente, estoy muy decepcionado con los datos de consumos de los que se está hablando tanto para este insight como para el Prius, lo mismo con las emisiones. Hay modelos en la competencia con una potencia cercana y unos consumos más reducidos usando sólo combustible. Me esperaba más de esta generación de híbridos. No estoy dispuesto a pagar más dinero por un coche que ha costado más dinero hacer y que además es más contaminante. Estoy muy decepcionado. Yo quiero un coche verde no sólo en el nombre, esto es un chiste.