Pagani Zonda Tricolore, el exclusivo superdeportivo de Guarnieri

 |  @davidvillarreal  | 

A estas alturas no hace falta que hablemos de la exclusividad y la exquisitez de la marca italo-argentina de Horacio Pagani, ni tampoco del Pagani Zonda, el flamante superdeportivo que este mismo año será sustituido por el Pagani C9, una máquina de esas que en pocas ocasiones se ven por la calle y cuando las ves siempre están rodeadas de gente haciéndose fotos y babeando a su alrededor.

Lo que podeis ver en estas fotografías es el espectacular Pagani Zonda Tricolore, un superdeportivo de encargo que ha sido ataviado con la exótica carrocería de fibra de carbono del Zonda que en este caso ha sido pulida y tratada para resplandecer con ese tono azulado y hacer que combinen aún mejor estas llantas deportivas doradas con su tuerca central y las inmensas paelleras que lleva por frenos.

Pagani Zonda Tricolore

No se trata de una nueva edición especial del Pagani Zonda que se vaya a comercializar, de hecho este Pagani Zonda Tricolore es un encargo exclusivo de Mario Guarnieri, el propietario de la conocida red de concesionarios malagueña Guarnieri, que entre otras cosas puede presumir de ser el único importador oficial de Pagani en España.

Además de la carrocería de fibra de carbono azulada en este Zonda también llaman la atención las banderas italianas, muy típicas en las creaciones de Pagani, y sobretodo dos detalles característicos de este Tricolore: el sistema de iluminación adicional con LED y una aleta dorsal de fibra de carbono estilo tiburón sobre la tapa que cubre el inmenso V12 que aloja en su interior.

Pagani Zonda Tricolore

El habitáculo también ha sido decorado a juego con el exterior con una tapicería de piel teñida de azúl y tela blanca, con una inscripción que hace referencia al carácter exclusivo de esta unidad y el escudo de Guarnieri sobre el reposacabezas de los impolutos asientos deportivos.

Pagani Zonda Tricolore

Vía: Pistonheads | GT Spirit
En Diariomotor: Pagani C9, nuevo superdeportivo a la vista | Pagani Zonda R | Pagani Zonda Cinque

Lee a continuación: ¿Cuánto cuesta mantener un superdeportivo?

  • Adil

    No, otra vez no, y por que el Zonda por que, cojones, otra vez tuning barato y macabro, pero dios que es eso de fibra de carbono azulada, bueno y lo de la aleta, eso es demencial como no sea un componente aerodinámico, va a querer decir que el Guarnieri esté, es gitano, y el interior…

  • Anónimo

    el exterior pase, pero el interior ha quedado fatal.

  • jmt46

    el interior del Zonda siempre fue asi de hortera…
    A mi me gusta aunque demasiada banderita.

  • jmt46 fan

    Que poco gusto tienen los que opinan por aqui…si lo vierais en realidad os MEABAIS…QUE ENVIDIA….FLIPAOS DE LA VIDA!

  • Anónimo
  • lianete

    maaadre mia! lo que hay que oír….como se puede criticar esta maravilla de la automoción…me parece que hay mucho ingeniero por aqui!

  • Anónimo

    ver este coche en directo debe ser alucinante.

  • X

    el interior es una caquilla, mas que nada por las partes blancas, lo demás esta bien aunque las llantas no pegan mucho…

  • R34

    losiento pero hay un falloooo.Fijaros en las fotos del interior, se pueden apreciar unas levas, como las del cinque y que no llevaba ningun otro zonda.saludos!

  • Anónimo

    justo al lado de el zonda azul se puede ver otro zonda y creo q es un cinque.

  • crank

    justo al lado del zonda azul hay otro zonda y creo q es el cinque.

  • rölh

    si guarnieri tiene un cinque y sino los a vendido tiene dos zonda r tambien. y un cxxr de conniegsegg (o como se escriba) pues ami me parece precioso por que ese tono azulado con flash se ilumina mucho pero eso con luz solar debe de quedar feten, y si lleva secuencial

    saludos!

  • rölh

    perdon r no, queria decir f, lo siento por el doble post!

  • Uno más

    Igual un poco exagerado ¿no? pero bueno es un Zonda puede permitirse ser exagerado “extravagante” etc etc imagino que ya que es algo único busco algo atrevido.

    Quizás como comenta jmt46 las banderas.. fuera.. pero bueno

    Está bien.. está bien debe ser muy impresionante en directo.

  • Manolete

    Tiene más detalles el salpicadero de un Panda que este…… será un superdeportivo pero para lo que cuesta se han podido esmerar un poco en el interior y no hacerle 4 apaños como si fuera un guarrituning!

  • Manolete

    Para los incultos Tricolore es el nombre de la bandera italiana, y si así se llama el coche lo normal es que la lleve. Cuanto ceporro hay por aquí suelto.

  • Adil

    Bueno Manolete, que más quieres en el interior, ya lo he dicho otras veces, estos coches son para correr y nada más, todo lo no relacionado con el motor o en mejorar su rendimiento sobra, peso innecesario.

  • Adil

    Como la Ducati 1098 Tricolore

  • jmt46

    No jodas Manolote en serio que tricolor es por la bandera??? menos mal que lo has dicho ehh
    Lo que digo es que tanta bandera sobra para mi.
    Por lo demas el coche es precioso!

  • pixtic

    se ve el afortunado propietario es fan de subaru.. xD personalmente me gusta, no tanto el interior per bueno, lo damos por valido. el detalle de la bandera en los retrovisores me encanta, en el aleron no me molesta, pero en el capo… :S

  • Uno más

    Dejalo jmt46 por lo visto hay mucho iluminado por aqui…

    que nos deslumbra con sus grandes conocimientos… mi opinión

    es como la tuya sobran banderas (con una en plan detalle

    bastaba – en mi opinión).

  • Adil

    Pixtic, lo has bordao con el Impreza, la verdad es que quería comentarlo antes, pero dije, bueno dejalo da igual, jajaja.

  • Adil

    Hasta en los retrovisores lleva la bandera italiana.

  • jmt46

    Uno mas por mi las del capó y los escudos de los reposacabezas fuera y los de los retrovisores y la de atras le quedan fenomenal.

  • Sergio

    En la quinta foto, ¿qué es lo que está justo debajo de los faros?

  • Manolete

    Jmt46, Uno más: no soy ningún iluminado pero al ver vuestros comentarios border-line, pensaba que había que dejar claro ciertos conceptos básicos, antes de seguir adelante. Por cierto, la “m” con la “a”= “ma”!

  • MAKAKO

    @ ADIL# Estoy de acuerdo q quizas este color no es el mas apropiado para este modelo pero de hay a decir q este coche es tuning barato q baje Dios y lo vea y lo de la aleta si es aerodinamico es de cabeza en este modelo no es adorno

  • jmt46

    jaja un tio que se llama a si mismo manolete…

  • versus

    jmt46, ya tienes un fan por ahí… jajajaja… no sera DIVIEL de Motorpasión…

    El coche es una verdadera pasada… babeo por él, la verdad es que no sé cómo pueden decir que no les gusta, pero en fin…

  • R34

    juuuu,nadie dice nada acerca del cambio secuencial que lleva y que deduzco por las levas del interior.

  • preciosooo sin palabrass

  • jmt46

    jajaj versus el otro dia me salio un anti jmt46 y ahora un fan jmt46 no me puedo quejar ;)

  • Jesús

    Al machanguete le salen fans xDDDDD…

    ¿Como habrán conseguido ese color? MMmmmm….

  • a mi me gusta muchisimo y esto de tuning barato como dicen no tiene nada,joder lo que daria yo por tener un coche asi.

  • bueno quitando el interior que no me gusta lo demas lo veo muy bien aunque le sobra algunas banderitas. (((( SUPER JMT46 EN ACCION ))))

  • versus

    jmt46, el chiste es llamar la atención ;) jajajaja…

    Ya vi que en Motorpasión te pusieron en la entrada de un artículo… eso es bueno… jajajaja…

    Saludos compañero.

  • jmt46

    jajaja si si hombre con mas de 6000 comentarios que menos, aunque solo sea por pesado!

  • raull///M power

    hermoso, como estoy babeando ahora al ver esta preciosura y aun mas de ese color, lo malo: mucha bandera italiana

  • GIO

    EN LO PERSONAL A MI ME GUSTA MUCHO, YA QUE LO UNICO QUE CAMBIARON FUE EL COLOR AZULADO TIPO PAVO REAL QUE ME ENCANTA Y LAS BADERAS DEL CAPO SE VEN ESPECTACULARES, PERO LAS DEMAS BANDERAS PUES SIMPLEMENTE ESTAN DEMAS, Y ESO LO HACE EXAGERADO EN ESE SENTIDO., Y CON RESPECTO AL INTERIOR SIMPLEMENTE PAGANI ZONDA NUNCA SE A CARACTERIZADO POR TENER UN INTERIOR DE LUJO O COMODO ,YA QUE SON IGUAL COMO POR EJEMPLO EL ENZO FERRARI, EL MASERATI MC12, MCLAREN F1 O EL GUMPER APOLLO, TIENEN INTERIORES MUY SIMPLES A COMPARACION DE OTROS SUPERDEPORTIVOS COMO EL BUGATTI VEYRON, MCLAREN SLR , PORSCHE CARRERA GT, LAMBORGHINI MURCIELAGO ETC. PERO EN TERMINOS GENRALES PUES ME GUSTAN MUCHO YA QUE SE SI NO FUERA POR EL COLOR Y LAS BANDERITAS ES PRACTICAMENTE IGUAL AL ZONDA PANGANI R.

  • Facundo

    #Sergio, creo que lo que esta abajo de los faros delanteros es el sistema adicional de iluminacion led que se describe en el articulo

    El auto esta muy bien(aunque le pondria llantas negras como las del Cinque) pero el interior parece muy tuning, negro original hubiera quedado de maravillas…y no hace falta ser ingeniero para opinar como mencionan en otro comentario

  • Malagueño

    Soy de Málaga y cada vez que paso por al lado de los concesionarios Guarnieri no puedo evitar dejarme el cuello mirando las maravillas que hay: Porsches, Ferraris, Paganis, BMW, Subarus, Minis…
    Me encantan los coches y siempre que puedo voy a Puerto Banús a ver que me encuentro, alomejor veo este Pagani por allí un día.

  • DiVieL

    Weno veo que hasta me han nombrado jajaja , no pensaba que todavia abria quien se acordara de mí , pero creo que os confundís , en MotorPasion ya no comento desde hace ya mucho tiempo y en esta web rara vez digo algo .

    Lo de Tricolore evidentemente es por la bandera italiana que tiene 3 colores xD , creo que eso lo sabemos todos , tambien decir que es basicamente un Cinque personalizado , me han enseñado en privado el Cinque y es brutal la verdad , he visto bastantes Zondas y este en cuanto llegue a Marbella ya tengo la visita privada , me gusta mas que el Cinque , el Cinque es muy radical pero no me convenció y este me gusta , tambien decir que en Guarnieri se han visto muchos Zondas , no llevo la cuenta , pero varios S , S Roadster , F , F Roadster y un Cinque Roadster (el primero de todos , la unidad uno de 5 que se hicieron) , el Cinque ya no está , ahora hay un S Roadster , luego un S Roadster reconvertido a F y un F a la espera de que llegue el Tricolore , antes cuando estaba el Cinque habia 4 Zondas a la vez entre otros coches de mucho valor como Ferrari F40 y Ferrari F50 o SLR Roadster por poner algún ejemplo de los bichos que hay allí en la planta privada , a ver como me parece el Tricolore en persona pero creo que me gustará , si quereis ver Zondas en plena calle en Puerto Banús se ve alguno que otro de vez en cuando , este mismo sábado se vi uno y el Cinque Roadster lo pillaron aparcao en el puerto tambien , así a bote pronto recuerdo 5 Zondas vistos por el puerto .

    Tambien he visto que han dicho que Guarnieri tiene un Koenigsegg CCXR , yo veo uno a menudo pero Guarnieri no tiene ninguno , eso es en otro concesionario marbellí que tuvieron 2 Koenigsegg CCXR Edition de 6 fabricados , ahora tienen uno en la misma entrada , es de un cliente , aparte ese concesionario a tenido bastantes Koenigsegg , se ven cosas majas por Marbella la verdad , el CCXR como bien sabreis es todo fibra de carbono y tienen 1018cv , yo tuve el placer de ver uno en puerto Banus pisandole a tope en vacio , una locura vamos y los Zondas tambien son de carbono aunque muchos tienen la carroceria pintada pero es carbono , de hecho usan mucha fibra de carbono para hacer los Zondas , no solo en el exterior sino en el interior y en la parte del motor , los interiores de los Zondas no son lo mas bonito , es la parte mas criticada y en el Tricolore todos coincidimos que es lo que menos gusta , a mi personalmente me parecen pasables , feos de cojones son los interiores de los Spyker que tambien hay varios por Marbella y hace poco un conocido mio vio uno aparcado en el puerto .

    Concesionarios Guarnieri hay dos , el de Málaga que vende Porsches y Ferraris entre otras marcas , son concesionario oficial y luego en San Pedro (Marbella) está el otro , que en la planta baja es BMW y Mini y en la parte alta hay Zondas y otros cochazos pero es privada la zona de arriba , es como una galeria de arte , no solo hay coches de ensueño sino otros articulos de gran valor como cuadros muy caros por ejemplo , he estado varias veces y está muy bien , quezás en un futuro se abra de cara al público en general pero sino no puedes entrar , salvo que tengas contactos , seas alguien importante , trabajes allí , seas cliente etc , en la planta de abajo ahora tienen un Rolls-Royce Phantom azul oscuro , a veces se deja caer algo por la planta baja pero no verás mas de un coche de lujo y nunca tan exclusivo como un Zonda aunque si que tuvieron un Phantom Bespoke Collection de solo seis unidades fabricadas y hay varios en Marbella , es precioso para mi gusto pero nada mas se ha dejado ver por la planta baja así que yo recuerde , esos son los dos ínicos concesionarios , luego Mario Guarnieri (muy majo por cierto) tiene su propia colección privada de coches de lujo pero de eso ya no hablo por privacidad sobretodo .

    GIO , mas bien es practicamente igual al Zonda Cinque ;) solo que con distinta convinación de colores y con una aleta tipo tiburon , el R es otra historia , es mucho mas radical y bruto , solo para circuito , te recuerda al R porque lleva las mismas llantas , son del mismo color y directamente te viene a la mente el Zonda R . En cuanto a comodidad , los Zondas son bastante incomodos , al igual que los Lamborghinis o el SLR , en cambio el Veyron es comodo y los Ferraris tambien suelen serlo , recuerdo que cuando hice un viajecito en un F430 Spider me llevé una grata sorpresa , son bastante comodos y un Murcielago LP640 en cmbio es durisimo e incomodo , te lo digo por experiencia , ya que ha salido el tema Veyron diré que al lado o practicamente al lado del concesionario Guarnieri de Marbella hay un concesionario de supercars que ha tenido entre otros un Bugatti Veyron , ahora lo tienen guardado en una nave y no está en el conce , mas que nada por discreccion y no dar el cante , que es un coche que atrae muchas miradas , es muy bonita esa unidad ademas , la compró unmarbellí y luego la vendió al concesionario de nuevo y en una nave lo tienen , el dueño lo vendió porque va a comprarse un Veyron Grand Sport , a mi personalmente me gusta mas el normal , luego aparte en ese concesionario han tenido un Spyker C8 Laviolette , un Murcielago Roadster , varios SLR incluido un 722 Edition , ahora mismo tienen un Ascari KZ1 muy bonito así como lo mas destacable aunque me gusta mas el KZ1-R que hay por Marbella , este Verano lo vi y es mas radical aun , bueno luego aparte han tenio varios CLK DTM AMG , Gallardo Superleggera al menos 2 , varios Murcielagos , un Ford GT y cosillas así , evidentemente , Bentley , Ferrari , Maserati y Aston Martin tambien tienen y varios y tambien varios Porsches y Mercedes AMG .

    Bueno perdon por el tocho y por enrollarme tanto xD pero espero haberos aclarado algunas dudas .

  • mmv

    pero el zonda lo usa o no? por que parece que este en un escaparate :S… que pena sino.

  • DiVieL

    Que Zonda? , el Tricolore no le ha llegado aun , esas fotos son en Italia en la casa Pagani , en cuanto le llegue iré a verlo , el Zonda que tenia antes era un C12S personalizao y tambien lo usaba , ahora pertenece a un empresario estonio residente en Marbella , es mas , hace poco lo vi en Puerto Banus y ahora suele cojer un C12S Roadster de su concesionario , cuando tenga el Tricolore pillará ese , luego hay varios Zondas F adquiridos por rusos en Marbella , todos los Paganis de España salen de Guarnieri y se venden en Marbella y algunos pues estan un tiempo y luego se van a otros paises y otros se quedan por aquí y a veces se dejan ver , pero los propietarios tienen mas coches de lujo y prefieren sacar antes un Ferrari o un Bentley para no dar tanto el cante que ir con el Pagani , con el Pagani armas mucho jaleo y con un Ferrari o Bentley no porque por aquí hay Ferraris a patadas y Bentleys a patadas , por eso los Zondas , Koenigsegg , Carrera GT , Veyron o Spyker que hay por la zona no se ven a diario , de vez en cuando pero no mucho , se dejan ver lo justo ;) .

  • DiVieL

    Y en esas fotos apenas se ve pero al lado del Tricolore hay un Cinque y al lado del Cinque un R y en una foto se aprecia claramente como detrás del Tricolore hay otro Zonda al fondo , es la casa Pagani y eso es lógico .

  • mmv

    gracias chicos.

  • mmv

    gracias chicos.

  • MBcrazy

    Diviel, 1º, porque no comentas mas, 2º, yo soy de estepona afincado en avila y he oido que ascri tiene un complejo de hotel y demas por ahi, y otra cosa que tienes que ver al menos una vez en tu vida es una feria de ferraris.

  • jmt46

    Diviel hazte un blog con lo que has visto.

  • DiVieL

    MBcrazy , pues casi nunca comento , no suelo dejar apenas comentarios , rara vez veras un comentario mio , alguna vez igual que he leido muchas chorradas y he querido aclarar algunas cosas y a veces ni eso , por cierto , cuando saque fotos al Tricolore en el concesionario si eso las mando a esta web para que las publiquen y las veais .

    Lo que tu dices es el Ascari Race Resort , el circuito Ascari para los amigos xD pero tienes mas cosas , no es solo circuito , hay hotel , restaurant etc y unos garages plagados de maravillas que o pertenecen al circuito o son de clientes y abonados al circuito , hay clientes que dejan ahí el coche y no lo mueven y de vez en cuando van y se dan alguna vuelta por el circuito con él , puedes ver Ford GT , Ascari , Zonda , Koenigsegg etc , es un sitio espectacular , de lo mejorcito a nivel mundial , y el dueño del circuito Ascari y de la marca Ascari se deja caer de vez en cuando por el puerto con su Ascari KZ1-R y tambien se le vio con el A10 , ambos son únicos sino recuerdo mal , del KZ1 si hay varios pero del R y del A10 no .

    Si eres de Estepona sabrás que Marbella está al lado y que Puerto Banús te pilla cerca , bastante cerca la verdad y el circuito está en Ronda que es un pueblo que está al lado de Marbella , por Marbella pero tirando para la montaña , es que en Marbella no habia hueco para construir eso .

    Y en cuanto a una feria de Ferraris… no sé a que te refieres exactamente , si hablas de concentración de Ferraris si que he estado , bueno aquí directamente no se hacen concentraciones de Ferraris (si acaso de supercars en general) mas que nada porque Ferraris hay muchos y ademas se juntan varios muy a menudo porque son del club Ferrari , tengo amigos propietarios de Ferrari y a veces voy con el club Ferrari que ademas algún Lambo se suele dejar ver con los Ferraris y hasta un TechArt GT Street R en negro mate , es que los propietarios tiene varios coches de lujo , algunos tienen colecciones de Ferraris y otros igual tienen un Lambo y un Ferrari por ejemplo y a veces van con el Lamborghini , esos coches son el dia a dia por Marbella osea que no asombran , de hecho hace unos dias estuve en la inauguración del negocio de un colega mio y fui el fotografo oficial del evento y estuve rodeado de muchos cochazos , la mayoria Ferraris del club Ferrari y la semana que viene igual me junto con unos 50 o mas coches de lujo , practicamente todos Ferraris , vamos que estoy acostumbrado a los Ferraris , de hecho veo tantos que ya acaban aburriendo , hay coches de mas nivel por la zona , los Ferraris es que se ven muchos y la semana que viene seguramente vea el primer 458 Italia que se vendió en España .

    Un saludo .

  • Anónimo

    Hola a todos,

    hace un mes estuve en el concesionario BMW Guarnieri en Estepona. Conseguí pasar a la exposición que tienen en la segunda planta que en realidad es un museo tanto de coches y motos como de obras de arte… aunque realmente viendo lo que había allí dentro normal que no te fijes en los cuadros… tres Zonda, SLR Mclaren, F430, BMW Z8, Jaguar E-Type,Wiesmann, etc… y varias motos clásicas de competición.

    Una auténtica orgía de la automoción. Sí conseguís pasar os recomiendo encarecidamente la visita, yo hablé con una de las responsables que me acompañó(eso sí, no vayais en chándal porque no pasais ni por la puerta). Pura cultura de la automoción.

  • DiVieL

    Anonymous , sí tienen eso y mas y otros que ya no están jejeje , pero ese concesionario está en San Pedro de Alcantara (Marbella) nada que ver con Estepona ;) y es una galeria de arte basicamente , si pillas una buena hora que no haya nadie arriba y el comercial no le importa subirte puedes subir , no siempre pero alguna excepción se hace , pero en principio no está abierto de cara al público , esta cerrado y solo entras acompañado y con previo aviso aunque algunas veces se hacen excepciones , tambien tuvieron el primer Veritas RSIII como curiosidad , solo se fabricarán 30 y en ese concesionario lo presentaron y estuvo unos dias por allí y hasta lo vieron en Puerto Banús , en Verano si es mas chungo entrar aunque yo entro igual jejeje pero no suben a cualquiera , echan para atrás a los curiosos pero la verdad que merece la pena visitar el lugar .

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  • juan 69

    el coche es precioso y mas rapido que un bugatti en circuito

  • Francisco Alfonso Juan Bermejo

    El pagani tricolore es el segundo mejor pagani de toda la historia en mi opinion el problema es que es el final de una era es el ultimo pagani que se construira por suerte este está muy bien echo y es precioso y ademas tiene un motor mercdedes-benz v12 que suena a pedir de boca es el pagani que se puede conducir por la calle ma sbonito y espectacular.Pero para paganis espectaculares esta el zonda r el coche ma srápido en dar una vuelta a nurburgren con un tiempo de 6.47.5 y tambien en el circuito de top gear con un tiempo de 1.08.5 volviendo al pagani tricolore creo que cierra un ciclo de supercoches.Pero seguro que aunque los de pagani allan dicho que este pagani tricolore vaha ser su última obra más adelante sacarán otro supercoche o por lo menos eso espero.