Jaguar estrena sus berlinas de tracción total con los nuevos Jaguar XF AWD y Jaguar XJ AWD, ambos destinados a completar la gama actual con una alternativa mecánica bastante demandada en lo que al segmento del sedán de gama alta se refiere por el aporte de estabilidad y seguridad que supone.
La introducción de la tracción total en los modelos Jaguar XF y Jaguar XJ ha requerido sutiles modificaciones para adaptarse a la nueva transmisión, tales como soporte del motor, modificación del sistema de escape de gases y un subchasis delantero diferente. Recordemos que hasta ahora tanto el XF como el XJ tan sólo estaban disponibles con tracción trasera. La novedad es que el sistema AWD empleado por Jaguar transferirá en condiciones normales todo el para al eje trasero salvo en condiciones de baja adherencia o en aquellas en que el conductor lo estime necesario, en las que el par podrá repartirse hasta una proporción equitativa del 50% entre el eje delantero y el posterior.
Jaguar XF AWD: desde 75.400€ – Aproximadamente 3.360€ por la tracción total
En el caso del Jaguar XF de momento sólo estará disponible para el motor 3.0 V6 de 340 CV y asociado a sendos acabados Premium Luxury y Portfolio. El incremento de los consumos y el nivel de emisiones no es excesivo y en ningún caso supone la escalada en algún tramo del Impuesto de Matriculación, dado que la versión de tracción trasera ya alcanza el nivel máximo con que se puede gravar un turismo en España del 14,75%. La incorporación de la tracción total tendra un coste añadido aproximado de 3.360€, de forma que los precios para esta mecánica concreta quedarán de la siguiente forma:
Jaguar XJ AWD: desde 111.975€ – Aproximadamente 4.500€ por la tracción total
En el caso del Jaguar XJ el único motor asociado a la tracción total también será el 3.0 V6 de 340 CV, con sendas carrocerías de batalla corta y larga y los acabados Portfolio, Premium Luxury y Ultimate (este último sólo con batalla larga). La tracción total tampoco supone incremento alguno del Impuesto de Matriculación, que seguirá siendo del 14,75% en todos los casos. El coste de la tracción total será como mínimo de 4.500€.
Fuente: Jaguar
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