Porsche 911 Carrera Supersport, la edición limitada que despedirá al 997

 |  @davidvillarreal  | 

La actual generación de uno de los coupés europeos más emblemáticos de todos los tiempos, el Porsche 911, va llegando a su fin, y por eso mismo la casa de Stuttgart ya prepara una despedida digna para el 997 mediante una edición limitada bajo el nombre Porsche 911 Carrera Supersport, que se pondrá a la venta el próximo año.

Según las primeras informaciones mezclará elementos del 911 GT3 y el Carrera 4S (ver recreación de la imagen superior), aunque en este caso no estará orientado tanto a su disfrute en circuito sino a su uso en carretera. El nuevo Porsche 911 Carrera Supersport heredará algunos detalles distintivos del modelo clásico de los años 70 y 80, de hecho la denominación Supersport ya se empleó en 1984 para un kit especial que se ofrecía junto al 911 Carrera 3.2.

Estéticamente se diferenciará del resto gracias a su gigantesco spoiler trasero en forma de cola de pato y la carrocería del Carrera 4S, aunque según las primeras informaciones parece que este modelo mantendrá la tracción trasera del Carrera S. Otro de los detalles característicos serán las llantas en forma de aspa que se incluirán exclusivamente en esta edición limitada. El techo contará con un pequeño abultamiento que tendrá como objetivo mejorar la aerodinámica. Por otro lado se ofrecerá exclusivamente con la carrocería gris y el interior con unos acabados en piel marrón de estilo retro.

Esta información toma credibilidad después de que en las últimas semanas se avistasen algunas mulas de pruebas del Porsche 911 con diversos retoques sobre el circuito alemán de Nürburgring. Se espera que su presentación oficial tenga lugar el próximo mes de septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt y que se empiece a comercializar a mediados de 2010 a un precio en torno a 150.000€.

Vía: Jalopnik
En Diariomotor: Porsche 911 Carrera, Porsche 911 Carrera 4 y 4S, Porsche estaría preparando un 911 GT2 RS

Lee a continuación: 9ff BT-2 Porsche 911 GT2, cifras estratosféricas

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  • CARRERA GT

    muy buena despedida para esta generacion del hermoso y espectacular porsche 911.

  • sergio

    JODERRRRRR ii kual ess el modelo sucesor del 911 oo 997 =?
    comparto la misma opinion k CARRERA GT
    es una mu wena despedida pal porsche 911 xk xo CREO loss 911 son el modelo mas wapo d todoss(sin contar el “CARRERA GT” claro)

  • S5GTX

    El spoiler de la recreación No es el “cola de ballena”, sino el “cola de pato” de los Carrera RS del ’73.
    El “cola de ballena” es el grande con reborde negro de los SC de principios de los ’80.

  • Anónimo

    un toque clásico que le queda bien, pierde algo de sobriedad en favor de la deportividad perdida.

  • miguel

    me parece estupenda la despedida que le harán a este magnífico modelo, como ya han dicho por ahí, pero lo que me preocupa es que porsche viendo sus últimos modelos, está empezando a olvidar sus faros redondos, algunos habreis leido esto en otro post, siento repetirme, pero es verdad fijaos sinó en los nuevos cayenne, el panamera y este supuesto porsche compacto “ipanema ” o algo así, están bien bonitos pero se alejan demasiado de la filosofia de Porsche.

  • dmptuning

    Pues Sergio, digo yo que si van a hacer un sucesor del 997 tendrán ya en marcha el 998 no? XD

  • @S5GTX Cierto! es más, en la información filtrada se hablaba de cola de pato, me debió traicionar el subconsciente. Ahora mismo lo edito.

    Gracias por el aviso!

  • S5GTX

    De nada, David.

  • Anónimo

    Preciosa despedida

  • Anónimo

    No entenderé nunca la pasión que existe por este modelo. El único Porsche que me gusta es el Carrera GT.No sé porqué a todo el mundo le gusta éste coche.Por 150.000€ me compro un coche mucho mejor y más bonito. Además el 911 no es nada exclusivo porque hay muchísimos.

  • que buen articulo

  • Pavonazo

    Mucho mejor…lo dudo,mas bonito?depende del gusto de cada uno,amit ambien me encanta los 911.Un poco caro si es verdad ke es pero eso de ke hay muchisimos 911……….te estaras confundiendo con el boxter a no ser ke vivas en un barrio pijo de la hostia

  • Pavonazo

    y planteatelo asi,si se vende mucho(a pesar de su precio)es porke tiene una fama mas ke merecida y porke es toda un alarde de aerodinamica los 911,no olvides ke de los modelos ke compiten con el en la calle es el ke menos motor y potencia tiene y sin embargo es de los mas rapidos dentro y fuera de circuito

  • estan buenas las fotos

  • me gusta su pagina

  • Andrew

    muy bonito la verdad ,
    pero me da pena que lo jubilen porque para mí
    el 997 es el mejor 911 ( para gustos los colores , xD )

  • juan

    esta realmente bueno pero ay que recordar que es una recreacion por lo que habra que esperar hasta que lleguen las primeras fotos.ahoara hablando de mecanicas¿podria ser el del gt3 pero con unos caballos mas o sera el del turbo potenciado?quisiera agregar que en la recreacion usaron de base el 911 nuevo y no el 997

  • Lynx

    Se dice que es el mejor 911 de todos los tiempos.

    Al menos hasta ahora ha sido el más bonito.

  • MAKAKO

    Me hubiera gustado alguna fotillo mas,aunq el aleron parece 1 poco de photo shop,no digo q sea por vuestra parte si no por la gente q os a suministrado las fotos

  • TIFOSSI

    Me sigue pareciendo demencial q, a estas alturas, Porsche siga intentando expreimir un coche con una distribución tan pésima: motor trasero colgado del eje trasero!! Lo q tienen q plantearse es adelantar el motor como hicieron como el Cayman.

  • Pojhon

    TIFOSSI, a ti lo q t pasa es q tienes envidia, capullo.

  • TIFOSSI

    Si Pojhon. D tu “pimiento aburguesado”, no t jode? Ya veremos si eres tan gallito la semana q viene, cuando t humille JEJEJEJEJE

  • Pojhon

    No t reiras tanto cuando le haya roto el ojete a tu lagartija ja ja ja ja

  • TIFOSSI

    Eso ya s verá. Y la colocación del motor d el 911 es anacrónico. Si lo adelantan la distribución de pesos mejoraría notablemente.

  • TIFOSSI

    Sin contar con q se le podría meter un V8.

  • Pojhon

    Tu y los V8. T voy a matar.

  • XAMADE

    A mi ese culito me pone jaja

  • Christian

    Ojalá y el remplazo salga con faros distintos, aunque para mí no hay mejor porsche que el carrera gt.

  • TIFOSSI

    Yo, si puedo elegir, me quedo con el 935 Moby Dick y con el GT1. Eso si eran coches.

  • precioso,inolvidanble,unico.