El nuevo Ford Mondeo aterriza en nuestro país con una serie de mejoras practicas. Sigue siendo una de las berlinas más grande de su apartado y está disponible a la venta en tres carrocerías distintas: sedán de cuatro puertas, berlina de cinco puertas y familiar Sportbreak.
Sus responsables le han practicado unos suaves cambios a la fachada y a la trasera y en el camino han añadido varios equipamientos tecnológicos, en materia de seguridad e iluminación (las luces LED). Internamente han hecho cambios mínimos en materiales y en la disposición de los tiradores en las puertas. Igualmente se mantiene el espacio habilitado para los pasajeros y las capacidades de carga en el maletero, de hasta 550 litros.
El equipamiento del Ford Mondeo comienza con una completa base que incluye siete airbags, incluyendo de rodilla para el conductor, control de estabilidad ESC, aire acondicionado manual, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores eléctricos calefactados, ventanillas delanteras eléctricas, volante con botonera multifunción para el control del audio y el ordenador de a bordo, etc.
El nivel de acabado superior Trend añade a lo anterior luces antiniebla, el climatizador dual automático, cuero para el volante y la palanca de cambios, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas y luces de lectura de mapas en ambas filas.
Las versiones Titanium se centran en especialmente en el interior donde se añade un volante de piel especial, iluminación ambiental y para los pies, salidas de aire integradas en los pilares B, retrovisor interior electrocrómico, etc con una opción extra destacada, el panel multicolor Convers+. Por fuera el Mondeo Titanium se distingue por los marcos cromados, la parrilla en negro brillante con borde cromado y, opcionalmente, por las luces diurnas de tipo LED.
En lo alto de la gama se sitúa el acabado Titanium S que suma a lo anterior llantas de aleación de 19”, suspensión con reglajes deportivos, luces Bi-Xenon de alta intensidad, un tapizado negro Alcantara con costuras en rojo, gráficos Carbotex y botón de arranque sin llave Ford Power. Ford ofrece un completo número de paquetes de equipamiento entre los que destacan los siguientes:
Paquete Hi-Fi Luxury: sensor de parking delantero y trasero, cámara de visión trasera y navegador 7” TFT táctil SD Premium Bluetooth V2C USB y Premium Sound System – Audiophile.
Paquete Tech: detector en ángulo muerto, asistente de cambio de carril, monitor de conducción segura, control de velocidad y parabrisas calefactable.
Paquete Tech Premium: detector en ángulo muerto, asistente de cambio de carril, monitor de conducción segura, control de velocidad con radar + IVDC, parabrisas calefactable y apertura sin llave.
Paquete Aerodinámico Individual: faldón paragolpes delantero, faldón paragolpes trasero, faldones laterales, parrilla superior e inferior, embellecedor tubo de escape y faros antiniebla.
Paquete INDIVIDUAL: tapicería Individual en piel Premium, alfombrillas Premium delanteras y traseras, pedales de aluminio, protectores de umbral de puerta, asientos delanteros térmicos, asientos delanteros con ajuste eléctrico de 8 posiciones con memoria en conductor y retrovisores eléctricos plegables con memoria.
La gama de motores diésel del Ford Mondeo está compuesta por cinco versiones diferentes. En la base existe un 2.0 TDCi de 115 CV y un 1.8 TDCi de 125 CV, este último cercano al final de su vida. Por encima de ellos se enmarcan los intermedios 2.0 TDCi de 140 y 163 CV de potencia. La versión más potente de todas es un 2.2 litros que entrega 200 CV exactos. Todos estos motores son de tracción delantera y traen consigo un cambio manual de seis velocidades.
En gasolina la oferta es menor y comienza por un nuevo motor EcoBoost de 1.6 litros y 160 CV, que es una potencia bastante elevada para ser la mínima elegible en gasolina. Un 2.0 EcoBoost pone la guinda al pastel con sus versiones de 203 y 240 CV de potencia. Estos dos últimos usan únicamente el cambio de doble embrague Powershift, sin posibilidad de cambio manual. La transmisión semi-automática es opcional con los diésel de 140 y 163 CV.
El Ford Mondeo tiene un precio base de 24.750 euros en su versión sedán o berlina. Las versiones Sportbreak suponen un sobrecoste de 750 euros sobre la versión equivalente en cualquiera de las otras dos carrocerías.
Ford Mondeo 2.0 TDCi 115 CV Trend sedán/berlina 24.750 euros
Ford Mondeo 1.8 TDCi 125 CV Trend sedán/berlina 24.750 euros
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 CV Trend sedán/berlina 25.950 euros
Ford Mondeo 1.6 EcoBoost 160 CV Trend sedán/berlina 25.950 euros
Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 CV Titanium sedán/berlina 27.950 euros
Ford Mondeo 1.6 EcoBoost 160 CV Titanium sedán/berlina 27.950 euros
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 CV Titanium sedán/berlina 29.150 euros
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 CV Titanium sedán/berlina 31.150 euros
Ford Mondeo 2.0 TDCi 163 CV Titanium S berlina 32.150 euros
Ford Mondeo 2.2 TDCi 200 CV Titanium S berlina 34.150 euros
Ford Mondeo sedán/berlina 2.0 TDCi 140/163 CV con cambio Powershift – 1.850 euros de sobrecoste
Ford Mondeo Sportbreack 2.0 TDCi 140/163 CVcon cambio Powershift – 2.150 euros de sobrecoste
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 203 CV Powershift Titanium S berlina – 34.000 euros
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 CV Powershift Titanium S berlina – 37.000 euros
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 203 CV Powershift Titanium S Sportbreak – 34.750 euros
Ford Mondeo 2.0 EcoBoost 240 CV Powershift Titanium S Sportbreak – 37.750 euros
(*) Los precios incluyen IVA, impuestos y transporte.
Ford Mondeo 2011
Vía: Ford
En Diariomotor: Ford Mondeo 2011
Ford Mondeo Sportbreak 
