Audi Shooting Brake, el “Ferrari FF” inédito de Audi de 2005

 |  @davidvillarreal  | 

Estamos dando por hecho que la segunda generación de Audi TT empezará en breve a encarar ya su recta final. Sin ir más lejos se espera que en el próximo Salón de Tokio en apenas unos días haya al menos un prototipo que nos anticipe los rasgos del nuevo pequeño coupé alemán. Lo cual no sería nada descabellado si tenemos en cuenta los precedentes, puesto que la generación actual de Audi TT ya fue desvelada como un prototipo en el mismo escenario nipón hace ahora seis años.

Era entonces cuando conocíamos por primera vez la existencia del Audi Shooting Brake Concept. Su carta de presentación era la siguiente: cuatro plazas, tracción a las cuatro ruedas, una tercera puerta posterior a modo de “shooting brake”, un maletero de hasta 730 litros abatiendo la fila posterior de asientos y una concepción muy deportiva. ¿Les recuerda a alguien?

En efecto la practicidad, la seguridad de la tracción total y el concepto de deportivo shooting brake, que tan de moda está últimamente, es similar al que concibiera al propio Ferrari FF, el cavallino más atrevido e innovador de los últimos tiempos.

6 años después de la presentación del Audi Shooting Brake Concept podría presentarse un nuevo prototipo que adelante, no la segunda, sino la tercera generación de Audi TT

Entonces se optó por el motor más interesante por aquella época, el VR6 de 3.2 litros que entre otros equipaba el antiguo Volkswagen Golf R32 y que homologaba 250 CV “de nada”, alcanzando los 250 km/h de velocidad punta y marcándose el 0 a 100 km/h por debajo de los 6 segundos. De tecnología el Audi Shooting Brake tampoco andaba escaso, de hecho ya incorporaba un sistema de suspensiones adaptativas magnéticas, unos frenos cerámicos escondidos tras unas llantas de 19” que calzaban unas gomas de 245/40 R19, un completo trabajo aerodinámico y sobretodo una pose de lo más agresiva.

Mucho ojo por que en el sexto aniversario de la presentación del Audi Shooting Brake Concept es probable que podamos contemplar un nuevo y flamante prototipo de Ingolstadt.

Fuente: Audi
En Diariomotor: Audi Shooting Brake Concept | Audi TT Quattro Concept, podríamos ver al nuevo TT en Tokyo

Lee a continuación: El cambio opcional S-Tronic se extiende a toda la gama Audi TT

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  • paganic9

    Viva me querido y adorado Golf VR6

    • Makakolopez

      Tienes un gran coche y cada dia mas amortizado,es lo que tienen los golf.

      En cuanto al Audi pues no me disgustaba del todo era algo diferente en esos tiempos y no tenia que ver con la version de ese momento. 

  • paparamericano

    Y a nadie le recuerda al sirocco????

  • Franxu

    Es lo que iva a decir yo paparamericano, Es un scirocco con focos y frontal del TT.. Me encanta..

  • Paco

    …y lo único que cogieron de este concept fueron los faros???? a mi no me disgusta el parachoques delantero, con una parrilla menos cantosa…

  • el Scirocco de Audi jaja

  • Parece como si hubieran querido competir con el BMW Z3 coupe.

  • AB

    No está mal. Nunca está de más disponer de dos asientos extra (2+2) y una tercera puerta en un auténtico cupé, sin necesidad de ir al típico compacto “tres-puertas”, por lo menos si tienes perro, que es para lo que servían los “shooting break” originales.

    Esperemos ver una nueva edición, esta vez en los concesionarios. (Aunque los que lo comparan con el SIROCO tienen cierta razón. En realidad las diferencias pueden ser simples matices, pero para mucha gente pueden ser muy importantes.)

  • Rubeu_

    Perdon es el sciroco.este fue el modelo descartado de audi que 2años despues fue cogido por vw para llevarlo a produccion .hay que informarse

  • Veyron53

    Este coche es anterior al Scirocco o al Iroc Concept. Asique de parecerse (no les veo el parecido), seria al contrario…

  • DEREK

    Me gusta,que pena que no se hiciera realidad.

  • Mytek

    Por detras tiene un aire a Megane. Es un poco raro esta especie de A3.

  • ramon

    me encanta este prototipo,esta muy trabajado en diseño,es muy innovador y me sigue pareciendo un coche plenamente actual,me encanta la parrilla

  • ramon

    me encanta este prototipo,esta muy trabajado en diseño,es muy innovador y me sigue pareciendo un coche plenamente actual,me encanta la parrilla

  • Reflexionar

    PRECIOSO.

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    PRECIOSO.

  • V4Vendetta

    El Iroc fue presentado en el Salon de Paris en del 2006 y el Audi en el Salon de Toklio en el 2005. Al margen de esto, ¿VW nunca resucitara el Corrado?, auto que aun siendo diseñado a mitad de los 80s sigue siendo atractivo hoy en dia.

  • leo

    Haber si nos informamos un poco algunos antes de hablar, Rubeu tiene razon, cuando me compre mi scirocco a finales del 2008, me compre varias revistas de motor y este mismo modelo salia en un par de ellas comentando lo que muy bien a descrito Rubeu, que fue un modelo de audi y descartado posteriormente por ellos recogiendo el testigo volkswagen para elaborar su nuevo scirocco, que es el actual y es por ello su gran parecido.

  • Jetfire

    Pones el morro del golf un poco más afilado y tenemos el scirocco actual, lo 1º que pensé al ver las fotos. Pero se me adelantaron unos pocos por lo que veo.

    Está claro