ENCO Exclusive Audi Q7

 |  @sergioalvarez88  | 

ENCO Exclusive acaba de presentar sus modificaciones para el Audi Q7. El paqeuete de tuning intenta que los Audi Q7 “del montón” tengan un aspecto más parecido a la versión más deportiva de la gama: el Q7 V12 TDI. Lo queramos o no es el más potente y rápido, además de contar con una presencia imponente. Lo que ENCO hará bajo encargo es adaptar el kit de carrocería del V12 a cualquier Q7, con lo que ya podrán llevar la enorme calandra, el paragolpes específico y pasos de rueda ensanchados.

No sólo eso, sino que ENCO actualizará los Q7 al lavado de cara presentado el pasado año, aunque el coche de partida haya sido fabricado en 2007. Los faros delanteros con luces diurnas LED y los pilotos traseros se instalan a posteriori y será casi imposible distinguirlo del Q7 presentado en 2009. Otras modificaciones comprenden a las impresionantes llantas ENCO Jura de 23 pulgadas, envuentas en neumáticos Dunlop SP Sport Maxx de medidas 315/25 R23. Perfil bajo no, lo siguiente.

Todo el conjunto está pintado de negro mate. De cara a las prestaciones, el capó es de fibra de carbono y los frenos son cerámicos, prestados de un Porsche Cayenne. La suspensión se ha rebajado ligeramente. No se ofrecen potenciaciones de motor, para eso tendremos que acudir a otros preparadores. El habitáculo podremos encargar un volante con inserciones en fibra de carbono y nuevas molduras en color anaranjado. A continuación está la lista de precios para las modificaciones del preparador alemán.

ENCO Exclusive Audi Q7

* Kit de carrocería del Audi Q7 V12: 4.000€

  • Ópticas del lavado de cara (delanteras y traseras): 3.800€
  • Pasos de rueda ensanchados: 1.500€
  • Capó de fibra de carbono ENCO GT: 1.900€
  • Suspensión rebajada: 1.400€
  • Frenos cerámicos de orifen Porsche Cayenne: 12.500€
  • Llantas ENCO Jura con neumáticos 315/25 R23: 5.500€
  • Pintura negro mate: 1.500€
  • Molduras interiores en color anaranjado: 1.500€
  • Volante con inserciones en fibra de carbono: 1.400€
  • Sistema de infotainment con TDT, DVD y videoconsola en asientos traseros: 3.000€

Son precios caros, sobretodo en el tema del equipo de frenos, pero es lo que hay que pagar por tener un producto exclusivo.

ENCO Exclusive Audi Q7

Vía: ZerCustoms
En Diariomotor: ABT re-potencia al Audi Q7 V12 TDI, el diésel de serie más potente del mundo | Audi Q7 2009 | Audi Q7 Street Rocket por JE Design

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  • jmt46

    la “fibra de carbono color madera… no gracias.

  • hipomenes

    por los 38€ que te vale el kit completo vendes tu actual q7 y te compras uno nuevo no me jodas

  • Joe

    Sin duda, el Q7 mas bonito que he visto. Es precioso. Esta muy currado. Mejor que el Q7 de audi.

  • ufff sin palabras,perfecto,un 10.

  • lelazo

    dios q wapo, otro 10 x aki

  • pablov

    Me gusta la fibra en naranja, pero me extraña mucho que sea carbono, todo lo que yo he visto en carbono con un acabado de color llevaba una fina capa de vidrio tintado para ese comentido

  • nicki

    aaaa ya se de donde salio el a1. Cortaron un A8 por la mitad y dejaron la delantera, luego lo mismo con el Q7 pero dejando el sector trasero.
    Despues unieron las dos partes y las encogieron, despues solo quedo pintarlo de rojo y el arco del techo de plateado y listo.
    QUE CREATIVIDAD!

  • por dios, NO

  • X

    es la tipica preparacion para pijos que quieren darse la nota y crear la diferencia y no tienen ni puta idea, porque vamos, hay cosas que estan infladisimas de precio, como los frenos y los faros, que valen el doble, no con ello digoque sea feo ehh, que esta bien.

  • Formento

    Si esque sale más cara la salsa que los caracoles jajaja.
    Para hacer “tuning” caro, gastalo directamente en fabrica no?

  • fabris

    10.. y las llantas impresionantes. Lo mejor que he visto sobre un q7

  • Anónimo

    es soso con ganas y el color mate le queda fatal.
    por ponerle 4 plásticos no mejora mucho.

  • inutil 4 plastikos dice

    4 plastikos dices, 4 plastikos te los ponia yo en la cara