Seat Salsa, recreación de un posible coupé cabriolet

 |  @omiguel  | 

¿Os acordáis del BlueSport Concept? Fue uno de los principales modelos que llevó Volkswagen al pasado NAIAS de Detroit, una presentación de un futuro posible coupé-compacto descapotable. Digo posible porque están estudiando su producción en serie y parece que hay un 70 % de posibilidades de que termine alcanzando el mercado. Uno de los principales factores para que fructifique este proyecto es que Seat y Audi saquen “tajada” de este prototipo.

Así que no sería descabellado pensar en una versión de este modelo firmado bajo la compañía española. Esta recreación podría darnos una idea de cómo se adaptaría la plataforma y el estilo del BlueSport a la imagen de Seat, con el original y ficticio nombre de “Salsa”. Siendo realistas, la verdad es que es casi igual que el prototipo de VW pero con un frontal diferente, una adaptación bastante fidedigna del frontal del León, y las más que vistas llantas de aleación.

Seat Salsa, recreación de un posible coupé cabriolet

¿Tiene sentido un modelo así en los tiempos que corren? Podría tenerlo, todo depende de cómo sean capaces de venderlo y a qué precio. Desde luego, apostando por los últimos bloques turbodiésel common-rail (como el TDI de 180 caballos del Bluesport) o los gasolina TSI y combinándolos con el reducido peso que se le otorgaría al descapotable tendría un futuro de ventas casi asegurado.

Quizás en otros tiempos pudiera parecer extraño esta compartición de plataformas pero en la actualidad no, principalmente por el ahorro de costes que se produce. El último ejemplo dentro del gran grupo germano es del Seat Exeo, basado en la plataforma de la anterior generación del Audi A4.

Seat Salsa, recreación de un posible coupé cabriolet

Puestos a ofrecer mi opinión personal, en el caso en que se plantease la producción en serie de estos modelos los primeros que llegarían al mercado serían los de la propia Volkswagen o el de Audi.

Actualización: meier nos ha recordado que en el 2002 se presentó el Seat Tango, un coupé de techo abierto de similares características a las del BlueSport.

Vía: worldcarfans
En Diariomotor: Seat Tango, aún es posibleVolkswagen BlueSport Concept

Lee a continuación: Mercedes Clase E Coupé, imágenes oficiales filtradas

  • XxX

    El TT de Seat

  • Es una manera de verlo, aunque se supone que tendría una concepción más cercana al Mazda MX-5 por ejemplo.

  • alexyn

    Estoy de acuerdo con Oscar, antes VW y Audi. De todas maneras, estaria bien tener este tipo de deportivos en Seat.

  • XxX

    Ya, y no quito razón, pero ¿a qué grupo pertenece Seat? ¿Y porqué tambien casualmente VW está con el BlueSport?(creo que se llama así ^^)

  • FNT91EB

    He estado leiendo los comentarios de Motorpasion.com y he leido una en la que tenia mucha razon y era que hay mas marcas que Audi y VW.Es como si digo que antes Porsche que Audi.

  • José

    vaya vaya vaya, me encanta es muy bonito

  • Sergio

    Ojalá podamos verlo en las calles algún día, sería todo un éxito en mi opinión.

  • meier

    no os acordais del seat bolero, o del seat tango???? esos si que eran bonitos pero nunca se comercializaron y creo que tendrian exito por precio, pero siempre pasa lo mismo, a mi me giustaria tener un bolero o un tango de los que salieron de prototipo, pero conseguirlo es muy dificil porque se hicieron 10 unidades y los tienes grandes colecfcionistas de coches o simplemente no se llegaron a vender y estaran en la fabrica. otra cosa cuando sale el Exeo?? creeis que tendra mas exito que el vodrio del toledo tipo furgon?? yo creo que si porque es un A4 en barato, ciao

  • Cierto, se me había olvidado enlazar al Tango

    https://www.diariomotor.com/2006/10/16/seat-tango-aun-es-posible/

    Y lo cierto es que es un modelo muy similar.

  • meier

    y si veis fotos del concept del “salsa” era un ibiza nuevo coupe, entre el megane y el ibiza coupe, que seraia asequible desde el punto de vista estetico, tb tiene un aire al corsa opc, en fin que estos prototipos nunca cuajan en fabrica, pero creo que en el mercado si se venderian, pero os remonto al seat bolero auqneu ahora lo veamos esteticamente feo, seria rentable, un coupe barato, sin tner el cuenta el hyundai coupe claro, jeje, un saludo

  • facu unk

    es muy lindo aunk lo prefiero decapotado pk con techo se ve muy cutre.. sin embargo su parte trasera e de lo mas elegante :D

  • ya te digo,ojala salga.a mi este me gusta mas que el mx-5.es precioso y tiene pinta de tener “salsa picante´´.

  • Raul

    Ya lo dije cuando salio la version de VW,que el diseño habia sido efectuado posiblemente en el centro de diseño de Seat. Me parece mas coherente el diseño en un Seat que no en un VW. Su trasera me recueda mucho al Concept SUV que hizo SEAT, EL SEAT TRIBU. Sino mirad fotos en google del TRIBU y vereis que los pilotos traseros tienen un aire. Salutem!

  • Raul

    Hay,perdon,he metido la pata,jajaja me referia a los pilotos del Supuesto Suv de SEAT basado en la plataforma Tiguan,que se comercializara,no del TRIBU. Lo siento.

    Salutem!

    Aqui pongo un enlace,no se si se puede poner.

    http://www.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2008/08/seat-tribu-espia.jpg

  • Dja

    Y yo que le veo un aire al smart coupe?

  • carpe diem con conocimiento

    Es muy similar al Abarth Coupé que están preparando en FIAT. Pasen y vean:

    https://www.diariomotor.com/2009/01/07/abarth-coupe-adelanto-del-pequeno-escorpion/

  • lokotz

    cuando salga m lo comproo jaja xd

  • Pingback: Alfa Romeo Mi.To Cabriolet, recreación — Diariomotor()