Audi A4 StaSis

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El nuevo Audi A4 es una berlina poderosa, enérgica a la vista y con sus brillantes propulsores usados dentro del Grupo Volkswagen. No le faltan tampoco aptitudes deportivas y ahí están preparadores de prestigio para promocionar esa faceta y tomar las riendas de alguno de sus motores para sacarle más partido. StaSis es uno de ellos y ha preparado un A4 sedán muy especial retocando además el TFSi de 2.0 litros.

Este preparador americano toma la última generación de la berlina de Audi para definir dos secciones diferentes. La “Signature Series” incorpora inicialmente un trabajo de potenciación del 2.0 TFSI que incrementa su desarrollo hasta los 255 CV y nada menos que 398 Nm de par máximo. Las cifras que muestran son más que agradables, unos 5.3 segundos para realizar el 0-100 km/h y tan sólo 14 segundos para cubrir el cuarto de milla (402 metros) a 157 kilómetros por hora.

Audi A4 StaSis

Esta mejora supone arañar 1.4 segundos al cronómetro en la medida centenaria, sin necesidad de optar por mejoras especiales en cuanto a peso. Los “Signature Series” también incluyen mejoras en los frenos, con discos mayores y nuevas pinzas, así como neumáticos de más calidad y una suspensión deportiva. A mayores la “Challenge Series” suma unas bonitas llantas de 20” con neumáticos Yokohama Advan, suspensión coilover Ohlins SL y discos de freno de 37 cm con pinzas Alcon Monobloc que reducen a 36 metros la frenada de 100 a 0 km/h.

StaSis mantiene la prespectiva estética del Audi A4 asociado a este propulsor TFSI, limpio y deportivo con el nuevo diseño de ruedas y dos tubos de escape cromados. Si pasamos del sedán de cuatro puertas al Avant las modificaciones se acercan más a la comodidad de la conducción diaria, incluyendo una nueva barra estabilizadora trasera y otras mejoras en la deceleración asistida.

Acostumbrados a preparaciones especializadas en la estética y en el mero salto de potencia, como la de Rieger Tuning o la de ABT, está bien ver un trabajo que profundiza también en otros aspectos y mantiene el elegante diseño de la berlina.

Audi A4 StaSis

Vía: motorauthority

Más información: stasis

En Diariomotor: Fotos oficiales e información del nuevo Audi A4 2008

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  • mag

    es precioso!!!

  • mola y con 250cv esto va de muerte,me encanta.

  • lelazO

    wapisimo

  • Anónimo

    pesando lo q pesa 5.3 a 100…..en serio?
    y porque no 3.2 o 2.6´´

  • Xamade

    Una gozada, precioso, buen motor, buenos datos… kizas el nombre es un poco …. :S no es muy adecuado.

  • homer

    esas cifras no estan muy bien como va a andar mas un a4 de 255cv q un s3 con 265cv?

    pero el tuneo es muy limpio, está gracioso.

  • A mi también me parece muy poco tiempo y lo cierto es que tendría sentido si mejorasen la aerodinámica y reduciesen el peso.

    Pero ese es el valor que afirman ellos que consigue este A4.

  • mateo

    como dijeron aquí precioso, una belleza de auto, se sabe algo del costo? actualmente estoy en planes de un audi A3, dentro de un audi sea cual sea me siento como dentro del mejor

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