Filtrada una patente del Porsche Panamera Cabrio, ¿o es un engaño?

Óscar Miguel  |  @omiguel  | 

Reconozco que mi credulidad respecto a imágenes filtradas de coches ha ido decreciendo a lo largo del tiempo, cada vez hay mejores retoques y mejores retocadores de imágenes. Así que estas imágenes del supuestamente llegadas de una oficina de patentes y supuestamente pertenecientes al Porsche Panamera Cabrio me producen bastantes dudas.

Las publica Autocar y eso aumenta mi credibilidad, todo sea dicho. Las imágenes en sí muestran la estructura exterior de lo que sería el Panamera descapotable. Tendría cuatro plazas y cuatro puertas como hasta ahora más un techo de lona, esto último una suposición que de momento no se puede confirmar. Cabe aquí la duda acerca de la seguridad para los ocupantes, no se detallan los arcos antivuelco ni refuerzos pero es lógico que los tenga especialmente en cuanto al parabrisas.

No hay más datos sobre el Panamera Cabrio ni existe confirmación por parte de Porsche de su comercialización. Posiblemente no es el mejor momento para sacar un cabrio de estas características pero creo que puede hacer un hueco para él. Si lo hay para el descapotable también podría haberlo para el Panamera Coupé o GT Coupé, del que hemos creado nuestra propia recreación.

La imagen superior es una recreación bastante realista y las inferiores son otras imágenes sacadas, supuestamente repito, del banco de patentes.

Vía: zercustoms | autocar

En Diariomotor: Porsche podría construir el Panamera CabrioPorsche Panamera

Lee a continuación: Porsche Panamera y Panamera 4, el motor V6 llega a la berlina

El Porsche Panamera es uno de los pesos pesados del mercado, tanto en sentido figurado como en sentido literal. Hablamos de un deportivo de 2 toneladas y 5 metros de longitud capaz de ofrecer unas prestaciones fulminantes y un comportamiento intachable. Eso sí, si lo comparamos con un Porsche 911, ese toque mágico tan especial y esa agilidad casi única del icónico tracción trasera se pierden un poco por el camino.

Ver todos los comentarios 13
  • Joseba

    no creo que sean reales... son bastante malas

  • dmptuning

    Ya no saben qué sacar los de Porsche para vender Panameras XD

  • Matthias

    Yo habia leido algo de un cabrio en la Auto-Motor-und-Sport.
    Lo veo muy arriesgado, pero quizas le salga bien. No se como van a hacer con el techo tan grande.

  • Marcos

    4 puerta y 8 metros de eslora jeje vaya lancha no?

  • pekaboo

    Estructuralmente es imposible, se partiria por la torsion con la poca rigidez que le dan las cuatro puertas, si es viable un modelo descapotable con dos puertas parecido a vuestra recreacion, pero con 4 puertas es un rumor sin ninguna base

  • Abel

    Esas imágenes son falsisisisisisisisisisisisisisisíiiiiiiiiiiisimas

  • AB

    Es mas que un engaño, es una autentica cagada.

  • pedro

    Olvidaros. Un cabrio de 4 puertas imposible.

  • bmw fan

    pero habia convertibles de 4 puertas en los años 50

  • Timpa

    yo creia que este era un blog serio...

  • TIFOSSI

    #pekaboo# y #pedro#, xq decís q es imposible 1 cabrio d 4 puertas?? El Lincoln Continental d ¿1961? (si me equivoco corregidme) tiene 4 puertas. No creo q tuviesen demasiados problemas para fabricar 1 descapotable d 4 puertas, teniendo en cuenta la tecnología actual.

  • pedro

    No es imposible, pero no van a sacarlo con 4 puertas. Si lo sacan sera con 2.

  • macz

    Con 2 puertas muy posiblemente salga, pero con 4 lo dudo.

    Aun como comentan, en el pasado sí han existido convertibles de 4 puertas pero no se comparan los motores ni las velocidades actuales con los ejemplos mencionados; como dice pikaboo, la torsión y rigidez del chasis estarían demasiado comprometidos, así que yo creo que es falso.

El Porsche Panamera es uno de los pesos pesados del mercado, tanto en sentido figurado como en sentido literal. Hablamos de un deportivo de 2 toneladas y 5 metros de longitud capaz de ofrecer unas prestaciones fulminantes y un comportamiento intachable. Eso sí, si lo comparamos con un Porsche 911, ese toque mágico tan especial y esa agilidad casi única del icónico tracción trasera se pierden un poco por el camino.