El nuevo Ford Focus pretende convertirse en la estrella del Salón de Detroit

 |  @davidvillarreal  | 

Dentro de una semana tendrá lugar el Salón de Detroit y aunque en principio no se esperaban novedades tan importantes por parte de Ford, todos los rumores se han desatado cuando la propia organización del evento ha afirmado que entre los 40 vehículos que se desvelarán uno de ellos será el nuevo Ford Focus.

Obviamente eso es un secreto que aún Ford guarda con suficiente celo como para que no nos enteremos hasta que ya sea inevitable. Lo único cierto es que la generación actual va tocando su fín y es el momento de analizar como será el sustituto de uno de los modelos que más se vende en España y en toda Europa.

El nuevo Ford Focus compartirá plataforma con el nuevo Ford C-Max y gozará del estilo bautizado por Ford como kinetic design, es decir, faros triangulares, lineas angulosas, frontal afilado, incluso hay quien dice que estos detalles se harán mucho más patentes que en el Ford Fiesta o el Ford Kuga. Aunque ante todo su diseño no será excesivamente arriesgado y mantendrá una cierta sobriedad para adaptarse a todo tipo de compradores, algo imprescindible en un segmento tan reñido como el de los compactos.

En cuanto a la mecánica se espera que se introduzcan los nuevos EcoBoost y motores diésel más eficientes. Para hacer que los consumos sean aún más reducidos es probable que se incluya el sistema Start-Stop de serie.

La nueva generación de Ford Focus tendrá que competir con los Renault Megane y Opel Astra, por lo que contará con un amplio catálogo de equipamiento opcional como avisadores de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico, faros adaptativos y el novedoso sistema multimedia de Ford que incluye WiFi, radio HD y reproducción de música de iTunes.

Vía: Autoexpress.co.uk
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  • MAKAKO

    Si todos estos modelos son variantes del focus lo veo escesivo,pero el RS me gusta con esa linea lo hace mas guerrero y el cabrio me gustan bastante.

  • csb

    si son así, exepto RS y aún gracias el cabrio, descartaría este modelo para comprarlo. cada Focus que sacan es más feo que el anterior. antes me quedo con el nuevo Astra o un 308.

  • Marc

    La recreación de el último de la parte izquierda parece una mezcla de BMW X6 y Hyundai ix35 a escala Kuga… y el del medio de la izquierda parece un Mitsubishi Grandis en pleno proceso de transformación a BMW X6… Suerte que sólo son recreaciones y el nuevo Focus seguro que será un coche bien bonito (o eso espero).

  • Matthias

    Las recreaciónes del nuevo Focus se ven muy bien.
    El SUV que esta en la parte de atras de la imagen, pienso que va a ser la competencia del nuevo Nissan.

  • Anónimo

    El frontal se parecerá muchísisisimo (por no decir casi identico) al del C-MAX presentado recientemente en el último salón del automovil.

  • versus

    Nomás va a pretender convertirse en la estrella, pero no creo que lo logre, a los americanos no creo que se les haga una estrella un coche como el focus…

  • versus dijo:
    No más va a pretender convertirse en la estrella, pero no creo que lo logre, a los americanos no creo que se les haga una estrella un coche como el focus…

    La verdad es que sí, los americanos no creo que se fijen demasiado en el Focus a no ser que les digan que se lo van a vender (el compacto y no el sedán y el coupé que se vé por allí) en los próximos años.

    El tema es que sí lo presentan en Detroit los que no nos fijaremos en el resto de coches seremos los europeos, por que nos guste o no sí se trata del Focus definitivo (y no un prototipo) nos hartaremos de verlo por las calles en los próximos 7-8 años, jeje

  • dmptuning

    Como sea como este…

    https://www.diariomotor.com/2008/11/12/ford-focus-iii-datos-de-la-futura-generacion/

    Va a ser un puto Fiesta agrandado.

    Y el de la recreación tampoco es que se diferencie mucho…

  • Anónimo

    El Focus ha sido un crack desde su lanzamiento. Lo más lógico es que este también lo sea.

    Falta muy poco ¿para que especular sobre las recreaciones si lo vamos a ver ya en su forma definitiva?

  • YoFocus

    Todo el mundo habla del RS y demas sin saber que la verdadera gracia de todo focus es el tren trasero MULTIBRAZO que le da ese buen comportamiento…
    mira luego el astra, el megane, el auris(menos el 177cv), el 308 y casi todo lo de su precio y compara.