Identity Y2, el superdeportivo que habla galego

 |  @davidvillarreal  | 

En 2005 nacía un sueño, el del joven emprendedor José Ramón Fernández, construir su propio superdeportivo e iniciar su andadura en la industria del lujo sin salir de la localidad coruñesa de Carballo que le vió nacer. Un proyecto complicado que pretende poner en marcha algunos de los deportivos más exclusivos con la vista puesta en la personalización y la adaptación en todos los aspectos a su futuro propietario.

En 2006 la presentación de un primer prototipo bautizado como Identity i1 daba el pistoletazo de salida a un proyecto que por culpa de los habituales problemas con la financiación, los colaboradores y las complicaciones propias del desarrollo de un vehículo así se vio retrasado en numerosas ocasiones. Pero parece que por fin hayan visto la luz en el fondo del túnel y un nuevo modelo, el Identity Y2, ya en fase definitiva o muy cercana a su producción se presentaba recientemente en el Top Marques de Mónaco.

El Identity Y2 destaca por un chasis de aluminio y carbono desarrollado por la propia empresa Identity Cars Engineering, de 4.97 metros de largo, 1.95 metros de ancho y 1.30 de alto para dar cabida hasta cuatro pasajeros. La estética de éste pretende emular las formas de un tiburón, teniendo siempre el mar como referencia para recordarnos sus orígenes y su concepción a la orilla del Océano Atlántico.

Su carrocería está construida en fibra de carbono. El peso total del vehículo es de unos 1.500 kilogramos, pudiendo crecer hasta los 1.600 kilogramos con todos los extras que habrá disponibles. La capacidad del maletero es de unos más que decentes 350 litros.

La potencia corre cuenta de un V12 de 5.0 litros de más de 520 CV y un par máximo por encima de los 700 Nm. Se trata de un motor alemán (de cuyo proveedor aún no dan más detalles por mantener la confidencialidad) asociado a un cambio automático secuencial con levas en el volante. Aún no se han concretado tampoco sus prestaciones, pero ya adelantan que superará los 300 km/h y hará el 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.

Lo mejor de todo es que el proyecto de Identity tiene toda la pinta de que llegará a buen puerto y probablemente en los próximos meses tendremos nuevas noticias del Identity Y2.

Fuente: Identity Cars Engineering S.L.
En Diariomotor: Identity Cars, una marca de deportivos de lujo gallega | Movand Nathaly, un superdeportivo eléctrico español | El GTA Spano despliega toda su caballería en el Salón de Ginebra

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  • Michel Polnareff

    Manda carallo!!!! muy bonito, solo le falta una joint venture con Don Amancio Ortega e invadir el mundo conocido con este bólido

  • Michel Polnareff

    Manda carallo!!!! muy bonito, solo le falta una joint venture con Don Amancio Ortega e invadir el mundo conocido con este bólido

  • vaia nos mandamos!!! jajaja

  • vaia nos mandamos!!! jajaja

    • Anónimo

      ¿E logo? jajajajajaj

  • vaia nos mandamos!!! jajaja

  • X 2.0

    No lo veo mal, aunque está claramente inspirado en Audi, Maseratti y Aston Martin.

    Se ve un poco insipido, le faltan detalles mas característicos, sobre todo pilotos traseros y unas llantas mas personales, quizá también un color mas revolucionario y las manecillas color carrocería.

    • Veyron53

      Si , lo llamaria QuattroporTron 77

  • ramon

    me recuerdo a un aston en la puerta
    no esta mal,pero no se por que me da que por alante es feo

  • .Motorhome.

    Su linea lateral si que se parece a un Maseratti pero en lo demás no me recuerda a ningun otro coche.

  • .Motorhome.

    Su linea lateral si que se parece a un Maseratti pero en lo demás no me recuerda a ningun otro coche.

  • Cupralink

    Non ai fotos do frontal?

  • Cupralink

    Non ai fotos do frontal?

  • bmwm3molamazo

    es un idioma nuevo el galego?¿?¿ no se yo que sepa existe el gallego… jejejeje
    m parece bastante soso y un intento de copia de muy bonitos carros
    si se fijan los respiraderos laterales (esos 3 cuadraditos) son los mismos que los q llevan los maserati… mejor un gta spano

    • gallego en gallego se dice galego, osea, gallego=galego XD

    • gallego en gallego se dice galego, osea, gallego=galego XD

  • bmwm3molamazo

    es un idioma nuevo el galego?¿?¿ no se yo que sepa existe el gallego… jejejeje
    m parece bastante soso y un intento de copia de muy bonitos carros
    si se fijan los respiraderos laterales (esos 3 cuadraditos) son los mismos que los q llevan los maserati… mejor un gta spano

  • Anónimo

    Aquí, en Galicia, lo mejor es un Land Rover defender de esos que duran mil años. Será interesante el proyecto, y más por el hecho de que lo haga un gallego, a ver que tal resulta.

  • Daztete

    Me hubiese gustado ver más fotos, jeje.

    Ahora bien, el automóvil me pareció fabuloso, y sin dudas, agresivo. Ojalá que sea de grandes producciones, para así ver alguno acá en Chile.

  • No parece que hable mucho gallego, a pesar de estar hecho en Carballo, el nombre es en inglés y el apellido “Y2” usa una letra que no existe en el abecedario gallego. 
    Aparte de eso le deseo lo mejor, el coche tiene buena pinta. 
    Mi apellido (que es en gallego) le iría al pelo al nombre de la marca, aunque es quizá demasiado parecido al mítico modelo de Porsche.

  • Pingback: Top Marques de Mónaco: Identity Y2 | Catálogo Motor()

  • hondero

    nada, a seguir comprando audis, ferraris y porsches que lo nacional no gusta, eso si, si es seat y tdi arrasa en ventas

    así va el país, con lumbreras que prefieren lo foráneo, sobretodo si es alemán
    que lo alemán mola aunque nos hundan la economía cada dos por tres, cómo ahora con la agricultura