Land Rover Defender Fuego y Hielo

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El Land Rover Defender es sin duda uno de los todoterrenos por antonomasia, por algo su nombre lleva sonando desde la mitad del siglo pasado como uno de esos huesos duros de roer. Todoterreno a la antigua usanza podríamos decir pues en comparación con muchos de sus rivales el Defender ha mantenido su estilo y no ha ido cogiendo líneas más alejadas del mundo “off-road”.

De esta manera el actual Defender aún conserva el tratamiento cariñoso en fábrica para producir un vehículo con pocas indicios de lujo pero sí muy versátil a la hora de adentrarse en los lugares más complicados. Con el fin de añadirle un poco más de glamour e, incluso, el mal usado término deportividad, Land Rover ha decidido recrearse con dos nuevas ediciones especiales denominadas Fuego y Hielo. Tienen detalles exclusivos y colores que contrastan.

Land Rover Defender Fuego y Hielo

Fuego viene representado por una pintura exterior metalizada en color Naranja Vesubio mientras que Hielo lleva un tratamiento en la tonalidad Blanco Alaska. En ambos gobierna en el exterior el techo y el capó en color negro que crea un buen conjunto enlazado con los visibles neumáticos de gran perfil. Las llantas de aleación elegidas para la ocasión presenta un brillo especial, aunque con un uso real de todoterreno pronto dejarían de tenerlo.

Los coloridos también se prodigan en el habitáculo, cargado de numerosos detalles. La consola central está adornada en el mismo color de la carrocería y a juego puede ir la costura de los asientos, unos baquets firmados por Recaro que combinan de forma suave el cuero y la Alcantara. El acceso a este vistoso habitáculo se ha mejorado gracias a los apoyos en los laterales.

Land Rover Defender Fuego y Hielo

Únicamente se realizarán 850 unidades de este kit para ser instalado en un Defender, tanto el 90 de carrocería corta como el 110 de carrocería larga, incluyendo además el techo solar de serie y luces LED. Tomando el precio básico del Defender, el coste final incorporando la denominación Fuego o Hielo es de 64.400 euros.

Land Rover Defender Fuego y Hielo

Vía: Land Rover
En Diariomotor: Land Rover Defender 6×4 Puma Concept, prototipo de camuflaje | Land Rover Defender 2007

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  • Anónimo

    los auténticos todoterreno

  • .

    nunca va a dejarme de gustar esta land rover

  • chemi

    me encantan….. santana podría hacer algo parecido con su anibal. le falta este tipo de equipamiento porque en comportamiento deben de ser muy similares…

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  • land Rover Defender mas moderno

    Me encanta el Defender pero necesita un cambio un poco mas moderno pq no una version con cambio automatico y motor mas moderno me gustaria que eso se hiciera realidad lo pido a gritos

  • Samuel Montes

    Al igual que a muchos, me encanta el Land Rover. Pero tb me encantan los coches con cambio automático. ¿Por qué no un Land Rover Defender automático? ¿No es fiable tecnologicamente? ¿No es rentable? Yo estoy seguro que un Land Rover Defender Automatico y bien equipado se vendería como rosquillas. ¡¡A qué esperan!! Cuando eso suceda, tendrán a un comprador seguro.

  • guillermo

    Yo poseo un land rover del 2008, estoy encantado con el. Nada que ver con un gran cheroki del 1.999 que no era nada del otro mundo en el monte, ademas de muy gaston. No obstante y a pesar de ser un vehiculo muy austero en cuanto a equipamiento, no cesa de producir pequeñas averias, con el incordio que tiene en cuanto inmovilizacion del vehiculo,(10 veces los intermitentes, 3 la ventanilla, 2 la regleta de inyectores, una bombilla del cuadro, el perno de la puerta, las sujecciones del toldo etc…), asi que habra que pensarselo 2 veces antes de repetir.

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