El Volkswagen Jetta actualiza su gama de motores

 |  @jose_garcia  | 

A finales del pasado año, cuando Volkswagen presentó el nuevo Volkswagen Jetta anunció una gama de motores un tanto raquítica con solo tres opciones diferentes y una potencia máxima de 140 CV en el motor 2.0 TDI. Además, el cambio DSG sólo estaba disponible en tres de las nueve opciones de configuración diferente y en dos de ellas, era con el 2.0 TDI.

Con la llegada del verano, la gama de motorizaciones del Volkswagen Jetta se amplia y ahora ya cuenta con una gama más escalonada, con potencias que van desde los 105 CV hasta los 200 CV de la nueva opción 2.0 TSI. Además, las nuevas incorporaciones son todas motores TSI de gasolina, equilibrando la balanza a favor de los gasolina, con cuatro opciones frente a dos en diésel.

Estas nuevas opciones son el 1.4 TSI de 122 CV, con el que el Volkswagen Jetta homologa un consumo mixto de 6,2 l/100 km y tiene unas emisiones de CO₂ de 144 g/km. En cuanto a sus prestaciones, suficientes para un sedán de estas características: 9,8 segundos en el 0 a 100 km/h y 202 km/h de velocidad máxima. Con la opción DSG, el consumo baja hasta los 6 l/100 km.

El siguiente escalón es también el 1.4 TSI pero con una potencia máxima de 160 CV. Con este motor, el consumo sube hasta los 6,3 l/100 km y las emisiones de CO₂ son de 145 g/km. Pese a los casi 40 CV más, el aumento del consumo es despreciable. Con el cambio DSG de siete velocidades el consumo baja hasta los 6 l/100 km. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza los 221 km/h.

Por úlitmo, la versión más potente hasta la fecha del Volkswagen Jetta estará equipada con el motor 2.0 TSI de 200 CV y 280 Nm, con lo que ya se podrá empezar a pensar en él como algo divertido. Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y se queda cerca de los 240 km/h de velocidad máxima. Su consumo es de 7,2 l/100 km (7,7 l/100 km con el DSG) y tiene unas emisiones de CO₂ de 167 g/km.

Precios del Volkswagen Jetta

  • Volkswagen Jetta Advance 1.4 TSI 122 CV: 22.170 euros
  • Volkswagen Jetta Advance 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel.: 23.820 euros
  • Volkswagen Jetta Sport 1.4 TSI 122 CV : 24.060 euros
  • Volkswagen Jetta Sport 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel.: 25.810 euros
  • Volkswagen Jetta Sport 1.4 TSI 160 CV: 25.420 euros
  • Volkswagen Jetta Sport 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel.: 27.160 euros
  • Volkswagen Jetta Sport 2.0 TSI 200 CV: 27.770 euros
  • Volkswagen Jetta Sport 2.0 TSI 200 CV DSG 7 vel.: 29.690 euros

Fuente: Volkswagen
En Diariomotor: Nuevo Volkswagen Jetta, ya disponible desde los 21.180 euros

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  • Anónimo

    ”Su consumo es de 7,2 l/100 km (7,7 l/100 km con el DSG)”
    Los 7,2 l/100km no serían con el DSG?Un saludo

    • Según nota de prensa es así, me ha extrañado muchísimo, pero a no ser que sea un error en la nota de prensa, debe ser así. Voy a mandarles un correo a VW a ver que dicen. La nota de prensa tiene unos días y no ha sido corrregida, por eso lo he puesto tal cual…

  • E92

    Que precio base más competitivo para ser un Jetta… ¿?

    • jorge

      Pues la verdad es qu si, es un precio bastante competitivo, tal vez sea por el lanzamiento, porque el precio es bastante parecido al de un Golf, y sus consumos, por cierto son idénticos a los del Golf.
      Pero mi pregunta es… que cuota de mercado tendrán éstos motores porque no creo que alcancen el 5%, de los que más o menos el 80% serán para el de 122cv. Yo creo que sus ventas son más bien residuales en el Jetta y Passat, y creo que deberían hacer algo para relanzar un poco las ventas de los TSI
       

  • Dani

    Urquattro, consume 7.7l/100 km el tsi de 200cv porque es el DSG de 6 velocidades que es el que consume un poco más, los otros DSG son los de 7 velocidades que su doble embrague trabaja en seco y no requiere aceite para su refrigeración que es por aire, pero solo aguanta 250Nm por eso no lo puede llevar el 2.0 tsi de 200cv.

    • Según la lista de precios, el Sport 2.0 TSI de 200 CV también lleva el DSG de siete velocidades… Les escribo y lo confirmo

  • Bruno343_

    No se que ocurrira con el Jetta Europeo, pero aca en Argentina al venir importado de Mexico y al estar hecho para EEUU las calidades bajaron muchisimo con respecto a la anterior versión. Por otro lado que extraño, aca los motores son 2.5 170 cv, TDI de 110 y 140 cv t TSI 200 cv. lo raro es que el 2.5 tiene como velocidad máxima 200km. , mucho menos que su 1.4 TSI de 160 cv.

    • jorge

      Y por supuesto más gastón el 2.5 frente a los TSi