Configura el McLaren MP4-12C de tus sueños

 |  @sergioalvarez88  | 

Estoy seguro de que el McLaren MP4-12C habita en los sueños de muchos de vosotros, tan fanáticos de los superdeportivos como yo. Es por ello un regalo el que McLaren nos hace, dejándonos crear el MP4-12C de nuestros sueños con uno de los configuradores más completos que recuerdo en mucho tiempo. Todas las opciones con las que se pondrá a la venta están disponibles, así que como estamos de vacaciones y tenemos algo más de tiempo, ¿por qué no gastarlo de una manera muy entretenida?

Antes de daros el enlace para que trasteéis con el McLaren me gustaría recordaros por qué es un coche tan especial. En primer lugar es el primer superdeportivo de calle que desarrollan de manera propia desde el mítico McLaren F1. En segundo lugar es el coche que ha causado el divorcio entre Mercedes y McLaren, tras finalizar la producción del SLR. El Mercedes SLS AMG y el McLaren MP4-12C podrían haber sido el mismo coche. En último lugar, significará el despegue comercial de McLaren Automotive.

Pretende coronarse en rey de los superdeportivos gracias a una exquisita atención al detalle y una técnica de vanguardia, aunque el diseño general del coche sea relativamente convencional. Con un peso de sólo 1.300 kg, incopora una estructura con monocasco de fibra de carbono y una maravilla de motor: un 3.8 V8 que gracias a la doble turboalimentación consigue 600 CV de potencia. 600 CV enviados mediante una caja de doble embrague al tren trasero que le permiten un 0 a 100 km/h de sólo 3.2 segundos.

Aún así, no todo son prestaciones puras, lse espera que en cuanto a comportamiento dé bastante vueltas a incluso Ferrari, en palabras de los desarrolladores. Viniendo de McLaren no podemos clasificarlo como una afirmación sin sentido. Aunque no se pondrá a la venta hasta el año 2011 a un precio demasiado alto para la mayoría de los mortales podemos jugar un rato con el configurador. Las imágenes que podéis ver son 10 minutos bien perdidos, creando el MP4-12C de mis sueños.


Entre otras cosas, me he decantado por el contraste blanco-negro en carrocería y llantas, un modelo forjado de aleación ultraligera. El toque de color lo ponen unas pinzas de freno rojas de alto rendimiento. En el interior he optado por una personalización completa, tendiendo hacia el lujo más que a una atmósfera racing. Por ello me he decidido por asientos cuero blanco, salpicadero forrado en cuero oscuro y fibra de carbono para la consola central. Soñar es gratis, ¿verdad?.

Podéis acceder al enlace del configurador en este enlace. Os propongo que creéis un MP4-12C y subáis una captura de imagen a algún servicio de carga de imágenes tipo Flickr o Imageshack, para que todos podamos verlo y decidir cual es el más bonito.

Vía: McLaren
En Diariomotor: McLaren MP4-12C | McLaren asegura que el MP4-12C se “comerá” a sus rivales

Lee a continuación: McLaren MP4-12C, pocos kilos y mucha tecnología para vencer al cavallino

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  • ivanmex

    Muy buena elección!!!

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  • 1

    Ese es el espíritu…

    No pretenderán que un 599GTB gane a este en circuito con 1700Kg de largo.

    Y el GTO tampoco bajará demasiado.

    Donde estén este y el Pagani Zonda…

  • Juanele

    sigue sin gustarme un carajo la trasera… parece que la han hecho rapido y mal.

  • Juancho

    Pues a mi me encanta,pero quede mas plasmado con otros coches como el Porsche 918.
    Pero eso no quita el hecho de que me encante,solamente porque recrea muy bien las lineas del F1 aunque no sea su sucesor (su sucesor espera para mas tarde,en base a al motor y chasis de este pero con otro diseño y por supuesto mas ligero y potente).

  • harper356

    Cada día me gusta más. A ver que nos depara McLaren con los dos nuevos próximos modelos.

  • harper356

    Yo, ya he configurado el mio. Cuando queraís los vamos a buscar… ¡ja,ja!
    Un saludo.

  • JaviDriftKing

    Voy a hacer lo que has propuesto de hacer una captura de pantalla a Flickr a ver cual es mas bonito! =D

    En nada lo subo.

    Salu2

    .JDK.

  • Jopnma

    Le auguro un gran futuro por el que será sin dudas uno de los mejores servicios de asistencia y postventa del mundo en este segmento, junto con porsche. Renombre aparte……que tampoco se queda corto.

  • jojojo la cosa se pone caliente señoress
    el mclaren me parece que va a dar muuucha guerra al 458 y tambien al lambo gallardo lp570 y me parece que de momento el mclaren lleva las de ganar
    0-100 en 3,2 de momento esta sacando los colores a sus rivales
    y dicen que va a tener mejor comportamiento que el ferrari
    esto se pone interesantee

  • GIO

    ESTA MUY BIEN EL DISEÑO AUNQUE CREO QUE VIENDOLO ASI DERREPENTE LA IMPRESION DE UN PARECIDO CON EL KOENIGSSEG CCX Y EN CUANTO LA POTENCIA PUES ME PARECE QUE UN POCO MAS DE POTENCIA HUBIESE QUEDADO AUN MEJOR. PERO BUENO YA VEREMOS A VER QUE PASA CUANDO REALMENTE SALGA A LAS CALLES Y LO PONGAN A COMPETIR CON SUS RIVALES MAS DUROS, FERRARI, LAMBORGHINI, PORSCHE, ETC.

  • si gio pero si le metes mas potencia ya se iria mucho de los rivales y deberia ir a otra categoria

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