G-Power X6 M Typhoon S, exceso por los cuatro costados

 |  @sergioalvarez88  | 

Algunos ya clasificarían al BMW X6 como el exceso materializado en un coche. Echarán las manos a la cabeza al conocer el Typhoon S, la preparación más radical de G-Power sobre este peculiar SUV. Concretamente se basa en el BMW X6 M, la versión más sacrílega deportiva del X6, avalada por BMW Motorsport. De serie este SUV ya cuenta con 555 CV y es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en menos de cinco segundos, con un paso por curva que parecería impensable para un vehículo de más de dos toneladas.

A G-Power no le parecía suficiente, así que han sacado la artillería y han decidido subirle la potencia a 725 CV, más que nada para que pueda mantenerse al ritmo del tráfico en las autopistas de Dubai. Esta ganancia de potencia se ha hecho sin reforzar internamente el motor, a base de incrementar la presión de soplado de los turbocompresores de serie y retocar la electrónica. Habría que ver cómo aguanta el paso del tiempo y el trato exigente este propulsor 4.4 V8 TwinScrolll Turbo.

Las únicas modificaciones mecánicas de importancia afectan a los conductos de admisión, con mayor flujo y a los conductos que llevan el aire a los turbocompresores. También se instala una nueva línea de escape con catalizadores deportivos. El par motor aumenta hasta unos brutales 890 Nm… a sólo 1.500 rpm, es casi un par máximo de camión en un rango de rpm propio de un camión. Es un par electrónicamente limitado, pero podría elevarse a 1.000 Nm si encargamos un refuerzo para la transmisión.

Tras las modificaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.2 segundos y de superar los 300 km/h, que no es fácil para la aerodinámica de uno de estos vehículos. El Typhoon S también es reconocible por un kit de carrocería muy llamativo, ensanchado y trufado de tomas de aire, en este caso activas en el caso del difusor y el respiradero del motor. Los 6.990€ que cuesta no incluyen las llantas de 23 pulgadas, que nos costarán casi 8.500€ y ya vienen con neumáticos.

La suspensión se rebaja en 30 mm para una mejor dinámica, aunque ya de serie es realmente lograda. Ya que hablamos de precios, el paquete de modificaciones mecánicas nos costará unos 13.500€ y no incluye su montaje, por lo que es para pensárselo.

Fuente: G-Power
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El BMW X6 es un todocamino premium de tamaño grande, con una carrocería que se asemeja a la de un coupé. Comparte plataforma y motores con el BMW X5 y su conducción es más divertida con respecto a sus rivales. Está a la venta desde 74.800€ con tracción integral en toda la gama, y motores diésel y gasolina de entre 258 CV y 555 CV.

Ver todos los comentarios 13
  • X 2.0

    Datos muy bonitos pero yo no me fiaria, como dice el autor la fiabilidad está por ver, y no creo que sea nada buena, que los pistones y las bielas tienen que estar temblando.

  • Fabio

    Estoy mas que harto de ver estas preparaciones absurdas de SUV’s, si quieres un deportivo, comprate un puto deportivo, si quieres llevar a los niños al cole te compras un SUV normal pero esto no tiene ningún sentido y menos como están las cosas hoy en dia.

    • Anónimo

      Te obliga alguien a comprarlo??

      • Luis

        ZAS!

        • kukynamik

          en toda la boca!!!!!!!!!

      • Kenko

        Lo mismo te digo con lo del catalán en Catalunya, que tanto te quejabas semanas atrás.

        Te obliga alguien a hablarlo??

        Sé que no viene a cuento, pero tenía que decirlo.

    • marccelo

      Me hace gracia cuando la gente se indigna tanto al ver un SUV deportivo. No lo mires, no lo compres, y listo. Pero deja a los demás hacer con su dinero lo que les da la gana.

  • errante

    Con esos colores quedó un pelín macarra, me gusta más como queda de serie, que es impresionante.

  • rörhl

    no esperaba menos de g-power excelente trabajo! yo la fiabilidad no la pondria en entre dicho, depende de el trato que des al coche y no creo que este haga mas de 8.000km sin pasar una revision (los m5 g-power la pasan cada 8.000)
    pues como curiosidad os dire que la hora de mano de obra es mas cara que la de Alpina (rondando los 220 euros la hora) asi que a 13.500 habra que sumarle un buen piquito

    un saludo

  • ramon

    no es muy bonito que digamos

  • Marenostrum

    Una horterada para gente que no sabe como gastar dinero sacado de la droga, petroleo, será muy deportivo y correrrá mucho pero no tiene ni estilo, ni classe, en fin, un macarra más!

  • bad boys

    putos envidiosos,como q no os gustaria tener uno asi en el garaje de vuestra casa,ni horterada ni macarra ni cojones,es cuestion de gustos,todos estos q se quejan estarian deseando tener uno ,pero como no pueden la puta envidia les corroeee,pendejossss

El BMW X6 es un todocamino premium de tamaño grande, con una carrocería que se asemeja a la de un coupé. Comparte plataforma y motores con el BMW X5 y su conducción es más divertida con respecto a sus rivales. Está a la venta desde 74.800€ con tracción integral en toda la gama, y motores diésel y gasolina de entre 258 CV y 555 CV.