Kia Optima

Hace unos meses KIA nos sorprendió con un importante descuento para el KIA Optima, un descuento que superaba incluso los 12.000 euros. Hoy, en plena vorágine de ofertas ante la llegada del ciclo WLTP y su exigencia de que todo coche nuevo vendido el 1 de septiembre esté homologado bajo este protocolo, KIA sigue manteniendo este descuento y los descuentos de la versión familiar, dejándonos con la alternativa más barata de su segmento.

La diversificación en tanto a tecnologías de propulsión nos permite ya hoy poder elegir entre diferentes esquemas de propulsión incluso dentro de un mismo vehículo. Híbridos, híbridos enchufables o eléctricos, de un modo u otro el motor eléctrico es el futuro y tan solo es cuestión de escoger cómo de protagonista queremos que sea en nuestros trayectos. Pero ante semejante abanico de alternativas, cómo saber cuándo es mejor escoger un híbrido enchufable frente a un híbrido o por qué no olvidarse de los híbridos y pasarse directamente al coche 100% eléctrico.

Hace unos días te advertimos de los importantes descuentos del KIA Optima, de un KIA Optima con más de 12.000 euros de descuento y que parte, gracias a esta oferta, desde sólo 17.000 euros, pero KIA no sólo se ha limitado a promocionar la berlina, el familiar, el KIA Optima SW, también cuenta con una generosa oferta, con más de 11.000 euros de descuento en toda la gama. Así es el KIA Optima SW más barato, ¿un coche familiar interesante? Hora de descubrirlo.

KIA ha “tirado la casa por la ventana” y nos ofrece un contundente descuento al comprar un KIA Optima, un descuento que en el caso más destacado, en el KIA Optima más barato, llega a los 12.738 euros pero que en el resto de la gama también está presente, restando al importe original unos también interesantes 11.528 euros. Este descuento lleva a la versión más equipada del KIA Optima, al KIA Optima GT Line, a un rango de precio mucho más interesante, mucho más competitivo que el Volkswagen Passat, asestándole un directo a otras alternativas como el Opel Insignia o el Renault Talisman, ¿su precio? ¿Su motor y equipamiento? Así es el KIA Optima más equipado, el KIA Optima GT Line.

KIA tiene con el KIA Optima el duro papel de enfrentarse a pesos pesados de la talla del Opel Insignia y del Volkswagen Passat, además de pelear contra la tentación de comprar un SUV pero la berlina de KIA estrena una interesante arma para ello, un descuento de más de 12.000 euros que nos deja con un KIA Optima a precio de coche compacto, un precio muy competitivo, notablemente más bajo que el de sus rivales, pero... ¿cómo es el KIA Optima que nos llevamos? ¿Qué motor tiene? ¿Y su equipamiento?

El KIA Optima es la berlina generalista de KIA, un coche que lucha de tú a tú con pesos pesados como el Opel Insignia o el Volkswagen Passat. Su actual generación fue lanzada en 2016, y a mitad de su ciclo de vida, el fabricante coreano ha decidido aplicarle un lavado de cara. Lavado de cara que será presentado por cierto en el inminente Salón de Ginebra, que dará comienzo a principios de la próxima semana. El lavado de cara del KIA Optima incluye dos nuevos motores diésel y gasolina, así como novedades tecnológicas, más seguridad activa y una estética más agresiva y dinámica.

Son malos tiempos para el sedán y los familiares derivados de estos, y en general para todo aquello que no sea un SUV, o tenga aspecto de SUV. Y es por eso que basta volvernos a poner a los mandos de un vehículo familiar, como el Kia que trataremos en esta prueba del Kia Optima Sportswagon, para reconciliarnos con un segmento olvidado que aún tiene mucho que aportar a cualquiera que esté decidiendo la compra de un coche cómodo, pero sobre todo espacioso. En un terreno dominado por un grupo selecto de productos y marcas generalistas, pero sobre todo las premium alemanas, la versión familiar del Kia Optima afronta el reto sin complejos, y ofreciendo una propuesta sólida y muy competitiva en cuanto a su relación entre calidad, equipamiento y precio. Su competencia más feroz la encontraremos en las versiones familiares del Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Renault Talismán.

La gama Kia Optima ha sufrido una importante actualización que hace que la berlina de Kia goce ahora de una de las ofertas más completas de su segmento. Son novedad la llegada de una versión Optima GT para la oferta de prestaciones y deportividad, una variante híbrida enchufable PHEV apostando por la máxima eficiencia y una carrocería familiar Optima Sportswagon en pos de una mayor habitabilidad y espacio de carga. Hablamos por lo tanto de muchas e importantes novedades en la gama Kia Optima y por ello hemos viajado hasta Alemania para ponerlas a prueba.

KIA cuenta en la gama nuevo KIA Optima, del KIA Optima 2016, con una versión híbrida enchufable bautizada como KIA Optima PHEV. Ya te hemos hablado de ella en el artículo “KIA Optima PHEV 2016: 6 claves sobre la berlina híbrida enchufable de KIA” y sí, ahora ha llegado el momento de saber cuanto tendrás que desembolsar por esta berlina híbrida. ¿El precio del KIA Optima PHEV? Hora de descubrirlo.

Hace un año KIA nos presentó a la nueva generación del KIA Optima, un KIA Optima 2016 que llegaba con sólidos argumentos en su renovación, uno de ellos el de ofrecernos una sugerente gama de variantes donde además de haber cabida para una versión familiar, el KIA Optima Sportwagon, nos topábamos con una variante deportiva y una versión híbrida enchufable, el KIA Optima PHEV: