Norster 600R, un gnomo de jardín venido de Finlandia

 |  @sergioalvarez88  | 

El hasta ahora desconocido constructor finladés Norster acaba de presentar el nuevo 600R. Se trata de un diminuto roadster de sólamente 3.30 metros de longitud, que parece enfocado a rememorar la época dorada de los pequeños deportivos británicos. El único problema es que eran algo más grandes que 3.30 metros, por lo que en lugar de competir con los Mazda MX-5 tendrá que intentar competir con los Daihatsu Copen, y miedo me da que no tengan nada que hacer contra el pequeño japonés.

No me ha parecido un producto de demasiada calidad. En primer lugar está su aspecto, una caricatura demasiado parecida al Austin Healey Sprite de los años 60, con unos peculiares faros y una soriente calandra. El parabrisas es demasiado vertical, pero es lógico habida cuenta de lo pequeño del vehículo. El motor va situado en posición central-trasera, y es un pequeño bicilíndrico de 580 cc que bien podría ser derivado de una motocicleta. Entrega 34 CV a 5.500 rpm y sólo 50 Nm de par motor.


Aunque sólamente pesa 520 kg no es capaz de moverlo con mucha soltura: su velocidad punta es de 90 km/h. El Norster 600R se fabrica en China y se importa a Europa para su distribución. Por tanto no sorprende que el motor lo haya fabricado Chery, que su primera aparición pública haya sido en la Canton Auto Fair o que su carrocería esté fabricada en una mezcla de plásticos reforzados. Al menos el consumo de este cuadriciclo pesado es de sólamente 5 l/100 km, acoplado a una caja de cambios manual de cinco relaciones.

Se ofrece en varios colores diferentes y se vende bajo encargo a un precio de 9.990€. En mi opinión debería ser más barato, por mucho diseño o chasis tubular que nos quieran vender no deja de ser un producto chino de una calidad aún no constrastada (a pesar de cumplir con las normativas europeas).


Vía: autoblog.it
En Diariomotor: Chery S16, un mini chino que se parece a una zapatilla | Renault Wind, nuevos datos del pequeño descapotable | Kei Cars, los coches más pequeños y cuadrados de Japón

Lee a continuación: A la venta una réplica del coche de Cazafantasmas

  • Jesús

    Para vacilar está bien… xD! Lo que es caro de cojones… Por ese precio te pillas algo bastante mejor a esto..

  • .Motorhome.

    Joder pues su aspecto es una puta mierda,pero por ese precio y encima por encargo le digo que me cambien el aspecto y ya tengo mi biplaza.

  • JJZ77

    Una relación calidad precio horrible… Debería ser un cuatriciclo en vez de un coche.

  • Paraferno

    vaya carri-coche! de que motocicleta será ese motor? solo 34 cv? 9.000 y pico? y por encargo? Pues suerte, a ver cuantos venden… vaya estafada! No gusta.
    Un saludo.

  • mORenO

    ya hay que estar kedao para gastarse 10.000 pavos en ésto,
    pero como dice Jesus, para “vacilar” un rato y darte un par de vueltas está bien

  • eliacin

    es verdad esta muy caro a ese precio y por encargo mucho peor y tambien es de china debe ser muy malo

  • Anónimo

    mejor un copen.

  • Davile

    Vaya porqueria, pa eso un Pandilla…

  • usuario

    No pago ese dinero por esa *%$/ ni loco. Espero que no vendan ni uno.

    Un saludo

  • Joseba

    “solo” 5 la los 100? feo, caro, poco practico y poco potente. no me gusta nada

  • Xofa

    Joseba.

    Tienes razon pero, para las personas que estan dispuestas a preparar un coche, (motor mas grande, mas aerodinamica, mejores neumaticos…) uno de estos es una gran opcion.

  • La verdad es que me parece una auténtica estafa, pero bueno tambien lo es casi cualquier VW y la gente pagando muuucho más que por otra marca generalista…

    En fin no pago 10.000€ por eso ni jarto vino.

  • X

    Menuda mierda, ni siquiera monta un pequeño salpicadero decente, la luna es ridicula y lo normal esque tuviera 50 o 60 caballos, algún motor pequeño de renault seria lo ideal.

    En cuanto al diseño exterior, a pesar de su tamaño, se podia haber hecho un poco mas fino y hubiera quedado bien.

    Yo viendo lo que no lo compraria ni borracho, y menos por ese dinero, no se a quien pretenden engañar.

  • alpapel

    ¿¿5 litros a los 100 un coche de 580 cc y que alcanza 90 km/h??, me parece a mi que los consumos están por los aires. Mi avensis 2.2 d4d de 150 cv consume lo mismo a 90 km/h, vale que es diésel, pero la cilindrada es considerablemente mayor. La calidad me parece bastante mala y para mi la apariencia es horrible… en definitiva, 10000€ es un autentico robo. Aunque si lo quieres para ligar igual cuela XD

    saludos

  • AB

    Empezando porque no es realmente un “coche”. Ha sido homologado como “heavy quadricycle” según la normativa europea, o sea “cuadriciclo pesado” o sea, un “quad”.

    Un quad de carretera que, para que nadie se engañe, no pasa de los 90 km-hr, totalmente insuficientes para un coche.

    Tampoco tiene, de momento, ningún tipo de capota ni cristales en puertas, es decir, no es que sea un descapotable, sino un “incapotable”, o sea, una moto con cuatro ruedas. (Aunque parece que están preparando, como opción, una capota ligera de lona para que no te de mucho el solajero en verano. El invierno en casa ¡En Finlandia!).

    Los que son graciosos son todos estos que lo único que se les ocurre decir es que ellos no se comprarían una cosa así. Pues muy bien ¿y?.

    En cuanto al precio, las extravagancias no tienen precio, si quieres uno lo pagas y si nó te pasas sin el: no son imprescindibles. (Y esto puede valer para cualquier otro coche, preferentemente alemán)

    Por mi parte, no me importaría tener uno si viviera en una zona de playas por el norte de España y me sobraran 10 mil E. (y no me molestara el ruido). Y, eso sí, con mi Golf en el garage para cuando necesite un coche.

  • MAZDACO

    NO SE POR QUE HAY MUCHA GENTE QUE HACE COMENTARIOS TAN LARGOS Y ABURRIDOS, VAYAN AL PUNTO POR FAVOR -_-

  • AB

    MAZDACO. No es obligatorio leerlos.

  • Pingback: Norster 600R, desde Finlandia | Catálogo Motor()

  • NAN

    Sin comentario.