carroceríaBerlina
puertas5
plazas5
maletero550 l
potencia120 - 240 CV
consumo3,9 - 7,4 l/100km
valoración

El Ford Mondeo es una de berlinas más conocidas de su segmento. Su apuesta en el mercado se desmarca de sus rivales por ofrecer un amplio abanico de tecnologías y posibilidades de equipamiento, si bien su gama de motores se ha ido reduciendo bastante con el paso del tiempo. El Ford Mondeo es referencia entre las berlinas de tamaño medio gracias al alto grado de confort y calidad de rodadura alcanzado. Ver prueba del Ford Mondeo.

El Ford Mondeo se ofrece en carrocerías berlina de 5 puertas y familiar, y compite en la difícil categoría de las berlinas generalistas, que aportan el mismo espacio y más equipamiento que las berlinas de marca premium, a un precio inferior. Sus rivales más directos serían coches como el Opel Insignia, el Renault Talismán, el Kia Optima, el Hyundai i40, el Skoda Superb o el Volkswagen Passat.

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Diseño del Ford Mondeo

El Mondeo ha heredado el lenguaje de diseño estrenado en el Ford Mustang, una estética que intenta combinar elegancia y deportividad en un carrocería de tres volúmenes. Su frontal es el punto más destacable, con unas ópticas y una parrilla que confieren personalidad sin caer en la exageración, pero que han conseguido que el Ford Mondeo cuente con un diseño diferenciado dentro del segmento.

En el interior nos encontramos con unos trazos más sobrios, propios de un vehículo de este tipo. Aún así son muchos los elementos de equipamiento y tecnologías que nos permiten encontrar un cuadro de instrumentos y sistema de infoentretenimiento Ford SYNC. La calidad de los materiales empleados y los ajustes son quizás uno de los puntos menos fuertes del coche, sobre todo por la estética y los plásticos de la consola central.

Motores del Ford Mondeo

La oferta de mecánicas disponible en el nuevo Ford Mondeo es bastante reducida. La familia de mecánicas diésel está compuesta por dos variantes del 2.0 TDCi con 150 y 180 CV mientras que el único motor ofrecido en gasolina es el 1.5 EcoBoost de 165 CV. Todas las mecánicas pueden llevar cambio manual o automático.

Cabe destacar la opción del Ford Mondeo Hybrid con 187 CV, cuyo posicionamiento por consumos y prestaciones lo convierten en la opción razonable por su motor de gasolina, pero al mismo tiempo ofrece un alternativa interesante a considerar frente a las mecánicas diésel, sobre todo para quienes circulan bastante en ciudad.

Niveles de acabado del Ford Mondeo

El Ford Mondeo está disponible en nada menos que 6 niveles de acabado, denominados Trend, Business, ST-Line, Titanium, Titanium HEV (para la versión híbrida) y Vignale. El Ford Mondeo es anterior a la nueva política de Ford de separar las gamas en versiones muy diferenciadas, por lo que no tiene versión crossover (que se llamaría “Active”).

Una de las bazas del Ford Mondeo es su oferta de equipamiento por euro invertido, ya que puede contar prácticamente con todos los elementos de tecnología y seguridad actualmente en el mercado, incluyendo las últimas ayudas a la conducción, un sistema de cancelación de ruido dentro del habitáculo o una suspensión activa que lee la carretera y evita la bajada de las ruedas a baches profundos.

En el Ford Mondeo, la seguridad activa y pasiva son los apartados que más destacan, encontrando la alerta precolisión con detección de peatones en movimiento, la posibilidad de instalar iluminación Full-Led con función adaptativa, reconocimiento de señales de tráfico o la posibilidad de instalar airbags en los cinturones traseros para alcanzar así una dotación de hasta 13 airbags.

En el apartado de confort, el nuevo Ford Mondeo ofrece la posibilidad de instalar hasta cuatro asientos calefactables, asientos delanteros con función de masaje y diez ajustes eléctricos, climatizador bi-zona con salidas de aireación para los pasajeros traseros, sistema Active Park Assist, entrada y arranque sin llave, suspensión adaptativa con tres programas y apertura y cierre eléctrico del portón posterior en las carrocerías familiar y cinco puertas. Además, en el apartado infoentretemiento se puede instalar el sistema Ford Sync con pantalla táctil de 8 pulgadas que consigue una experiencia de usuario realmente interesante.

Dinámica del Ford Mondeo

Bajo la apariencia de un familiar tranquilo se esconde uno de los chasis más agradables y afinados del mercado, con una dinámica que invita a su conductor a disfrutar al volante como pocos coches lo hacen. El tacto de dirección, el cambio y el comportamiento en curva son de lo mejorcito de la categoría y dejan claramente atrás a la competencia, incluso a berlinas premium de similar tamaño y mayor precio.

En este caso, Ford tiene por costumbre ofrecer coches con una dinámica sobresaliente en cualquier segmento (desde el Ford Fiesta hasta el Kuga) y en esa línea el Ford Mondeo, lejos de ser una excepción es un buen ejemplo.

Ford Mondeo Sportbreak

La versión familiar del Ford Mondeo se llama Mondeo Sportbreak y cuenta con un maletero que ronda los 550 litros, una cifra superada holgadamente por su hermano pequeño el Ford Focus Sportbreak, que se mueve en los 600 litros siendo un coche más pequeño.

A pesar de esta limitación de capacidad de carga, el Mondeo Sportbreak sí puede presumir de un volumen más que interesante abatiendo los asientos, eliminando la bandeja posterior y aprovechando el espacio hasta el techo, momento en el que se convierte en un auténtico furgón de carga.

La gama de motores y acabados del Mondeo Sportbreak es idéntica a la de la versión con carrocería berlina.

Lo más destacado del Ford Mondeo

El Ford Mondeo cuenta con cualidades notables en casi todos los apartados, destacando su equipamiento, seguridad y tacto de conducción por encima de los demás. Cuenta también con precios ajustados para cada nivel de potencia y acabado.

Dicho esto, el gran problema del Ford Mondeo y de todos sus rivales es que la categoría de berlinas generalistas es una categoría herida de muerte por los omnipresentes SUV y que cada año ve decaer su volumen de ventas en beneficio de otros formatos más actuales.

En esa difícil situación y contando con muchos rivales para cada vez menos compradores, el Mondeo no logra brillar con luz propia lo suficiente y no deja de ser un coche cuya continuidad podría estar en cuestión para la próxima generación, al igual que han dejado de fabricarse rivales directos muy notables como el Toyota Avensis o el Honda Accord. Mientras las berlinas premium (Mercedes, Audi, Volvo, BMW…) sobreviven en base a exclusividad y prestigio, las marcas generalistas están desapareciendo del segmento.

De 120 a 240 CV en Gasolina, Diésel y Híbrido

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El Ford Mondeo pertenece a la categoría de Berlina y tiene un precio desde 23.500 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Ford Mondeo para todas las versiones.

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El Ford Mondeo es una berlina de cinco puertas similar al Peugeot 508, Opel Insignia y Volkswagen Passat que destaca por una buena relación calidad/equipamiento/tamaño/precio.

Precios del Ford Mondeo proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Ford Mondeo

VersiónCVCombustiblePrecio
Mondeo Berlina 1.0 EcoBoost 125CV Trend125Gasolina27.775 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 TDCi 120CV Trend120Diésel29.775 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 EcoBoost 160CV Trend160Gasolina30.175 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 TDCi 120CV Business120Diésel30.525 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 EcoBoost 160CV Business160Gasolina30.725 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV Trend150Diésel31.775 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV Business150Diésel32.325 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 EcoBoost 160CV Titanium160Gasolina33.050 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 EcoBoost 160CV ST-Line160Gasolina33.350 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV PowerShift Trend150Diésel33.775 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV Business180Diésel34.325 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV PowerShift Business150Diésel34.325 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV Titanium150Diésel34.650 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV ST-Line150Diésel34.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 EcoBoost 160CV Automático Titanium160Gasolina35.050 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 1.5 EcoBoost 160CV Automático ST-Line160Gasolina35.350 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV Titanium180Diésel36.650 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV PowerShift Titanium150Diésel36.650 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV ST-Line180Diésel36.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV PowerShift ST-Line150Diésel36.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 Hybrid 187CV Automático Titanium187Híbrido36.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV AWD Titanium150Diésel37.650 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV AWD ST-Line150Diésel37.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 EcoBoost 240CV Automático Titanium240Gasolina38.550 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV PowerShift Titanium180Diésel38.650 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 EcoBoost 240CV Automático ST-Line240Gasolina38.850 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV PowerShift ST-Line180Diésel38.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV Vignale150Diésel40.275 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV AWD PowerShift Titanium180Diésel41.650 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV AWD PowerShift ST-Line180Diésel41.950 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV Vignale180Diésel42.275 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV PowerShift Vignale150Diésel42.275 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 150CV AWD Vignale150Diésel43.275 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 EcoBoost 240CV Automático Vignale240Gasolina44.175 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV PowerShift Vignale180Diésel44.275 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi BiTurbo 210CV PowerShift Vignale210Diésel46.275 € PEDIR OFERTA
Mondeo Berlina 2.0 TDCi 180CV AWD PowerShift Vignale180Diésel47.275 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias del coche Ford Mondeo

El Ford Mondeo lleva siendo desde los años noventa la berlina de referencia de Ford. Aunque Ford pronto dejará de vender turismos como el Fusion en Estados Unidos - así llaman a los Mondeo al otro lado del charco - su filial europea sigue apostando por los Mondeo. El Ford Mondeo 2019 es un lavado de cara de la actual generación de esta berlina, lanzada al mercado en 2015. De cara a los próximos años, el Ford Mondeo estrena nuevas mecánicas diésel, una versión híbrida y más tecnología, además de un mayor atractivo visual. El Ford Mondeo 2019 llegará antes que el lavado de cara del Volkswagen Passat, previsto también para 2019.

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18 de enero de 2019

El Ford Mondeo de primera generación no es un coche demasiado reseñable. No tenía versión deportiva, más allá de un motor V6 de 2,5 litros y 190 CV. Era una berlina cómoda, fiable y muy correcta en otros aspectos, pero es un coche que pasará sin pena ni gloria a los anales de la historia. De hecho, es un coche que ha tocado fondo en cuanto a su depreciación: es posible encontrar multitud de unidades a la venta por precios inferiores a los 1.000 euros, incluso en muy buen estado. ¿Por qué demonios alguien pide 12.800 euros por un Ford Mondeo del año 1996, con motor 2.0 de gasolina?

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5 de noviembre de 2018

Los coches híbridos se han convertido, a estas alturas, en un arma comercial muy potente para todos los fabricantes de automóviles. Ford, que ya comercializaba el Ford Mondeo Hybrid, refuerza su apuesta con la llegada del Ford Mondeo Hybrid 2019, que, por primera vez, podrá configurarse tanto en carrocería sedán como en carrocería familiar.

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1 de octubre de 2018

Tras los rumores que apuntaban hacia una posible retirada del Ford Mondeo en favor de una ampliación de la gama de SUV y pick-up en el mercado europeo, Ford ha confirmado que el Ford Mondeo seguirá en el mercado, anunciando además que para finales de este año 2018 el Mondeo será actualizado con un rediseño y la llegada de nuevos motores de cara a su comercialización en 2019. Frente a pesos pesados como el Opel Insignia, el Skoda Octavia o el Peugeot 508, el Ford Mondeo 2019 se rearmará de argumentos para seguir siendo uno de los referentes entre las berlinas generalistas.

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5 de septiembre de 2018

Ford anunciaba estos días uno de los movimientos más sorprendentes que hayamos visto últimamente. Ford eliminará de su gama estadounidense todo aquello que no sea un SUV, un crossover, un todoterreno, o un pick-up, obviamente, a excepción del Ford Mustang. Eso significa que modelos como el Ford Fusion, el equivalente al Ford Mondeo europeo, dejarán de comercializarse en Estados Unidos. ¿Significa eso que el Ford Mondeo está sentenciado?

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Skoda, además de vender coches con una relación entre calidad y precio casi insuperable, se caracteriza por idear soluciones inteligentes y sencillas, por eso que ellos denominan comercialmente como Simply Clever. Y ya nos gustaría que esta última idea de Skoda fuera real, la de un Skoda Karoq equipado con un sistema activo de cancelación de ruidos que permitiría al conductor bloquear las voces de las plazas traseras y, por ejemplo, viajar sin tener que escuchar a unos niños pequeños gritando y peleándose detrás. Obviamente se trata de una broma para celebrar el 1 de abril, que en la tradición anglosajona es el equivalente al Día de los Santos Inocentes en España.

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Aparcar el coche y, sobre todo, encontrar aparcamiento, es una tarea estresante, a menudo frustrante, pero sobre todo incómoda. De ahí que marcas como Ford imaginen cómo los coches conectados y autónomos pueden ayudarnos a automatizar las maniobras y encontrar aparcamiento. Hoy precisamente os hablábamos del mismo sistema, con la información que nos presentaba Jaguar y Land Rover, y por un desarrollo conjunto con Ford y otras marcas bajo la iniciativa UK Autodrive, que ya está aplicando soluciones de coche conectado y autónomo en las calles de Coventry y Milton Keynes, con el apoyo de fondos públicos. Ford ahora nos muestra en un vídeo y con mayor claridad cómo funciona esta tecnología de aparcamiento automatizado.

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Ford nos ha invitado a probar su traccion integral en el valle de Astún, sobre una pista de nieve y hielo situada a 2.000 m. de altitud y con temperaturas entre 6 y 8º bajo cero. Además de disfrutar de lo lindo con los Ford Mondeo, Ford Kuga, Ford S-MAX y Ford Edge, todos ellos con tracción 4x4, hemos podido comprobar la eficacia real del sistema de tracción 4x4 de Ford, con sus virtudes y limitaciones, en condiciones de máxima exigencia. A partir de esta experiencia directa, os contamos si es un sistema recomendable.

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Ford está trabajando en un plan estratégico que muy probablemente traerá consigo grandes cambios para la marca del óvalo azul. El que más ha dado de qué hablar estos días es aquel que tendría que ver con el Ford Mondeo, uno de los emblemas de la marca, uno de los productos que se fabrica en España, y también uno de los coches cuyo futuro es más incierto. Tras las especulaciones que apuntaban a que la próxima generación podría fabricarse en China, nos llega una nueva información que apunta a que los planes para el relevo generacional del Ford Mondeo de 2020 se han detenido. ¿Significa eso que el Ford Mondeo podría dejar de comercializarse? ¿Por qué se produciría un movimiento como este?

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5 de enero de 2018

Ha sido la comidilla de las últimas horas. Ford está inmersa en la puesta en marcha de un plan estratégico que pretende hacer de la marca un proyecto más competitivo. Y eso implicará cambios importantes en la gama, invertir en proyectos de futuro como el coche eléctrico, el coche conectado y el coche autónomo, y también una reestructuración de la producción (ver más información del plan estratégico de Ford). Eso implicará, por lo tanto, nuevos planes para las fábricas de Ford. Y entre esos cambios ayer se hablaba de uno que afecta directamente a las fábricas españolas, el Ford Mondeo dejaría de fabricarse en Almussafes, Valencia, para trasladar su producción a China. ¿Es eso cierto? ¿Dejará de fabricarse el Ford Mondeo en España?

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14 de diciembre de 2017